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某隧道照明工程施工方案
XXX屬二級公路，其中,，XX-XX段內(nèi)包含三座隧道,，依次為XX隧道,、XX沿隧道及XX隧道,。XX隧道長604m，XX巖隧道長494m,，XX隧道長857m,。 隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h,，隧道標準路幅寬度9.8m,，兩側(cè)檢修道各0.7
專題： 隧道照明工程施工方案 -
花石隧道洞口工程施工方案
花石隧道進口位于寧陜縣新場鄉(xiāng)菜子坪西河西側(cè)，出口位于馬家坪板房溝,，地貌上屬秦嶺南坡低中山區(qū)，地形起伏較大,。隧道整體埋深較大,，一般埋深200-400m，最大埋深約555m,。隧道起訖里程Dgk104+224.31-Dgk108+737,，全長39
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某隧道總體及洞口工程施工方案
某隧道全長917米，進口（海子山端）樁號為K313+105,，出口（竹巴籠端）樁號為K314+022。公路設計等級為三級,，隧道計算行車速度為30Km/h,。某隧道主要穿越的圍巖類別為Ⅱ、Ⅲ類兩種圍巖,，其中Ⅱ類圍巖202米,，占22%，Ⅲ類圍巖71
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葉坪隧道洞口工程施工方案
葉坪隧道起始里程DK130+805,，終止里程為DK134+390，全長3585m,。隧道為時速200km/h客貨共線雙線鐵路隧道,，隧道內(nèi)線間距為4.50m。本隧道設計為1%上坡,。隧道位于R=7000m右偏曲線地段,，隧道內(nèi)鋪設有砟軌道，隧道最大
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關(guān)于樁基工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前，必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況,，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法，
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鐵路工程跨線接觸網(wǎng)防護施工方案
新建鐵路XX至XX客運專線工程是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的一部分,，本標段為新建鐵路XX至XX客運專線工程第一標段,。我項目部三分部起始里程為：DK28+438～DK34+670，正線長度6.232km,。 新建鐵路XX至XX客運專線XX西跨XX高
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某公路隧道工程施工方案
施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工,。
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排洪隧道工程施工方案
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側(cè)X:288799.492,，Y:3836125.745,，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標
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某電力隧道工程施工方案
1,、標段名稱：****隧道部分第****標段,。 2,、建設規(guī)模：隧道全線總長約250m,。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m,，向東延235m為東止點?？v剖面位置：勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心，交通便利
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[重慶]隧道洞口首件工程施工方案
1、技術(shù)標準：為分離式小凈距隧道,，設計車速100km/h：單洞建筑界限凈寬14.75m,，凈高5m；隧道路面橫坡2%（直線段）,，超高不大于,；隧道內(nèi)允許最大縱坡洞，允許最小縱坡,；內(nèi)路面設計荷載采用公路－Ⅰ級,。 2、地理位置及里程樁號：兩江隧道進
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宜河高速某隧道洞口工程施工方案
XX隧道進口段里程為ZKXX～ZKXX,，出口段里程YKXX～YKXX,，全長932米。隧道為小凈距隧道,，主要為Ⅴ級淺埋Ⅲ型,、Ⅴ級深埋Ⅰ型、Ⅳ級圍巖,。隧道進洞采取大管棚注漿對圍巖巖體進行超前預支護,，在小導管的支護下再開挖進洞，Ⅴ級淺埋Ⅲ型,、Ⅴ級
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隧道洞口及明洞工程施工方案
石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè),，穿越葫蘆河左岸山體。進口布設于G207國道東側(cè)山坡上,，出口位于G207國道東側(cè)約20m的山坡上,，隧道進、出口端均與G207毗鄰,，交通較為便利,。左線施工里程：ZK171+295～ZK172+78
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梨花鎮(zhèn)隧道洞口工程施工方案
梨花鎮(zhèn)隧道位于梨花鎮(zhèn)東側(cè)，穿越大黑河左岸的山體中前部,，山體較平緩，地形起伏較小,，地面高程1358～1378m,。相對高差5～20m，隧道自然坡度5°～15°,，植被部發(fā)育,。最大埋深約10米。隧道訖里程DK568+580～DK568+860,全長
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烏竹嶺隧道工程施工方案
烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微,、弱、強風化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類,。水量貧乏,，水文地質(zhì)條件簡單。該區(qū)地震震級小,、強度弱,、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+
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某礦山法隧道 工程施工方案
1）某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關(guān)設計文件,； （2）該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗,； （3）合同條款,； （4）施工規(guī)范和驗收標準； （5）業(yè)主批復的相關(guān)施工方案及會議精神,。
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隧道站后工程有關(guān)接口工程施工方案
毛蓬崗隧道位于浙江省杭州市境內(nèi),，進口位于浙江省蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)傳芳村，出口位于蕭山區(qū)臨浦鎮(zhèn)化家村,，隧道全長9883m,。其中隧道左線單線進口里程DK27+154，左線單線隧道結(jié)束里程DK31+200,，左線單線隧道全長4046m,，其中DK30+74
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隧道路面及附屬工程施工方案
xx隧道路面左幅全長，右幅全長,，共計,，其中復合式路面，水泥混凝土路面,，隧道進出口現(xiàn)澆混凝土路面,。我標段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝,、裝飾工程等,。
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小斷面隧道工程施工方案
