1 抹灰工程必須在混凝土結(jié)構(gòu)工程,、砌體工程全部完成,,并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后施工。 2 抹灰工程施工的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃,,當(dāng)必須在低于5℃的氣溫下施工時(shí),,應(yīng)有保證工程質(zhì)量的有效措施。 3 抹灰前,,應(yīng)檢查抹灰面上的門窗框安裝的位置是否正確,,與
根據(jù)設(shè)計(jì)劑量做延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度的影響試驗(yàn),,并通過試驗(yàn)確定應(yīng)該控制的延遲時(shí)間。
交底目的,, 路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工,,工藝流程
開挖前,從樁中心位置向樁四周引出4個(gè)樁心控制點(diǎn),施工過程用樁心點(diǎn)來校正模板位置,有專人嚴(yán)格校核中心位置及護(hù)壁厚度。樁孔開挖后,當(dāng)天一次灌注完畢護(hù)壁砼,護(hù)壁砼拌和料中摻入早強(qiáng)劑;護(hù)壁拆模后,若發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩,、漏水現(xiàn)象要及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?防止
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本合同設(shè)計(jì)有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,工程量較大,。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)要
本資料為水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié),在拓寬主線K28+320—K28+500段左幅進(jìn)行了180m厚度為20cm的水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段的施工,,試驗(yàn)段鋪筑過程進(jìn)展順利,,各種試驗(yàn)檢測記錄齊全,工程質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,試鋪的數(shù)據(jù)資料對水泥穩(wěn)
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水泥穩(wěn)定碎石基層振動成型法施工技術(shù)指南.rar
內(nèi)容簡介 1 施工前的準(zhǔn)備 1.1 選定拌和場的位置 拌和場位置的選擇應(yīng)盡量滿足以下原則:(1)選擇在距水源(河流,、水庫)、砂源(河道,、砂堆)和施工現(xiàn)場較近的地點(diǎn),。(2)拌和場地勢應(yīng)高于周邊環(huán)境,排水應(yīng)順暢,,以防止河流水位上漲或雨季料場積水
內(nèi)容簡介 本工程基層設(shè)計(jì)為5%水泥穩(wěn)定碎石,,厚度有兩種,分別為20cm和22cm,。20cm的用于干燥,、中濕、潮濕路段,,22cm的用于石質(zhì)路基和老路補(bǔ)強(qiáng)路段,。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合,自卸汽車運(yùn)輸,,攤鋪機(jī)攤鋪,,壓路機(jī)碾壓的施工方案。(2)
本合同段基層采用34CM厚水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌法,分兩層施工,,施工前進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì),,報(bào)監(jiān)理工程師審批,進(jìn)行試驗(yàn)段試驗(yàn),,混合料采用WDB300A型,、300T/H拌合站集中拌合,自卸汽車運(yùn)輸,,兩臺攤鋪機(jī)一前一后成梯隊(duì)
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,,石料強(qiáng)度高,級配良好,。級配料采用分級摻配法,、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地,,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告,。
內(nèi)容簡介 基層施工采用流水作業(yè)法,使各工序緊密銜接,,施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間,。 1、備料,、拌制 水泥,、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。材料進(jìn)場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi),。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi),各
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點(diǎn)相接,;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長2.45km,。
在基層施工之前,,先報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核中線、高程和橫披等,,合格后測量人員首先在已驗(yàn)收好的底基層頂面上按照攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,,每隔10m設(shè)一高程控制斷面,,做好標(biāo)記,,并打好導(dǎo)向控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)(暫定1.325)算出松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制
本資料為:公路水泥穩(wěn)定碎石基層振動成型法施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量的控制
1 水泥:采用普通硅酸鹽水泥,不得使用快硬水泥,、早強(qiáng)水泥,,而應(yīng)選用終 凝時(shí)間較長的水泥,終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上,。 所有水泥應(yīng)取自監(jiān)理工程師同意的產(chǎn)源,,并按有關(guān)規(guī)定分批進(jìn)行抽檢試驗(yàn),受潮,、過期,、不合格的水泥嚴(yán)禁使用。 2 水:水應(yīng)潔凈,,不含有害
道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
