市政橋梁工程-沖孔樁施工技術(shù)交底 (2)

市政橋梁工程-瀝青面層施工技術(shù)交底 (2)

市政橋梁工程-人行道施工技術(shù)交底

市政橋梁工程-上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底 (2)

市政橋梁工程-臺(tái)背回填施工技術(shù)交底 (2)

市政橋梁工程-鋼筋加工,、安裝施工技術(shù)交底 (2)

市政橋梁工程-人行道施工技術(shù)交底 (2)

市政橋梁工程-下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底 (2)

橋梁工程鋼筋技術(shù)交底

本工程所有的橋涵工程中,，涉及到鋼筋工程的均應(yīng)按本交底進(jìn)行施工，遇到有技術(shù)上其他問題與技術(shù)人員及時(shí)溝通,，進(jìn)行解決,。

一級(jí)技術(shù)交底-橋梁工程

本交底為新建黔張常鐵路站前工程QZCZQ-7標(biāo)DK167+925～DK205+373.59橋梁工程施工技術(shù)交底，包括樁基,、承臺(tái),、墩身、連續(xù)梁支架現(xiàn)澆,、連續(xù)梁掛籃現(xiàn)澆施工,。

橋梁工程二級(jí)技術(shù)交底

人工挖孔灌注樁，孔內(nèi)爆破施工,，護(hù)壁施工

某道路橋梁工程技術(shù)交底

文明施工,、安全生產(chǎn)。 (1),、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地保持清潔,。 (2)、施工用的腳手架,、板用牢固,，配套相關(guān)安全保護(hù)設(shè)施。 (3),、安全用電,，不得亂接電線，應(yīng)由專門電工負(fù)責(zé)管理,。

市政橋梁工程-施工圖交底記錄0

橋梁工程施工技術(shù)交底

外觀質(zhì)量應(yīng)符合：焊定均勻,，凸出鋼筋表面的高度至少4mm；電極與鋼筋接頭處,，無明顯的燒傷缺陷,；接頭處彎折角不大于3°；接頭處軸線偏移不超過0.1d且不得大于2mm,。

橋梁工程人工挖孔樁技術(shù)交底

挖孔記錄應(yīng)每日填寫,，記錄每天每孔挖進(jìn)深度、地質(zhì),、對(duì)中誤差等,、遇不良地質(zhì)及特殊情況應(yīng)及時(shí)通知主管工程師現(xiàn)場(chǎng)處理。

橋梁工程二級(jí)施工技術(shù)交底

施工進(jìn)度安排,，橋梁工程主要施工技術(shù)方案

橋梁工程施工圖技術(shù)交底

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，主要設(shè)計(jì)規(guī)范,，主要設(shè)計(jì)內(nèi)容

橋梁工程現(xiàn)澆梁施工安全技術(shù)交底

本標(biāo)段安全目標(biāo)：無重傷及以上人身傷亡事故；無汽車行駛責(zé)任重大事故,；無機(jī)械操作責(zé)任重大事故,；

橋梁工程施工技術(shù)交底記錄

橋墩鋼筋安裝、綁扎順序是：先綁扎橋墩下端,，立好豎筋,，再綁好環(huán)筋，最后形成橋墩骨架,。

橋梁工程挖孔樁施工安全技術(shù)交底

在最上一節(jié)的上端做醒目標(biāo)志,，以確定吊放終止點(diǎn)，防止因吊放過多而造成承臺(tái)中鋼筋埋入長(zhǎng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)值,，吊放即將完成時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查鋼筋籠中心與樁中心是否重合,，調(diào)整鋼筋籠使偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。用圓鋼棒型鋼支撐定位,，使鋼筋籠就位,。在井口對(duì)稱焊接耳環(huán)，

橋梁工程人工挖孔樁技術(shù)交底書

將預(yù)埋筋上的水泥漿敲除掉,，采用逐根主筋連接的方式與承臺(tái)頂預(yù)埋鋼筋連接,，再綁扎箍筋，墩身鋼筋連接采用直螺紋套筒連接,，主筋接頭錯(cuò)開布置，同一斷面的接頭不超過該截面鋼筋總數(shù)的50%,，接頭斷面距離不小于35倍的主筋直徑,。

