本資料為廣西某高速公路采用的竣工結(jié)算樣表,,內(nèi)容簡介:廣西某高速公路采用的竣工結(jié)算書,高速公路標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算書 ,。內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某高速公路建設(shè)項目竣工結(jié)算費用匯總表,內(nèi)容包括河道防護(hù),、高邊坡防護(hù),、拱涵、大橋,、立交工程等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
主要內(nèi)容為高速公路項目竣工驗收檢測招標(biāo)文件,人民幣 32 億元,。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計時速80公里/小時,路基寬度24.5米,。橋涵設(shè)計汽車 荷載等級采用公路-Ⅰ級,,其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)執(zhí)
本資料為高速公路路基工程標(biāo)段結(jié)算書模版,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
高速公路綠化,是高速公路工程建設(shè)中必不可少的,。它能為高速公路改善行車條件,保 護(hù)路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土,、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境。因此,
1.1 監(jiān)理目標(biāo) 指導(dǎo)思想:以踐行科學(xué)發(fā)展觀,,全面協(xié)調(diào)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,,借鑒我省高速公路項目建設(shè)管理經(jīng)驗,加大新技術(shù),、新工藝,、新材料、新理念的應(yīng)用,,將杭瑞高速湖北段建設(shè)成為“環(huán)境友好型,、資源節(jié)約型”示范高速公路。 建設(shè)方針:友好,、節(jié)約,、精
隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,特別是高等級公路建設(shè)向中西部地區(qū)的推進(jìn),,滑坡等地質(zhì)災(zāi)害日益嚴(yán)重,。本文對高速公路滑坡的類型、特點,、成因及其防治和防治技術(shù)進(jìn)行了探討,。
###港主體港區(qū)疏港道路由北疏港道路、###道路與南疏港道路(大港路)構(gòu)成一個完整的港口集疏運體系,三者均與連徐高速公路連接、,、,、、,、,、、,、,、、###道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為高速公路,,設(shè)計速度80km/h,,雙向六車道(部分四車道),路基寬度32.0m
xx高速公路溫州段第二監(jiān)理合同段起訖樁號K177+200~K196+400,,全長19.2km,。北接第一監(jiān)理合同段張福寺隧道出口處的過巖坦橋后的路基(K177+200),進(jìn)入巖坦鎮(zhèn)西側(cè)的巖坦互通,,沿大楠溪江右岸前進(jìn),,在溪口鎮(zhèn)西側(cè)穿越三條嶺隧道
贛州至**高速公路(茅店~**段)(以下簡稱**高速或本項目)是江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱、三橫,、五環(huán)”中的“一環(huán)”,;也是地方高速公路“加密、聯(lián)網(wǎng)”線的組成部分,;同時也是贛州中心城區(qū)高速公路的外環(huán)線的重要組成部分,;是通往“紅色旅游
計量支付是一項貫穿于公路建設(shè)過程始終的重要工作,是業(yè)主向承包人支付報酬的法定方式,,是工程建設(shè)各方的支撐點,。業(yè)主通過計量支付完成投資實現(xiàn)業(yè)績,承包人則通過計量支付回收成本獲取利潤,,監(jiān)理通過計量支付達(dá)到對工程的投資,、質(zhì)量、進(jìn)度控制目標(biāo),,它集中地
某高速公路監(jiān)理投標(biāo)文件 內(nèi)容詳盡,,供參考。
高速公路施工協(xié)議書,,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考。
本資料為某高速公路供電照明系統(tǒng),,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考
高速公路供電照明系統(tǒng)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段,。起點接阜陽至A高速,,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里,。 A至B
項目區(qū)域位于北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),,具有季風(fēng)顯著、四季分明,、氣候溫和,、雨量充沛、光照充足,、無霜期長等氣候特點,,但由于冷暖氣團(tuán)活動和交鋒頻繁以及地形復(fù)雜多樣等因素,常有旱,、澇,、風(fēng),、雹等自然災(zāi)害發(fā)生,。
本工程為第3合同段路面工程項目,起點樁號為K34+500,,終點樁號為K49+520,,全長15.02公里,位于商水縣境內(nèi),。 主要工程量有:AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2,,AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k
