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橋梁鉆孔灌注樁施工鋼筋分類技術(shù)交底
進(jìn)場(chǎng)鋼筋分類存放,，并用枕木或混凝土平臺(tái),，將鋼筋支墊起來,，注意防護(hù),，對(duì)鋼筋進(jìn)行覆蓋,。鋼筋有嚴(yán)重銹蝕、麻坑,、裂紋和夾層等缺陷時(shí),，不得使用,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
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橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量技術(shù)交底
自檢人員須監(jiān)控各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,，隨時(shí)進(jìn)行放線測(cè)量,、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查,、質(zhì)量檢測(cè)等工作,，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,。
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橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量,，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出,，并把導(dǎo)管下口埋入混凝土中不小于1m,，不宜大于3m,。 水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途不得停頓,，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間,，每根樁的灌注時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng)，宜在3小時(shí)內(nèi)灌注
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橋梁鉆孔灌注樁(含試樁)施工技術(shù)交底書
全段共設(shè)試樁4組,，分別是東沽路大橋左幅0號(hào)臺(tái)一組（無錨樁,，樁長(zhǎng)38m，樁徑1.2m）,，東沽路大橋左幅17號(hào)墩一組（有錨樁,，樁長(zhǎng)46m，樁徑1.2m）,；四里沽分離式立交橋左幅0號(hào)臺(tái)一組（無錨樁,，樁長(zhǎng)38m，樁徑1.0m）,，四里沽分離式立交橋左
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橋梁鉆孔灌注樁高空作業(yè)施工技術(shù)交底
高空作業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配戴安全帽,、安全帶，設(shè)置安全網(wǎng),，大 風(fēng),、大雨等不良?xì)夂驐l件下不進(jìn)行高空業(yè)。
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公路橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底
根據(jù)護(hù)筒周圍的四個(gè)護(hù)樁位置,，掛拉線繩確定樁位的中心位置,，調(diào)整護(hù)筒使其軸線對(duì)準(zhǔn)樁位中心，護(hù)筒周圍和護(hù)筒底接觸緊密,，保證其位置偏差不大于5cm,，傾斜度不大于1% 鉆機(jī)必須固定牢固，嚴(yán)禁在鉆孔過程中鉆機(jī)移位,。鉆孔時(shí),，隨時(shí)察看鋼絲繩的回彈情況，耳聽
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
本工程采用的工程樁均為鉆孔灌注樁,，樁身直徑分別為500mm,、600mm、700mm,，有效樁長(zhǎng)分別為23,、22m、20m,。9#,、10#、11#,、12#四個(gè)雙層物流分揀庫(kù)樁徑為700mm,；13#,、14#、15#三個(gè)自動(dòng)高架庫(kù)樁徑為600mm,；1
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某鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
鋼筋籠制作前先根據(jù)施工圖紙進(jìn)行翻樣,，并經(jīng)專業(yè)工程師審核后方可制作。
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廣東鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中地下水位高的軟,、硬土層泥漿護(hù)壁成孔灌注樁工程,，鉆孔機(jī)就位時(shí)，必須保持平穩(wěn),，不發(fā)生傾斜,、位移，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度,，要在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺,，以便在施工中進(jìn)行觀測(cè)、記錄,。
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鉆孔灌注樁檢測(cè)管施工技術(shù)交底
檢測(cè)管施工：檢測(cè)管在下放鋼筋籠鋼筋前就必須分節(jié)加工好：底部,、頂部焊接封死，在下放鋼筋籠的時(shí),，將三根檢測(cè)管均勻固定在鋼筋籠上一同下放,，檢測(cè)管連接時(shí)必須牢固不漏水,。檢測(cè)管的布置見鉆孔樁鋼筋籠施工圖,。檢測(cè)管必須伸到樁底，檢測(cè)長(zhǎng)度為樁的有效長(zhǎng)度加6
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鉆孔灌注樁安全施工技術(shù)交底
開孔完成后進(jìn)行一次全面測(cè)量校核工作,，對(duì)孔徑,、樁位中心檢測(cè)無誤后進(jìn)行支護(hù)，每挖完一節(jié),，必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直,、修邊，使孔壁圓弧保持上下順直一致,，挖出的土方應(yīng)放置孔邊1m外的地方,。
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鉆孔灌注樁連續(xù)施工技術(shù)交底
鉆孔作業(yè)分班進(jìn)行、連續(xù)施工,，不得中斷,。因特殊情況必須停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加 蓋保護(hù),，并將鉆頭提到離孔底5m左右處,，以防埋鉆。
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護(hù)樁鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
