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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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市政道路水穩(wěn)層施工技術(shù)培訓(xùn)
詳細(xì)介紹了市政道路水泥穩(wěn)定級配碎石施工要點(diǎn)以及質(zhì)量控制重點(diǎn)。
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市政道路電信工程施工技術(shù)交底
通信管道工程的測量,，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件的管道位置和高程進(jìn)行,。
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市政道路工程混凝土施工技術(shù)交底
砂、碎石,、水泥均檢驗(yàn)合格后才能使用,。
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市政道路工程施工技術(shù)交底
港務(wù)一路全長2624.72m。本項(xiàng)目部修建K1+360-K2+624.72段,，長1264.72m,。正常段紅線寬40米。
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某市政道路工程倒虹管施工技術(shù)交底
梁,、板施工縫位置的留設(shè),，當(dāng)沿次梁方向澆筑樓板時(shí)，施工縫應(yīng)留置在次梁跨度中間三分之一范圍內(nèi)，施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直,，不得留斜槎,。
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某市政道路工程施工技術(shù)交底
施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa以上時(shí)，才允許繼續(xù)澆筑,。在澆筑前應(yīng)將施工縫混凝土表面鑿毛,，清除松動(dòng)石子，用水沖洗干凈,，繼續(xù)澆筑混凝土前,先澆一層水泥漿,然后正常澆筑混凝土,仔細(xì)振搗密實(shí),使結(jié)合良好.
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市政道路污水工程施工技術(shù)交底
管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的地層上,。當(dāng)管道在車行道下時(shí)，管頂覆土厚度應(yīng)小于0.7m,。
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）
本資料為公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（DOC版）,，資料內(nèi)清晰，可供參考,，歡迎下載,。
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施，代替F60
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市政道路工程碎石基層施工技術(shù)交底
下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求,。
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市政道路排水工程施工技術(shù)交底
開挖溝槽采用機(jī)械開挖人工配合,，開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程，不得擾動(dòng)基底原狀土層,。槽壁平整,，邊坡坡度符合規(guī)定，槽底高程允許偏差20mm,機(jī)械挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20-30cm,應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,。
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非開挖技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用
文章介紹了非開挖技術(shù)的含義及國內(nèi)外非開挖技術(shù)的現(xiàn)狀,，并研究了非開挖技術(shù)在城市管道中的鋪設(shè)、更換,、修復(fù)中的應(yīng)用。
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)資料
大豐市高新技術(shù)區(qū)萬豐路道路工程（疏港路-大華路）道路面積約102900㎡,，紅線寬16m,。設(shè)計(jì)內(nèi)容為道路、排水,、附屬工程有涵洞,。
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)
第一部分：施工組織設(shè)計(jì) 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準(zhǔn)備 12 二,、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 13 三,、 施工力量組織 15 四、 施工
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市政道路施工試驗(yàn)匯編
本文對市政道路施工過程中涉及道路原材料,、施工現(xiàn)場,、廠站等的試驗(yàn)進(jìn)行分類，對檢驗(yàn)頻次及方法進(jìn)行了歸納匯總。
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市政道路施工組織方案
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖,。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外）,，現(xiàn)場砼部分?jǐn)?shù)量不大，現(xiàn)場設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺,，二臺200公升砂漿攪拌機(jī),。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
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市政道路施工監(jiān)理細(xì)則
審核施工承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì),、安全技術(shù)措施、高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),；
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)1
市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1
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市政道路施工測量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測量部署 4 2.1測量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測量人員資質(zhì) 5 2.3測量儀器的配備 6 2.4測量工作基本要求 7 2.5測量工藝流程 9 第三章 施工測量方
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市政道路的施工組織設(shè)計(jì)
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標(biāo)西起樁號為K0＋853東至樁號K1+923.141,，長1070.141米。路幅寬度為60米,，具體組成為：4M人行道+3.0M非機(jī)動(dòng)車車道+2.5M機(jī)非分隔帶+8M機(jī)動(dòng)車道+25M中央分隔帶+8M機(jī)動(dòng)車道+2
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市政道路及排水工程施工技術(shù)交底匯編
交底內(nèi)容,，防護(hù)措施
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市政道路深基坑鋼板樁支護(hù)施工技術(shù)交底
普通段溝槽深度3.5m以下支護(hù)采用6米長[28b普通槽鋼鋼板樁加1道內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù)，溝槽深度3.5m以上采用9m長FSP-IV型拉森鋼板樁加一道內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù),。樁頂標(biāo)高為現(xiàn)狀地面標(biāo)高,，樁頂標(biāo)高以下0.5m處設(shè)置一道內(nèi)支撐。內(nèi)支撐采用Φ159
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市政道路路基土石方工程施工技術(shù)交底
（一）,、試驗(yàn) 1）施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： （1）液限,、塑限,、塑性指數(shù)、天然稠度,。 （2）顆粒大小分析試驗(yàn),。 （3）含水量試驗(yàn)。
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瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果
瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果,，瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果
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廣州某大學(xué)市政道路及綜合管溝工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范
本工程為廣州某大學(xué)城市政道路及綜合管溝工程,，道路全長約53km。本次招標(biāo)的工程為中環(huán)路,，道路長度約10.057km（含綜合管溝工程）,，按土建招標(biāo)劃分的施工標(biāo)段。
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市政道路橋梁工程側(cè)石,、平石施工技術(shù)交底
瀝青路面?zhèn)?、平石在路面基層完成后，未鋪瀝青面層前施工。
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市政道路專項(xiàng)方案及技術(shù)交底
本文為市政道路專項(xiàng)方案及技術(shù)交底,，包括混凝土,，吊裝，土方,，臨時(shí)用電,，鋼筋，道路等各項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底,。
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市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于廣州市北面,，南接恒福路，北到麓湖路,，工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716,。設(shè)計(jì)路寬16米(5+16+5)。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,，原有路面為砼路面,，寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙,。
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市政道路質(zhì)量員操作規(guī)范
市政道路質(zhì)量員操作規(guī)范
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某市政道路施工組織設(shè)計(jì)
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),，起始樁號0+500~1+020，本標(biāo)段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路,、給排水,、電力、電信,、道路照明,、燃
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液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
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市政道路改造施工組織設(shè)計(jì)
本施工組織設(shè)計(jì)為環(huán)形道路改造工程。包括：既有道路的破碎,、拆除及景觀工程的拆除與重建,。
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建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范
此資料為： 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.
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某組團(tuán)市政道路施工組織設(shè)計(jì)
某縣某組團(tuán)市政道路位于某縣內(nèi),。分為某路與XX路，工程內(nèi)容包括土方,、墊層、砼道路,，排水管道及電氣等工程,。某路西起與昌江大道相交，起點(diǎn)坐標(biāo)為X=135128.348,，Y=61352.818,，東與行政路相交，終點(diǎn)坐標(biāo)為X=135103.542，Y
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市政道路（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)
市道1市道2位于xx市城區(qū)東北部,，是工業(yè)集中區(qū)主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車,。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東,。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
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市政道路施工設(shè)計(jì)方案
．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),，用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
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市政道路維修施工組織設(shè)計(jì)
建設(shè)規(guī)模： 市政設(shè)施維修，維修道路涉及道路總長度約17.9公里,，339750㎡,，雨水管線23.55公里，雨水窨（邊）井2086座,，橋梁27座,。
市政道路隧道施工技術(shù)規(guī)范
市政道路隧道施工技術(shù)規(guī)范專題，為您提供市政道路隧道施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載市政道路隧道施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多市政道路隧道施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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