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基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案（橋梁拓寬工程）
XXX大橋拓寬工程為既有橋梁改造工程，原橋長(zhǎng)為225m(9跨25米),、寬26米,，現(xiàn)根據(jù)需要拓寬改造(因無(wú)圖紙，此處請(qǐng)予以補(bǔ)充),。 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃開工日期：2012年03月01日,；計(jì)劃竣工日期：2012年07月31日；總工期153日歷
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高速公路橋梁工程下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
陜西高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,，抱箍法施工,，內(nèi)容完成，世界500強(qiáng)建筑企業(yè)主流施工工藝
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新增國(guó)道G220（原S216）線長(zhǎng)竹園至 豫鄂交界段改建工程橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目共新建小橋99.13m/3座,；中橋374.6m/7座,；因后六公里改線，僅前六公里五座橋梁可施工,。前六公里新建小橋64.08m/2座,；中橋196.24m/3座。目前,，僅對(duì)汪灣子中橋下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行先期施工,。
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橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況,，施工進(jìn)度計(jì)劃,，系梁施工方案，墩柱施工方案,，蓋梁施工（抱箍法）,，臺(tái)帽及耳背墻施工，常見(jiàn)質(zhì)量通病及采取的有效措施
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橋梁下部結(jié)構(gòu) 施工方案
我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫(kù)周公路復(fù)建工程三標(biāo)段,，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫(kù)周公路改建工程5#場(chǎng)內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁,，橋梁總長(zhǎng)90m，橋面寬度5.5m,，其中車行道寬4.5m,。設(shè)計(jì)橋型為4×2
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大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案
該橋是跨越一“Z”字形沖溝架設(shè)的一座橋梁，根據(jù)地形條件,，左右幅采用不等長(zhǎng)布孔,，左幅上部采用2×（5×30）m、右幅采用2×（3×30）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁,，下部橋墩采用柱式墩,，樁基礎(chǔ),；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ),。左幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)
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某大橋（左線）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案
本橋?yàn)橥诳讟痘A(chǔ),、樁頂設(shè)承臺(tái)、雙柱式圓柱墩,，墩頂設(shè)蓋梁,，大橋?yàn)?*25+4*25mT梁結(jié)構(gòu)
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砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本文檔資料為砌體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用。
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二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#,、4#,、16#、17#,、21#樓及地下車庫(kù)工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑,；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm,、150m
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某鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積5476m2，
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橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km,，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方,、填方68萬(wàn)
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橋梁下部構(gòu)造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。
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橋梁樁基專項(xiàng)施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
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橋梁下部結(jié)構(gòu)(立柱,、蓋梁）施工技術(shù)安全專項(xiàng)方案
立柱、蓋梁施工技術(shù)安全專項(xiàng)方案：包括立柱和大尺寸蓋梁（蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸均為長(zhǎng)×寬×高＝15.05m×2m×1.9m）模板支架的施工驗(yàn)算,。另外詳細(xì)說(shuō)明了施工安全危險(xiǎn)源分析和保證措施,。
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蓋板涵基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工方案
本合同段處于江南丘陵傾斜的過(guò)渡地帶，資水貫通南北.地貌類型以山地,、丘陵為主,，各種地貌以線狀展布為特征，高低相間,，基巖以白云質(zhì)灰?guī)r為主,與炭質(zhì)灰?guī)r成整體接觸,，展布以北向東為主。
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某高架道路下部結(jié)構(gòu)施工方案
XX市高架道路（一期）工程三工區(qū)走向?yàn)槟媳毕?，南起XX大橋北堍引橋段,，北至XX鐵路南側(cè)。起點(diǎn)樁號(hào)為K2+303.697,，終點(diǎn)樁號(hào)為K8+967.277,，總長(zhǎng)約6.66Km。
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第四章下部結(jié)構(gòu)施工方案,、方法
本文檔為第四章下部結(jié)構(gòu)施工方案,、方法。 可供參考,。
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橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案,，word格式，共35頁(yè) 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1,、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,，進(jìn)行施工圖會(huì)審，有問(wèn)題預(yù)先解決,。 2,、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖,、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí),，掌握施工工藝,。
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現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
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6樓二次結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