利用護(hù)筒上的護(hù)樁拉十字絲,，鋼筋籠加勁圈上拉十字絲,，用吊錘球使其中心重合,，然后在鋼筋籠加勁圈上點(diǎn)焊砼墊塊（預(yù)制墊塊時(shí)預(yù)埋φ8短鋼筋），順著護(hù)筒慢慢下放,。用φ25鋼筋做的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的吊環(huán)通過鋼管固定在方木上,，下面卡在最上面的加勁圈上。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄
下墊方木,、上面用彩條布覆蓋,。待現(xiàn)場(chǎng)具備存放條件后，用鋼筋籠運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)存放,，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠的存放要根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行控制,，不能夠影響便道行車。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc
鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc
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沖擊鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
除能自行造漿的土層外,，泥漿制備要選用高塑性粘土或膨潤(rùn)土,。拌制泥漿要根據(jù)施工機(jī)械、工藝及穿越土層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),，鉆孔機(jī)就位時(shí),，必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜,、位移,，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度，或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺,。
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鐵路鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底書
如罐車無法到達(dá)的地方灌注混凝土?xí)r需先用罐車將混凝土運(yùn)至地泵,，然后用地泵將混凝土沿管道運(yùn)至水中作業(yè)平臺(tái)。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗,。
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鉆孔灌注樁破樁頭施工技術(shù)交底
護(hù)筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m,。當(dāng)孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上,。護(hù)筒中心線與樁中心線重合,，平面允許誤差控制在5cm內(nèi)，豎直線傾斜度不大于1%,。
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承臺(tái)鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
承臺(tái)體積較大,，混凝土施工時(shí)盡量安排在晚間溫度較低時(shí)進(jìn)行，以降低混凝土的入模溫度,，此外承臺(tái)混凝土計(jì)劃豎向分兩層澆注施工,，第一次先澆注1m高，然后進(jìn)行施工縫鑿毛并清理干凈雜物,，待混凝土內(nèi)部熱量散發(fā)后,，間隔3d以上再行安排第二截1m高承臺(tái)。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)、質(zhì)量交底記錄
1. 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。安全管理 組織機(jī)構(gòu)見圖-3 2. 設(shè)立專職安全員，并建立值班制度,，施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)進(jìn)行安全值班,，及時(shí)糾 正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。
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探孔器鋼筋橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)
探孔器鋼筋采用直徑20 mm的鋼筋制作,，探孔器直徑與樁徑相同,、直線段長(zhǎng)度為樁徑的4～6倍，探孔器下部配筋要適當(dāng)加強(qiáng),，以滿足下沉的需要,。
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鉆孔灌注樁筋籠制作施工技術(shù)交底
筋籠制作完成后， 經(jīng)驗(yàn)收合格后,，方可吊裝,。鋼筋籠安裝采用汽車吊，為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形,，對(duì)于長(zhǎng)鋼筋籠,，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度,。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí),，第
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某沖擊鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土,、平整壓實(shí),。場(chǎng)地位于淺水、陡坡,、淤泥中時(shí)，可采用筑島,、或用枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái),。進(jìn)行樁位放樣，同時(shí)需探明地下有無管線,。
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鉆孔灌注樁混凝土澆筑施工技術(shù)交底
清孔結(jié)束后必須在30分鐘內(nèi)灌注混凝土,，否則重新測(cè)量沉渣厚度，當(dāng)超出規(guī)范及設(shè)計(jì)要求時(shí)必須進(jìn)行再次清孔,，樁基混凝土采用C35水下混凝土,，混凝土初凝時(shí)間不小于36小時(shí)，18小時(shí)后在不添加任何外加劑的情況下,，二次攪拌坍落度不小于10cm,。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底模板.doc
鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底模板.doc鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底模板.doc
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淺談鉆孔灌注樁施工技術(shù)
由于鉆孔灌注樁工藝環(huán)節(jié)較多,，容易出現(xiàn)質(zhì)量事故，施工人員須保持認(rèn)真的工作態(tài)度,，加強(qiáng)對(duì)鉆孔灌注樁各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,。