本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據(jù)工期安排,，隧道全部安排平行施工,。 隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探,、管超前,、弱（不）爆破、短進尺,、強支護,、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則,。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),，通過對信息、
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鐵路隧道二次襯砌工程施工方案
巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110,，全長3243m,，為雙線隧道，最大埋深約203m,。隧道除出口段位于R=2000的曲線上,，其余均位于直線段上，洞內(nèi)縱坡為+4.8‰,，-3‰的人字坡,。
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埋深252m隧道洞口工程施工方案
隧址場區(qū)屬丘陵地貌。丘坡自然坡度20~30o,，植被發(fā)育,，地面最大標高306m,隧道最大埋深約252m。隧道右側(cè)60m外為長坑水庫,，溢洪道標高36.7m,，比隧道標高底12~18m。
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某礦山法隧道工程施工方案
站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層，透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,，該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜。
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雙洞單向隧道工程施工方案
XX隧道為雙洞單向交通隧道,，隧道XX端位于直線段內(nèi),，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,，右線XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段,。其中XX端左線里程
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礦山法隧道工程施工方案
某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關(guān)設計文件,；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀,，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗；合同條款,；施工規(guī)范和驗收標準,；業(yè)主批復的相關(guān)施工方案及會議精神。
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接觸網(wǎng)支柱基礎冬季施工方案
本文檔為接觸網(wǎng)支柱基礎冬季施工方案，包括：概況： 冬季接觸網(wǎng)支柱基礎施工過程中環(huán)境溫度較低,，鋼筋焊接和冷彎都有氣溫要求且焊接完成后不能馬上接觸冰雪,。冬季混凝土中的水容易結(jié)冰，水泥不與水進行水化反應,?；炷翜囟仍降停瑥姸壬仙铰?。故冬季施工保
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排洪隧道工程施工方案..
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,，排洪隧道出口坐標為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745,，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標
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分離式公路隧道裝飾工程施工方案
隧道設計為分離式隧道,，呈北東至南西向穿越山體，山嶺兩側(cè)基本順沿溝谷斜坡通過,，進口端位于傾向北東的山體斜坡上,，地勢較陡，坡度為20°~30°,；出口端位于傾向南西的山體坡腳,，為溝谷內(nèi)河床邊緣。左線起止樁號KH148+713~KH152+520,，
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分離式隧道洞身開挖工程施工方案
擬建的隧道設計為分離式隧道,，呈北東至南西向穿越山體，山嶺兩側(cè)基本順沿溝谷斜坡通過,，進口端位于傾向北東的山體斜坡上,，地勢較陡，坡度為20°~30°,；出口端位于傾向南西的山體坡腳,，為溝谷內(nèi)河床邊緣。左線起止樁號KH148+714~KH152+5
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公路,、橋梁,、隧道工程施工方案
公路,、橋梁、隧道工程施工方案公路,、橋梁,、隧道工程施工方案公路、橋梁,、隧道工程施工方案
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通風與空調(diào)工程施工方案
工程概況 該工程地上1～16層為研究,、實驗、辦公部分,，通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng),，每層設2臺新風機組，B1層為設備部分,，內(nèi)設空調(diào)機房,，采用大風道系統(tǒng)，南北各設軸流風機1臺,。
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賓館裝飾工程施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),，瀕臨長江,，環(huán)境優(yōu)雅，是瀘州市****政府的接待基地,，屬瀘州市重點工程,。該工程裝修總面積11200平方米，為新建樓,，框架結(jié)構(gòu),，預計竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準：優(yōu)良,。 本次裝修范圍有： A：
專題： 賓館裝飾工程施工方案 -
石材幕墻工程施工方案
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,，是規(guī)范和指導該專項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術(shù)文件，為使該專項工程的施工全過程能按科學規(guī)律組織規(guī)范施工,，有計劃地開展各部分項工程的施工,，及時做好各項施工準備工作，保證各種資源和勞
專題： 石材幕墻工程施工方案 石材幕墻方案 -
中橋單位工程施工方案
第一章 編制說明 一,、編制依據(jù)： （一）國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件,、投標文件、兩階段施工圖設計,。 （二）施工規(guī)范： 1,、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95)； 2,、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ
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外墻裝飾工程施工方案
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查,、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護／清洗。 2,、關(guān)鍵工序施工方法
專題： 外墻裝飾工程施工方案 -
隧道接觸網(wǎng)工程施工方案
隧道接觸網(wǎng)工程施工方案專題,，為您提供隧道接觸網(wǎng)工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載隧道接觸網(wǎng)工程施工方案相關(guān)文檔進行學習參考，更多隧道接觸網(wǎng)工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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