聲屏障施工方案(吸聲式非金屬材料)

本文檔為聲屏障施工方案(吸聲式非金屬材料),，包括：內(nèi)容簡介： 路基聲屏障：位置設(shè)于接觸網(wǎng)立柱外路肩處，采用挖孔樁基礎(chǔ),，吸聲式非金屬材料,，插板式，采用H鋼立柱,。H鋼立柱間距4m,，H鋼立柱與底板焊接后，與預埋鋼板采用螺栓聯(lián)結(jié),，聲屏障設(shè)置高度為3

繞城聲屏障施工方案(屏體安裝)

本文檔為繞城聲屏障施工方案(屏體安裝),，包括：內(nèi)容簡介： 安裝屏體，使用吊車/腳手架安裝,，注意使用專用捆綁安裝帶,。輕拿輕放，尤其是在放入H型鋼立柱槽內(nèi)的稍后,，避免表面劃傷,。金屬屏體和透明屏體安裝順序不能差，先放入直立式金屬吸音屏體,，再放透明

聲屏障施工方案(吸聲型隔音墻)

本文檔為聲屏障施工方案(吸聲型隔音墻),，包括：內(nèi)容簡介： 聲屏障施工方法采取工廠制作、現(xiàn)場安裝方法,。聲屏障內(nèi)場制作主要 圍繞著聲屏障材料的選擇,、鋼柱（構(gòu)件）、吸聲屏,、頂罩,、彈性扣件等 幾方面開展,，制定聲屏障材料選擇原則和加工工序、工藝要求,。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎(chǔ),、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,，這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細、具體,，但必須切合實際,，有一定的科學合理性，這樣才能對實

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應(yīng)力混凝土空心板橋。

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板,，板厚12㎜,，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

金屬屋面施工方案介紹

金屬屋面工程位于1號廠房：力學區(qū),、熱學區(qū)、裝配1區(qū),、裝配2區(qū),、檢漏區(qū)、轉(zhuǎn)載區(qū),、EMC試驗區(qū),。 鑒于本工程的重要性，經(jīng)過考察已經(jīng)成功運用的工程實例,，并且經(jīng)過充分的技術(shù)論證,，本工程屋面系統(tǒng)非常適合采用：直立鎖邊鋁鎂錳合金板屋面系統(tǒng)制作安裝。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應(yīng)力砼簡支T

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

橋梁,、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)，項目北起壩基河,，東至林屋路，南至后堡港,，西至金庭路,，共包含8條道路，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠，南至后堡港,，全長0.85公里,，寬24米； 雙慶路,。（西起金庭路,，東至林

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個。

橋梁下構(gòu)冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48,，全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩,，橋墩不高,，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺,、墩身,，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下,，橋臺采用

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座,，橋梁全長1320米，其中大橋6座,，中橋3座,。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁，單跨跨徑均為30m,，共44跨,，墩柱采用柱式墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴大基礎(chǔ),，其中峧山大橋,、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋,、劉

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850）,，設(shè)計起點K6+400，位于主線收費站以南,，新鳳河以北,，與二標終點相接；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,，全長2.45km,。

橋梁樁基-施工方案.doc

XXXXX橋梁施工方案.doc

聲屏障工程施工方案(復合通孔吸聲屏障)

本文檔為聲屏障工程施工方案(復合通孔吸聲屏障)，包括：內(nèi)容簡介： 本工程位于S32申嘉湖高速公路浦東段的南側(cè),，靠近林海公路昱星家園小區(qū)附近,。由于S32申嘉湖高速車流量逐年增大，公路噪聲、振動亦相應(yīng)增大,，從而造成昱星家園小區(qū)環(huán)評超標,，需采取降

橋梁、管道基坑專項施工方案

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某市高架二期橋梁施工方案

本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個標段,。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間，全長1692.82m,，其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),，其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu)。在脊骨梁范圍內(nèi),，按高架橋的總體設(shè)計布局,，在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了