橋梁工程鉆孔灌注樁安全技術(shù)交底

鉆孔樁采用沖擊式和反循環(huán)沖擊式鉆機(jī)成孔，主要施工工序有：平整場(chǎng)地,、樁位放樣,、護(hù)筒埋設(shè)，制備泥漿,、鉆孔,、清孔、鋼筋籠制作及就位,、水下砼澆注等,。鉆孔灌注樁施工工藝流程見框圖-1

橋梁工程沖孔樁施工技術(shù)交底

本資料為：橋梁工程沖孔樁施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

橋梁工程瀝青面層施工技術(shù)交底

本資料為：橋梁工程瀝青面層施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底

本資料為：橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

橋梁工程臺(tái)背回填施工技術(shù)交底

本資料為：橋梁工程臺(tái)背回填施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

橋梁工程鋼便橋搭設(shè)安全技術(shù)交底

建立健全各項(xiàng)安全管理制度,，建立完善安全保障體系，執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各級(jí)安全責(zé)任制,。成立以勞動(dòng)安全部門為主的安全職能管理機(jī)構(gòu),，設(shè)置專職安全檢查人員1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全檢查及落實(shí),。各個(gè)班組設(shè)置兼職安全員負(fù)責(zé)工序施工的安全作業(yè),，保證施工生產(chǎn)的安

橋梁工程高大模板施工安全技術(shù)交底

成立以項(xiàng)目經(jīng)理黃秋鳳為組長(zhǎng)，安全總監(jiān)肖軍為副組長(zhǎng),，各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，領(lǐng)導(dǎo)小組每天召開一次碰頭會(huì)，對(duì)當(dāng)天施工中所應(yīng)注意的安全事項(xiàng)進(jìn)行交底,，每周組織召開一次班組負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)會(huì)議,，總結(jié)過去一周安全生產(chǎn)工作，并對(duì)本周將要

橋梁工程分項(xiàng)施工技術(shù)交底全套

技術(shù)措施,，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，施工進(jìn)度和工期要求

橋梁工程挖孔樁施工技術(shù)交底

為加快工程進(jìn)度，控制施工質(zhì)量,，規(guī)范我合同段人工挖孔樁施工工藝流程及各工序的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

市政橋梁工程-橋-0-1目錄

市政橋梁工程-水泥-委1

市政橋梁工程-現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

市政橋梁工程監(jiān)理大綱

建設(shè)規(guī)模：xx縣xx路xx大橋總長(zhǎng)約為104.48米,，為雙向兩車道，兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄,，橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,，橋頭引道按155米計(jì)，公路等級(jí)：三級(jí)公路,，設(shè)計(jì)速度：30Km/h,。工程投資約2452831

橋梁樁基工程技術(shù)交底(一級(jí))

工程簡(jiǎn)介，主要工程數(shù)量,，施工交底

市政橋梁工程-施工組織設(shè)計(jì)（方案）交底記錄(1)

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)自評(píng)報(bào)告

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)自評(píng)報(bào)告,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

橋梁工程施工爆破的重要條件技術(shù)交底

周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)光面爆破的重要條件,，嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量，采用合理的裝藥結(jié)構(gòu),，盡量使炸藥沿孔深均勻分布,。施工時(shí)采用不偶合裝藥結(jié)構(gòu),，不偶合裝藥系數(shù)一般控制在1.4～2.0范圍內(nèi)。

橋梁工程系梁,、承臺(tái)施工技術(shù)交底

基坑的邊線由承臺(tái)外側(cè)1m再按照1：1.5的坡度范圍放坡,，用石灰灑好邊線后開挖，開挖的深度至承臺(tái)底面標(biāo)高,，在有水影響時(shí)基坑底挖環(huán)狀排水溝和集水井,，及時(shí)排除積水、以保證承臺(tái)的施工,。

橋梁工程人工挖孔樁安全技術(shù)交底書

冷卻水管在承臺(tái)中共布設(shè)3層,，上、底層各厚1.5m,，布置成回形,，管直徑25mm、間距1.5m,。 水管冷卻降溫法施工中應(yīng)注意：水管安裝必須通暢,、不漏水、架立牢固,、位置正確,，砼振搗時(shí)不變位移動(dòng)；冷卻水與砼之間的溫差控制在20℃之內(nèi),，砼內(nèi)外溫度控制