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K119500K124450便道施工方案
K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案
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新通揚運河特大 便道及便橋施工方案
引江河疏港公路YJHDL-3合同段起訖樁號K1+681.8～K4+008.2,，主線全長2.3264km,。受施工現(xiàn)場地形,、地貌影響,，主線及匝道多次跨越河渠,、魚塘,，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,，結(jié)合施工需要并考慮部分河渠通航要求，修建施工便橋（便涵）,。
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便道,、便橋工程詳細施工方案
本項目為隨州至岳陽高速公路湖北省南段土建工程第六合同段，位于湖北省監(jiān)利縣鏡內(nèi),，起訖樁號K55+700～K67+350,，路線長度11.65Km。工程范圍包括路基土石方工程,、橋涵構(gòu)造物工程,、交叉工程,、排水、防護及其它相關(guān)工程,。
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某河橋便道及圍堰施工方案便道施工方案
結(jié)合現(xiàn)場實際情況,，擬在0#號橋臺外10m處，用挖機平整100~200平米場地用于堆砂石材料堆場,，挖機挖填平整后,，上鋪設35cm厚塊石，用20T壓路機壓實,，再人工局部用碎石鋪填平整,。
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魚塘施工便道及支架基礎處理施工方案
本標段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩,，WN匝道12#-15#墩位于魚塘中,。SW匝道12#-15#墩跨徑為3*31m，SW24#-27墩跨徑為3*24m,，WN匝道12#-15#墩跨徑為3*29m。匝道承臺基礎為2.7×2.7×2m
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特大橋工程便道及便橋施工方案（內(nèi)附詳細計算書）
XX河XX公路YJHDL-3合同段起訖樁號K1+681.8～K4+008.2,，主線全長2.3264km,。受施工現(xiàn)場地形、地貌影響,，主線及匝道多次跨越河渠,、魚塘，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,，結(jié)合施工需要并考慮部分河渠通航要求,，修建施工便橋（便涵）。
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薔薇河河道治理施工方案
本資料為薔薇河河道治理施工方案,，共45頁,。 簡介：薔薇河治理工程具有提高防洪排澇能力、改善水環(huán)境,、完善城市安全供水保障體系等綜合功能和效益,，工程實施將進一步提高區(qū)域和連云港城市防洪排澇能力，有效改善薔薇河水環(huán)境和沿線生態(tài)環(huán)境,，對保障區(qū)域和城
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某河道治理與圍堰施工方案
施工工序 主要工程的施工順序詳見“施工程序流程框圖” 施工程序流程框圖 施工準備工作 無紡土工布鋪設 土方挖掘 筑壩,、碾壓夯實 圖紙審核、臨時設施施 工,、測量放線 竣工清理 雷諾護墊施工 各種材料 工序檢查 驗收 土工膜垂直鋪設
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小清河道清淤施工方案
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程,、南水北調(diào)輸水暗涵建設,、市政道路橋梁及管線復建,、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁,、河道擴挖,、岸墻砌筑、土方,、淤泥
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如意溝河道岸坡整治施工方案
簡介： 對如意溝原有河道進行拓寬,，并改變河道原有形狀。根據(jù)施工藍圖,，河道將開挖成一近似半圓形的景觀河,。設計主河道為新挖拓寬河道，河道平面為近似半圓形河道,，其斷面用復式斷面型式,，設計河底高程為3.80m。河道上游無擋土墻部分為拓疏河道,，其斷面
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道路橋梁夜間施工方案
本工程夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容,，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎,、材料進場等工作,。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理,、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,，結(jié)合本工程實際情況，特制定本方案,。
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某河道整治組織設計施工方案
本工程面臨潮水及冬季施工,，水泥選用初凝時間較短的廠家產(chǎn)品，產(chǎn)品必須要有生產(chǎn)日期和出廠合格證,，并按規(guī)范要求對進場水泥的質(zhì)量進行復檢,。
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新建道路橋梁施工方案
本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預應力簡支梁橋,。
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橋梁,、道路、涵洞,、河道冬季專項施工方案
目 錄 一,、編制依據(jù) 2 三、施工組織機構(gòu)的設置 2 四,、冬季施工生產(chǎn)任務安排和部署 4 五,、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 （二）機械設備及勞力配置準備 4 （三）冬季施工人員技術(shù)培訓 5 （四）冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋,。
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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某橋梁橋臺施工方案范本
詳細介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎,、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長
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河道圍堰筑島施工方案
