XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點接原有公路XX,由XXX大橋下穿過主線,,終點接入Kxx+xxx路基右側(cè)附近,,全長825.419m,路面標準寬4.5m,,部分路段加設(shè)護肩,,占地15.84畝,土石方約0.5萬方,。便道JK0+000~JK
XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點接原有公路XX,,由XXX大橋下穿過主線,終點接入Kxx+xxx路基右側(cè)附近,,全長825.419m,,路面標準寬4.5m,部分路段加設(shè)護肩,,占地15.84畝,,土石方約0.5萬方,。便道JK0+000~JK
我標段共預(yù)計新修施工便道3條,全長678米,。 臨時便道直線段路寬5.5米,;轉(zhuǎn)彎地段路寬6.5米,長度不小于20米,;土質(zhì)地段路基基層為不小于20㎝厚的片(碎)石墊層,,面層為8㎝厚的泥結(jié)碎石;石質(zhì)地段路基表面用5㎝厚的泥結(jié)碎石找平,;路面設(shè)置不小
本工程為通江縣南門廊橋工程前期準備工作,,主要工程項目有河道回填與圍堰,、施工便道的修筑,、現(xiàn)場生活辦公區(qū)臨時建筑物搭設(shè)。
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,,省道203線是寧夏重要的干線公路,。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,,起點樁號K103+950,,終點樁號K115+500,路線全長11.550km,。路線起點位于兵溝黃河
施工便道JK0+320~JK0+340,、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,寬度為2米,。沿線路面加寬5處,,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
本工程為xx市地下綜合管廊試點工程,,該工程共包含長濱路,、海濤西路、長秀大道,、長濱十七街,、海秀路及xx6條地下綜合管廊,總長約11.08公里,。管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m,,標準斷面埋深約6~7m,。
全長825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設(shè)護肩,,占地15.84畝,,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道,。
1、原便道離洞口高差太大,,現(xiàn)有三號便道端頭在某隧道洞口下方,,與洞口路面高差為15.4m,必須將其延伸修筑至洞口路面處,,今便道終點處擋墻垮塌,,將其恢復(fù)難度很大; 2,、經(jīng)測量放樣,,某大橋左線3#橋臺的位置在zk116+989.75,左線2#墩的
K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案
本便道的護肩分10段,。里程分別為JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435,、JK0+485~JK0+515,、JK0+545~JK0+555、JK0+555~JK0+575,、JK0+585~JK0+595,、JK0+605~
本工程位于砂質(zhì)土地帶,不便于施工車輛行駛,,為保證現(xiàn)場各項施工作業(yè)的正常進行,,擬在工程用地范圍內(nèi)沿道路左側(cè)部位修建一條4m寬施工通道,這樣布置既可以保證現(xiàn)場交通,,又不妨礙現(xiàn)場施工作業(yè)的正常進行,。
Xx 村(南區(qū))房屋建筑工程總建筑面積:283606m2;地上建筑面積:213921m2;地下建筑面積:68107m2,;室外工程為:85000m2,;地下一層,地上結(jié)構(gòu)為S1~S17等17棟小高層住宅樓(15F,、18F,、22F),、垃圾處理中心
本項目為隨州至岳陽高速公路湖北省南段土建工程第六合同段,,位于湖北省監(jiān)利縣鏡內(nèi),,起訖樁號K55+700~K67+350,路線長度11.65Km,。工程范圍包括路基土石方工程,、橋涵構(gòu)造物工程、交叉工程,、排水,、防護及其它相關(guān)工程。
此便道施工范圍在武安旅游環(huán)線K0+078~K3+775段內(nèi),,為了確保本標段及隧道隊伍正常施工,,且不影響原有道路的暢通,經(jīng)中冶總承包,、設(shè)計、施工等相關(guān)單位協(xié)商,,在原有便道的旁邊改線修筑此便道,。 三、初步商定完成標準路寬:下寬約5米橫路基方向長
本便道的護肩分10段,。里程分別為JK0+400~JK0+405,、JK0+425~JK0+435、JK0+485~JK0+515,、JK0+545~JK0+555,、JK0+555~JK0+575,、JK0+585~JK0+595、JK0+605~
施工便道方案,以后會多上傳,,主要設(shè)計施工便道時可以采用這個方案
編制依據(jù)及原則,便道施工方案,,勞動力,、機具安排計劃,施工總體及工期安排,,施工方法及工藝