【宜昌】橋梁場冬季施工方案

宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場，承擔宜萬鐵路的T梁預制任務(wù),，年產(chǎn)T梁800孔左右,，是宜萬線上第一大橋梁預制場，對宜萬線的修建工程起著重要的作用,。

屋面彩色金屬板施工方案

本工程為某電子熱電聯(lián)產(chǎn)主廠房工程,，工程位于北京酒仙橋東路，建筑面積4866.39平方米,，結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu),。

黃花機場金屬屋面施工方案

本施工方案主要針對長沙黃花國際機場新航站樓金屬屋面工程而編制，用于指導屋面施工,、現(xiàn)場管理的綱領(lǐng)性文件。編制的目的是為該項目提供技術(shù)上的各項措施及綱要,，是工程具體實施過程中指導施工的技術(shù)文件,。 整個工程設(shè)計充分滿足建筑功能的要求，滿足圖紙對屋

橋梁雙柱式圓墩施工方案

本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700,，路線全長0.877公里,，路線起點K2+590接北岸接線工程，終點與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往XX國道,，實施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 6#橋墩為雙柱式墩，墩柱直徑2m

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部

橋梁兩側(cè)土圍堰施工方案

本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路（長陽街-縱四河）工程上的一座新建橋梁，橋梁橫跨縱四河,，河寬為20m,，橋梁跨徑設(shè)計為6m+8m+6m。橋位處地質(zhì)情況極差,，橋臺,、橋墩均采用灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為1m,。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案...

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同,。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時,，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,，當氣溫轉(zhuǎn)暖時,，最后一個5d的日平均氣溫

某地區(qū)關(guān)于橋梁模板施工方案

一般順序：平整基底至設(shè)計標高→根據(jù)設(shè)計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎(chǔ)縱橫軸線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎(chǔ)模板→定位后用斜撐固定側(cè)板，并用楞木將相鄰模板連成整體,。

詳細橋梁冬季施工方案

本標段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標,，位于天津市津南區(qū)，設(shè)計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039,，全長約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交、津沽路分離式立交,、津沽路收費站,。起點與海河特大橋修筑

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋,、EK0+95

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,，工程概況,，施工進度計劃，系梁施工方案,，墩柱施工方案,，蓋梁施工（抱箍法），臺帽及耳背墻施工,，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

橋梁懸空腳手架施工方案

橋梁懸空腳手架施工方案,，橋梁懸挑腳手架工程專項方案 一、工程概況 橋外側(cè)安裝鐵制防護欄桿,。木制結(jié)構(gòu)為預制件,，現(xiàn)場組裝安裝。 根據(jù)本工程設(shè)計形狀和結(jié)構(gòu)特點,，選擇鋼挑架支撐的施工外腳手架,，因其安全、經(jīng)濟,、實用且適用于本工程,，從而達到使用方便、縮

橋梁預應(yīng)力箱梁施工方案

本資料為橋梁預應(yīng)力箱梁施工方案,，資料內(nèi)清晰,，可供參考，歡迎下載,。

金屬屋面防水維修施工方案

本圖文著重理論講述使用防水涂料如何針對金屬鋼結(jié)構(gòu)屋面,，采鋼板鐵皮瓦屋面，風機口等采取防水施工維修措施方案,。

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4,、5、6,、7號橋墩和右線4,、5、6號橋墩位于某河中,，設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,，百年一遇的設(shè)計水位為：55.97m，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上,，設(shè)計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m。XX河大

5000m3金屬拱頂儲罐施工方案

1.1.1儲罐施工焊接量大,、板材薄,，壁板焊接易變形,要投入足夠的具有儲罐施工經(jīng)驗的焊工及先進的焊接設(shè)備（見附表），才能保證焊接質(zhì)量及施工工期。 1.1.2 儲罐施工鋼材倒運量大,，要配備足夠的運輸和起重車輛,。 1.1.3 儲罐所使用的焊接材料

宜昌橋梁場冬季施工方案

本文檔為宜昌橋梁場冬季施工方案，文檔內(nèi)容詳細,，資料可供參考,。