青海某高速公路技術(shù)標(biāo)書包含高速公路是西久公路的一部分,是青海省省會西寧通往貴德,、大武,、久治及四川阿壩地區(qū)的主要通道,終點位于著名的佛教圣地---塔爾寺,,其的建成對于青海省的發(fā)展及旅游業(yè)帶來巨大的作用等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
本資料為江蘇高速公路招標(biāo)文件,,內(nèi)容簡介:某市施工招標(biāo)的表格,WORD格式。一,、蘇州市高速公路路基,、橋梁、路面、交通安全設(shè)施,、綠化工程施工項目招標(biāo)文件由范本和項目專用本兩部分組成,。
本資料為山西某高速公路評標(biāo)表格,內(nèi)容簡介:山西某高速公路評標(biāo)表格,,只需輸入報價就能算出名次,,可供參考。
此文件為高速公路建設(shè)檢表目錄,,內(nèi)容詳細(xì)
內(nèi)容簡介 本標(biāo)段K96+200~+448.22段計248m,,左側(cè)12.25m處設(shè)樁板墻,樁板墻為C25混凝土,,樁間距5.5m,,樁長18m,其中受荷段9m,,錨固段9m,,錨固點處襟邊寬度不小于3m。翼緣板高為9m,,施工中可根據(jù)實際情況調(diào)整,。擋土
內(nèi)容簡介 某高速公路地處蘇北平原北部,沿路線從東向西依次為濱海海積 平原,、沂沭 河沖積平原,、黃泛沖積平原和山間盆地。海積和沖積平原廣泛沉積了第四紀(jì)全新世(Q4)砂 土 和亞砂土(即各類低液限粉土,、粉質(zhì)土)及Ip<10的低液限粘土,。尤其是某市
內(nèi)容簡介 1、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響最大,,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,,根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),,在縱向(順路方向)上是絕對平順的,,在橫向(垂直于路方向)是沒
立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響最大,掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要,,根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定,,這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè),在縱向(順路方向)上是絕對平順的,,在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位,,而實際施工中并不
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,連接虹橋機場延安西路高架,、外環(huán)線,、滬青平公路
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段,。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,,全長72.287 公里。 A至B
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺,、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
工程概況:本項目起點******全線的監(jiān)控、收費,、通信設(shè)施(包括隧道),,以及馬尾監(jiān)控分中心部分改造。本項目全線共設(shè)置互通立交六座,,分別為處設(shè)置一處下德主線收費站,,并設(shè)置了1個無人通信站,由馬尾分中心統(tǒng)一管理,。
【簡介】高速公路 辦法? ?doc格式? ?13頁 【目錄】 一? 總? 則 二? 合同分類 三? 合同管理 四? 附? 則
5.第SSF4合同段 施工單位為衡水xx工程橡膠有限公司,。施工樁號為K112+600~K144+800。主要工程數(shù)量:40型橋梁伸縮縫442.12m,;80型橋梁伸縮縫1862.86m,;160型橋梁伸縮縫73.5m;SDII橋梁伸縮縫554.
專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 經(jīng)檢查,,以上設(shè)備數(shù)量能滿足/不能滿足本工程施工要求,,性能可以/不可以滿足本工 程施工要求,,可以/不可以投入使用,。 專業(yè)監(jiān)理工程師:
上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求,,經(jīng)抽檢復(fù)查,試驗的結(jié)果表明,,這些材料符合/不符合技術(shù)規(guī)范要求,,可以/不可以進(jìn)場,在指定部位使用,。
返工依據(jù): 返工范圍: 返工原因: 返工日期: 年 月 日 時 返工要求: 監(jiān)理工程師(簽名): 年 月 日 承包人(簽名): 年 月 日
連霍高速公路竣工結(jié)算
連霍高速公路竣工結(jié)算專題,,為您提供連霍高速公路竣工結(jié)算相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載連霍高速公路竣工結(jié)算相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多連霍高速公路竣工結(jié)算相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題