本工程為XX市地下綜合管廊試點工程,,該工程共包含長濱路、海濤西路,、長秀大道,、長濱十七街,、海秀路及XX路6條地下綜合管廊,總長約11.08公里,。管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m,,標準斷面埋深約6~7m,。
本施工用電由于業(yè)主不能提供施工所需電源,故我部計劃自備1臺30KW柴油發(fā)電機,,供施工所用,,若石方出現(xiàn)爆破則再考慮爆破所需專用發(fā)電機;用電線路按有關(guān)要求布置架設(shè),,各用電處設(shè)置配電箱,。
本工程為xx至xx高速公路(xx縣至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬方
本標段起訖里程為:K0+140~K24+103,,標段全長23.963km,。主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,。標段工程內(nèi)容主要為路基,、橋涵等工程。
本項目為隨州至岳陽高速公路湖北省南段土建工程第六合同段,,位于湖北省監(jiān)利縣鏡內(nèi),,起訖樁號K55+700~K67+350,路線長度11.65Km,。工程范圍包括路基土石方工程,、橋涵構(gòu)造物工程、交叉工程,、排水,、防護及其它相關(guān)工程。
本工程為XX市地下綜合管廊試點工程,,該工程共包含長濱路,、海濤西路、長秀大道,、長濱十七街,、海秀路及XX路6條地下綜合管廊,總長約11.08公里,。管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,采用明挖法施工,。管廊標準斷面頂板覆土2.5m,標準斷面埋深約6~7m,。
結(jié)合現(xiàn)場實際情況,,擬在0#號橋臺外10m處,用挖機平整100~200平米場地用于堆砂石材料堆場,,挖機挖填平整后,,上鋪設(shè)35cm厚塊石,用20T壓路機壓實,,再人工局部用碎石鋪填平整,。
施工便道作為高速公路建設(shè)施工準備階段的重要環(huán)節(jié),其服務(wù)功能的匹配度與完備性直接影響到施工過程中各種生產(chǎn)要素輸入和輸出的流暢程度,。便道的施工是施工單位有效控制安全,、進度、成本,、施工組織的重要環(huán)節(jié),,同時彰顯出施工企業(yè)的技術(shù)與管理水平。
本標段為XX高架工程起點,,接朝陽大橋EQ46號墩至桃花南路(QK3+600~QK5+608.168)66#墩,,主線長2.08km,全線包含桃花立交的TA,、TB和TG匝道,,總造價2.8264億元。主要實物數(shù)量樁基530根,,承臺137個,墩臺身
鳳凰大道東段地下綜合管廊工程位于貴州省六盤水市鐘山區(qū),。全長2.7公里,,鳳凰大道東段為兩箱管廊,管廊頂板覆土2m,,管廊寬和高為4.85*3.65m,,基坑開挖深度為5.75m,局部節(jié)點(通風(fēng)口、逃生口,、投料口)位置開挖深度達9.6m,。鳳凰大道東
該資料為城市主干路橋涵臨時便道施工方案,共12頁 為保證K0+946,、K1+349兩處橋梁施工期間燕沙路交通正常通行,,本次設(shè)計在橋梁施工區(qū)域外側(cè)修建臨時便道供車輛通行,便道L1設(shè)置在楊嶺港橋道路西側(cè),,中線距橋梁邊線15m,,便道L1寬7m,,道
本標段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩,,WN匝道12#-15#墩位于魚塘中,。SW匝道12#-15#墩跨徑為3*31m,SW24#-27墩跨徑為3*24m,,WN匝道12#-15#墩跨徑為3*29m,。匝道承臺基礎(chǔ)為2.7×2.7×2m
目 錄 一、工程簡介··············································1 二,、施工準備··············································1 三,、施工工藝流程
本工程為xx至xx高速公路(xx縣至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬方
本合同段清理與掘除工程量為23078m3,,清淤工程量為6203m3。清表在路基填筑前施工,,各路段清表先后順序可根據(jù)路基填筑總體進度計劃進行安排,。
XX市高架道路工程是XX市整個快速系統(tǒng)的一部分,由XX路,、XX路和城北干道三段組成,,高架道路系統(tǒng)總長度為29.55Km。我三工區(qū)走向為南北向,,南起XX大橋北堍引橋段,,北至XX鐵路南側(cè)。起點樁號為K2+303.697,,終點樁號為K8+967.
本工程為xx至xx高速公路(xx縣至xx段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬方
施工方案 本合同段清表回填工程量為75760m2,清淤工程量為8542m3,。清表在路基填筑前施工,,各路段清表先后順序可根據(jù)路基填筑總體進度計劃進行安排。在本合同段,,路基全部為軟基,,路基填筑前要經(jīng)過特殊處理,軟基處理原則上從橋頭,、涵洞,、通道位
便道施工方案
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