S231線石橋至柳樹店段公路大修工程,,K161+050-K169+266,全長8.216公里,,18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡,。
水穩(wěn)碎石基層是近幾年廣泛應(yīng)用于高速公路底基層、基層施工的一種半剛性路面結(jié)構(gòu)型式,。作為瀝青混凝土路面的下承層,,因其具有良好的板體性、水穩(wěn)性和抗凍性,,力學(xué)強(qiáng)度可視需要而調(diào)整以及整體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),,得到設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位的青睞。
春融東路二分路起訖樁號CRDL K0+000~CRDL K0+539.634,,道路全長539.634m,,道路紅線寬度28、30米,,按城市次干路設(shè)計(jì),;18號路起訖樁號18HLK0+000~18HL K0+539.557,線路全長539.557
當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用做底基層時(shí),,準(zhǔn)備下承層,,需按設(shè)計(jì)要求,把中央分隔帶的橫向排水管進(jìn)行埋置,,并與邊坡泄水槽位置相對應(yīng),,路基路床必須交驗(yàn)合格,表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,,具有規(guī)定的路拱,,無松散,、軟彈的雜物;若有軟彈,,必須處理,,松散雜物,務(wù)必清理干凈,,并灑水潤
下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求,。
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本合同段路基斷面布設(shè)主要包括:國道107,、經(jīng)北四路、互通匝道,、地面輔導(dǎo)系統(tǒng)(輔道,、機(jī)非混行車道)京港澳高速及其保通便道五部分,。其中經(jīng)北四路采用整體下沉式隧道方案下穿國道107、潮河和京港澳高速,。
本資料為路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工總結(jié),采用強(qiáng)制式拌和機(jī),,雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)進(jìn)行集中拌和,集料,、水泥,、水分口分級進(jìn)料,,料斗口篩網(wǎng)為4*4cm的,,以便更好去除超料徑的石料,調(diào)整各料斗的材料流量,,做到計(jì)量準(zhǔn)確,,拌和均勻,使其符合生產(chǎn)配合比要
本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,,內(nèi)容全面,,思路清晰的特點(diǎn),。
施工現(xiàn)場對高壓線路,、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標(biāo)志牌,。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置,并有良好的接地保護(hù)措施,。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電,、停運(yùn)轉(zhuǎn),;如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對性保護(hù)措施,。
路基準(zhǔn)備: (1)在鋪筑基層前,,應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土,、雜物清除干凈,并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合圖紙要求,。 (2)路床表面上的車轍或松散部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松,、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,。 (
1 水泥:采用普通硅酸鹽水泥,,不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥,,而應(yīng)選用終凝時(shí)間較長的水泥,,終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上。 所有水泥應(yīng)取自監(jiān)理工程師同意的產(chǎn)源,,并按有關(guān)規(guī)定分批進(jìn)行抽檢試驗(yàn),,受潮,、過期、不合格的水泥嚴(yán)禁使用,。 2 水:水應(yīng)潔凈,不含有害物
本資料為:水泥砼路面施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá);筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,,縣鄉(xiāng)公路為輔道,,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主,,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路,、津霸公路,。
本試驗(yàn)段級配碎石墊層工程樁號為:K36+000-K36+200右幅,。
主路基層試驗(yàn)段樁號ZK8+700-ZK8+850,,全長150m,,為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石,全厚54cm,。其中,上基層采用水泥穩(wěn)定碎石,,厚18cm,底寬19.95m,。七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥5.0MPa,壓實(shí)度98%,。
機(jī)械準(zhǔn)備:按“合理配套,、滿足需要”的原則,以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套,,拌和站人員,、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備,、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位,。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,、標(biāo)定計(jì)量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量,確保計(jì)量準(zhǔn)確,。檢查施工機(jī)械,使其處于良
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計(jì)詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考,。
水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底
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