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程,。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米,，枯水期主河河道寬約150米,，主河最低水面高程 米，河底高程 米,，水深 米,。
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橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3
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河道治理施工方案(全套)
內(nèi)容簡介 【工程概況】 1,、建設內(nèi)容為：本標段內(nèi)相應的護岸工程、人行道（兼防洪搶險通道）路面工程,、排水涵洞工程,、雨水、污水工程等,。 2,、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護堤總長854m,人行道(兼防洪搶險通道)總長861m,道路寬
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河道開挖護坡施工方案
本資料為河道開挖護坡施工方案，共30頁,。 簡介：主要工程內(nèi)容為河道開挖,，塊石護坡，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護坡為主線進行施工,，工作主要包括河道開挖,、排水、基礎開挖,、砌石,、格埂澆注及護坡局部修整。
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河道治理與圍堰施工方案
本資料為河道治理與圍堰施工方案,，共26頁,。 簡介：進場后，首先進行三通一平,，同時進行各臨時設施施工和施工機械設備,、材料的進場準備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點測定河道中心線,，在河道的起點,、終點和轉(zhuǎn)角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁,，用兩個固定點
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沙頭河道疏浚施工方案
本資料為沙頭河道疏浚施工方案,，共68頁。 簡介：本工程施工主要工作內(nèi)容是截流圍堰構(gòu)筑,，河塘拓浚,。為滿足水力沖挖機組施工需要，進場后立即組織機械進行本標段截流圍堰封堵施工,，采用挖掘機配合推土機開挖河道土方進行封堵,。按堤防標準進行碾壓。截流圍堰
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河道治理安全施工方案
本資料為河道治理安全施工方案,，共22頁,。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,，0+950～3+309河道寬度為160m,。整治內(nèi)容為：全線河道
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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m，路面標準寬4.5m,，部分路段加設護肩,，占地15.84畝，土石方約0.5萬方,。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T
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橋梁下部構(gòu)造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個,。
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橋梁下構(gòu)冬季施工方案
我管段承擔小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高,，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎,、承臺、墩身,，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下,，橋臺采用
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河道淤積清運施工方案
本工程是XXXX年城市環(huán)境專項整治工程河道淤泥清運施工部分,，為保證該整治工程達到預期效果而進行疏掏，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求,，還老百姓一個干凈,，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業(yè)疏掏,。 該工程為摸底河河道淤泥疏
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,，這是設計文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排，指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細,、具體，但必須切合實際,，有一定的科學合理性,，這樣才能對實
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設錯車道,，寬度為2米,。沿線路面加寬5處，約420 m2,；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2
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綠化養(yǎng)護便道施工方案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,，省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段,。本合同段為第一合同段,，起點樁號K103+950，終點樁號K115+500,，路線全長11.550km,。路線起點位于兵溝黃河
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標華涇港河道改道施工方案
白龍港南線完善工程SST1.3標華涇港河道改道工程（以下簡稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順,，長約288m,；南岸與規(guī)劃濕地護岸接順，干砌或漿砌塊石護坡和擋土墻相結(jié)合,，長約307m,，兩
橋梁河道便道便橋施工方案
橋梁河道便道便橋施工方案專題，為您提供橋梁河道便道便橋施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載橋梁河道便道便橋施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,，更多橋梁河道便道便橋施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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