砂,、碎石,、水泥均檢驗(yàn)合格后才能使用。
通信管道工程的測(cè)量,,應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件的管道位置和高程進(jìn)行,。
港務(wù)一路全長(zhǎng)2624.72m。本項(xiàng)目部修建K1+360-K2+624.72段,,長(zhǎng)1264.72m,。正常段紅線寬40米。
管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的地層上,。當(dāng)管道在車行道下時(shí),,管頂覆土厚度應(yīng)小于0.7m。
梁,、板施工縫位置的留設(shè),,當(dāng)沿次梁方向澆筑樓板時(shí),施工縫應(yīng)留置在次梁跨度中間三分之一范圍內(nèi),,施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直,,不得留斜槎。
施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa以上時(shí),,才允許繼續(xù)澆筑,。在澆筑前應(yīng)將施工縫混凝土表面鑿毛,清除松動(dòng)石子,,用水沖洗干凈,,繼續(xù)澆筑混凝土前,先澆一層水泥漿,然后正常澆筑混凝土,仔細(xì)振搗密實(shí),使結(jié)合良好.
下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。
開挖溝槽采用機(jī)械開挖人工配合,,開挖過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程,,不得擾動(dòng)基底原狀土層。槽壁平整,,邊坡坡度符合規(guī)定,,槽底高程允許偏差20mm,機(jī)械挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20-30cm,應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,。
詳細(xì)介紹了市政道路水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工要點(diǎn)以及質(zhì)量控制重點(diǎn)。
普通段溝槽深度3.5m以下支護(hù)采用6米長(zhǎng)[28b普通槽鋼鋼板樁加1道內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù),,溝槽深度3.5m以上采用9m長(zhǎng)FSP-IV型拉森鋼板樁加一道內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù),。樁頂標(biāo)高為現(xiàn)狀地面標(biāo)高,樁頂標(biāo)高以下0.5m處設(shè)置一道內(nèi)支撐,。內(nèi)支撐采用Φ159
交底內(nèi)容,,防護(hù)措施
本文為市政道路專項(xiàng)方案及技術(shù)交底,包括混凝土,,吊裝,,土方,臨時(shí)用電,,鋼筋,,道路等各項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底。
管道工程往往需增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),,應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置,,其間距為不大于30米為宜。
(一),、試驗(yàn) 1)施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),,試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下: (1)液限,、塑限,、塑性指數(shù)、天然稠度,。 (2)顆粒大小分析試驗(yàn),。 (3)含水量試驗(yàn)。
瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果,,瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果瀝青混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用在市政道路施工中的效果
瀝青路面?zhèn)取⑵绞诼访婊鶎油瓿珊?,未鋪瀝青面層前施工,。
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,,并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,。
青縣制梁場(chǎng)冬季施工,,根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況,確定進(jìn)行冬季施工,。
本資料為:市政-施工技術(shù)交底記錄,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
混凝土澆筑時(shí),下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,,上下層同時(shí)澆筑時(shí),上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
在斜面上澆筑混凝土?xí)r,,從低處開始逐層擴(kuò)展升高,,同時(shí)保持水平分層; 混凝土分層厚度不宜超過(guò)30cm,。
機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板,、鋼筋和預(yù)埋部件。 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度,。
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,,并不得多于兩個(gè)彎,操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土,,不得用力硬插、斜推,,拔出時(shí)應(yīng)緩慢垂直拔出,,將氣泡帶出,也不得全部插入混凝土中,。(4)振搗器應(yīng)保持清潔,,不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)機(jī)外殼上妨礙散熱。
混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,要重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,,盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,,及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋(可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋),,防止表面水分蒸發(fā),。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,,用
混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停,、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段,。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃,,澆筑結(jié)束4~6h且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不宜大于10℃/h,。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過(guò)60℃,,最大不得超過(guò)65℃。恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,,應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水,、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),,迅速采用麻布,、草簾等保濕材料包裹。包裹期間,,包裹物應(yīng)完好無(wú)損,,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠,。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土
作業(yè)條件: (1) 完成室外及房心回填土,,安裝好溝蓋板。 (2) 辦完地基,、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù),。 (3) 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層。 (4) 彈好軸線墻身線,,根據(jù)進(jìn)場(chǎng)磚的實(shí)際規(guī)格尺寸,,彈出門窗口位置線,經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求,,辦完預(yù)檢手續(xù),。 (5
開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,,不得堆于基坑外側(cè),,以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞,。
完成鋼筋,、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢,、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓,、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理,。
車站有效站臺(tái)中心里程為XXXX,,主體總長(zhǎng)度XXXm,,采用明挖法施工,其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),。標(biāo)準(zhǔn)段總寬度XXXm,,基坑深度XXXm,覆土厚度XXXm,。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm,平均深度為XXXm,,東側(cè)寬度為XX,,平均深度
導(dǎo)管法是在水下灌注混凝土的鉆孔樁,將導(dǎo)管插入孔中,,下端距離孔底約0.4米左右,,導(dǎo)管上設(shè)置儲(chǔ)放混凝土的漏斗,漏斗口處設(shè)置隔水栓,,用于首批混凝土灌注時(shí)排除導(dǎo)管中的水,。灌注時(shí),先將隔水栓固定于漏斗口,,混凝土儲(chǔ)放在漏斗中,,使混凝土順導(dǎo)管灌注后,在導(dǎo)
施工準(zhǔn)備,,操作工藝,施工中注意事項(xiàng)
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,技術(shù)措施,,安全措施
6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底6-承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底
3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底3-墩身混凝土施工技術(shù)交底
1)施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗(yàn)項(xiàng)目如下: (1)液限,、塑限、塑性指數(shù),、天然稠度,。 (2)顆粒大小分析試驗(yàn)。 (3)含水量試驗(yàn),。 (4) 密度試
市政道路混凝土施工技術(shù)交底
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