一個(gè)很詳細(xì)精致的環(huán)評(píng)報(bào)告,，本人嘆為觀止,，上傳上來(lái)供大家參考，對(duì)報(bào)告編寫(xiě)應(yīng)該大大有幫助,！喜歡的頂一下,！謝謝。也算是對(duì)長(zhǎng)期下載大伙兒資料的一點(diǎn)小小回報(bào),。

一,、工程概況： 1、xxx~xxx段軟土路基,，地質(zhì)情況為：表層為褐紅色含礫石亞粘土,，可塑狀，厚2~12米，下層為深灰色含有機(jī)質(zhì)粘土,，軟塑狀,，厚0~11米。該段軟土路基設(shè)計(jì)為深層處治,，采用振動(dòng)沉管碎石樁加固地基,，并在碎石樁頂鋪設(shè)60cm厚的碎

××高速公路是國(guó)道主干線(xiàn)（GZ35）青島~銀川公路的重要組成部分，也是陜西省高等級(jí)公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,。該段高速公路的修建,，對(duì)改善陜北地區(qū)交通環(huán)境，促進(jìn)和加快地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的帶動(dòng)作用,。

本資料為某高速公路施工總結(jié)報(bào)告,，主要工程數(shù)量有：路基填方173萬(wàn)m3 ，挖方143萬(wàn) m3 ,，道路基層66萬(wàn) m2，,，1000 m特大橋1座,，200 m大橋1座，澀港互通式立交1處,，收費(fèi)區(qū)2處,，服務(wù)區(qū)1處，匝道橋1座,，跨線(xiàn)橋1座,，人行機(jī)耕天

本文為某高速公路開(kāi)工系列報(bào)告書(shū)，內(nèi)容詳細(xì),，可供大家參考使用,。

一、施工準(zhǔn)備 1．墩柱已部分施工完畢,，并已對(duì)蓋梁,、臺(tái)帽準(zhǔn)確測(cè)量放樣。 2．蓋梁,、臺(tái)帽模板,、鋼管已進(jìn)場(chǎng)，底模兩套,，側(cè)模一套,。 3．施工用設(shè)備以及人員都已按合同要求進(jìn)場(chǎng)。 二,、施工方案 蓋梁施工時(shí),，采用無(wú)支架法進(jìn)行施工，在蓋梁底墩柱適當(dāng)位置處放

測(cè)量放樣→安設(shè)軟式透水盲溝→綁扎鋼筋→襯砌臺(tái)車(chē)就位→模板加固與檢查→襯砌砼灌注→砼搗固→砼拆模與養(yǎng)生→臺(tái)車(chē)移位。 隧道二次襯砌為C25模筑砼,。采用全斷面鋼模襯砌臺(tái)車(chē)施工,，一板襯砌長(zhǎng)度10.5米(左洞為9m)。砼用攪拌站集中拌和,，攪拌輸送車(chē)運(yùn)

本資料為某高速公路建設(shè)項(xiàng)目竣工結(jié)算費(fèi)用匯總表,，內(nèi)容包括河道防護(hù)、高邊坡防護(hù),、拱涵,、大橋、立交工程等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考,。

本資料為工程竣工結(jié)算報(bào)告(范本),，內(nèi)容包括證明文件、工程結(jié)算書(shū),、工程量計(jì)算書(shū)等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

工程有16座橋，分別為4座大橋,，3座中橋,，8座互通和分離立交橋，1座天橋 合同段 名稱(chēng) 樁號(hào) 跨度 基礎(chǔ) 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),，墩樁基礎(chǔ)40根 30米預(yù)應(yīng)力T梁132片 24 20 XX

此文件為無(wú)破損檢測(cè)樁基報(bào)告表.xls,，內(nèi)容詳細(xì)，值得參考

本合同段為某高速公路華城-藍(lán)口段XX合同段,，位于廣東省某市五華縣境內(nèi),，樁號(hào)為K56+260~K65+940，全長(zhǎng)9.68公里,，起于華城鎮(zhèn)坭河壩,，終點(diǎn)為滿(mǎn)堂村。 現(xiàn)申請(qǐng)開(kāi)工的排水工程起止樁號(hào)為K56+260~K59+200,。 本段排水工程包括