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鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案
鉆孔灌注樁在整個(gè)工程的施工中是容易讓人忽視的一個(gè)工藝，大部分人認(rèn)為這個(gè)工藝較簡(jiǎn)單,，其實(shí)鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應(yīng)重視的一個(gè)環(huán)節(jié),，第一它是整個(gè)工程的基礎(chǔ)；第二是隱蔽工程,，如果出現(xiàn)問題處理起來比較困難,，所以根據(jù)這幾年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下施
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混凝土灌注樁施工技術(shù)交底
試驗(yàn)室已下達(dá)混凝土配合通知單，并將其轉(zhuǎn)換為每盤實(shí)際使用的施工配合比,，并公布于攪拌配料地點(diǎn)的標(biāo)牌上,。
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挖孔灌注樁施工技術(shù)交底
人工挖孔，對(duì)孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等,，應(yīng)經(jīng)常檢查,。孔頂出土機(jī)具應(yīng)有專人管理,，并設(shè)置高出地面的圍欄,；孔口不得堆積土渣及沉重機(jī)具；作業(yè)人員的出入,，應(yīng)設(shè)常備的梯子,；井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯。供人員上下井使用的吊籠等應(yīng)安全可靠,，并配有松動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置
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鉆孔灌注樁施工二級(jí)技術(shù)交底
鉆進(jìn)過程中隨時(shí)注意地層變化,，在地層變化處撈取渣樣，判斷地質(zhì)類別,，記入記錄表中,，并與設(shè)計(jì)院提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照，遇到不一致時(shí),，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師處理,。
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鉆孔灌注樁施工補(bǔ)漿技術(shù)交底
二是補(bǔ)漿的速度，泥漿補(bǔ)充一般采用泵送方式,，其速度以保證液面始終在護(hù)筒面以上為標(biāo)準(zhǔn),，否則可能造成塌孔，影響成孔質(zhì)量,。
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橋梁樁基鉆孔施工技術(shù)交底
鉆孔 （1）鉆孔前,，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上,。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭,、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重,。 （2）鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高,，并以此作為基點(diǎn)，按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,，實(shí)際施工及
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某河橋灌注樁施工技術(shù)交底
孔內(nèi)排出的泥漿手摸無2～3mm顆粒,，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%,，粘度17～20s,。澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于20cm，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔,。
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供水工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
施工機(jī)械性能必須滿足成樁的設(shè)計(jì)要求,。
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地鐵工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
樁位放線-鉆孔-鋼筋籠制作及鋼格柱加工及吊放-混凝土澆注。
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大橋及接線工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
鋼筋籠直徑和長(zhǎng)度要準(zhǔn)確：鋼筋籠直徑允許偏差+10 mm,，鋼筋籠長(zhǎng)度允許偏差+50 mm,。
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LYHF-JSJD-002鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
LYHF-JSJD-002鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底LYHF-JSJD-002鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
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道路工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
地基承載力必須達(dá)到100kPa，若發(fā)現(xiàn)地基承載力不足,，應(yīng)及報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé),、施工員進(jìn)行處理。
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福建攔河閘鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁孔徑大200mm,，上部開設(shè)兩個(gè)溢漿孔,，護(hù)筒埋深1～1.5m， 閘室基礎(chǔ)灌注樁,，本工程鉆孔機(jī)型采用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔,。根據(jù)地質(zhì)圖，鉆孔深度即樁底標(biāo)高,，為高程-10~-12米,。
橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
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