本工程包括地上8棟高層住宅,、2棟三層獨(dú)立商業(yè)，高層住宅局部帶兩層商業(yè)和裙房,，地下一層地下室,，局部地下兩層地下室。8棟高層包括：1棟4個(gè)單元,、2棟2個(gè)單元,、3棟2個(gè)單元、4棟2個(gè)單元,、5棟2個(gè)單元,、6棟2個(gè)單元、7棟3個(gè)單元,、8棟4個(gè)單元,，2
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橋梁分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案
某河大橋左線4、5,、6,、7號(hào)橋墩和右線4、5,、6號(hào)橋墩位于某河中,，設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩，百年一遇的設(shè)計(jì)水位為：55.97m,，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上，設(shè)計(jì)采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m。XX河大
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鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),，跨度39.1m和24m,。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級(jí) 二級(jí) 建筑防水等級(jí) 屋面防水等級(jí)二級(jí)
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橋梁圍堰專項(xiàng)安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
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混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)專項(xiàng)施工方案
本工程坐落于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，北臨陶仙路，西臨陶家?guī)X側(cè)路,，建筑面積約3.3㎡,，泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，G11/G13/G14#樓均為地下2層,、地上33層,，商鋪2層，建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層
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橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案
橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案
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橋梁下部構(gòu)造 施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。 地質(zhì),、水文及氣象
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橋梁轉(zhuǎn)體專項(xiàng)施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運(yùn)專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°,。起點(diǎn)里程為K76+760，終點(diǎn)里程為K77+440,，全長(zhǎng)680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10
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橋梁防撞護(hù)欄專項(xiàng)施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋,、EK0+95
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橋梁管道基坑專項(xiàng)施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號(hào)為DK0+038.7m,，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,，箱涵寬度31米,。
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橋梁施上部結(jié)構(gòu)施工方案
石幢橋位于無(wú)錫市堰橋、前洲鎮(zhèn),，橫跨錫澄運(yùn)河,，起訖樁號(hào)為K0+755.85～K1+244.21，全長(zhǎng)488.36m,，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,，主橋?yàn)?孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋?yàn)?0m跨徑裝配
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鋼結(jié)構(gòu)工程專項(xiàng)施工方案
本工程為醫(yī)院急診樓工程,，總建筑面積9458.51㎡,。 建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，三層（局部四層）,，房屋高度為19.9m,，抗震設(shè)防烈度為七度。建筑耐火等級(jí)為二級(jí),。
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橋梁蓋梁詳細(xì)專項(xiàng)施工方案
本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬,，道路全長(zhǎng)0.97KM，本標(biāo)段道路全長(zhǎng)約0.253KM,，其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁,，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),，采用變角邊梁法,，布置預(yù)制板梁，以達(dá)到橋梁線形與
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機(jī)力通風(fēng)冷卻塔下部結(jié)構(gòu)施工方案
本項(xiàng)目為鎮(zhèn)江燃機(jī)熱電有限公司,，適用于燃?xì)鉄犭婋娏ο到y(tǒng)的施工方案
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6米寬鋼棧橋下部結(jié)構(gòu)施工方案
本項(xiàng)目橋梁共分2段,，全長(zhǎng)951.6m，處平面處于曲線及直線段,，最小平曲線半徑為80m,，最大縱坡為0.3%。下部結(jié)構(gòu)均為樁接柱形式,，墩柱直徑為1.0m圓柱墩,，樁徑為1.2m。
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沭河木大橋水中樁基及下部結(jié)構(gòu)施工方案
xx大橋橋梁起訖樁號(hào)為K41+612.4～K42+496.2,，全長(zhǎng)883.8m,。大橋跨越xx南北兩條大堤，橋址處兩堤相距約640m。北堤堤頂高程23.36m,堤頂寬5m,南堤堤頂高程23.322m,，堤頂寬度6.5m,。北岸灘地較寬，約390m
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某大橋北岸引橋下部結(jié)構(gòu)施工方案
某大橋橋北岸引橋?yàn)?×40m簡(jiǎn)支T梁,，引橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土蓋梁和系梁,、樁柱式橋墩、肋板式U形橋臺(tái),。挖孔灌注樁基礎(chǔ),。樁柱式橋墩的樁、柱采用相同直徑,，各橋墩均采用雙柱墩,，1#、2#,、3#,、4#墩為直徑Φ2.5m鋼筋混凝土柱身及挖孔樁基礎(chǔ)，
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橋梁施工安全專項(xiàng)方案
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,，制定安全目標(biāo),，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
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橋梁施工測(cè)量專項(xiàng)方案
XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,，其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m。本橋臺(tái)為雙線一
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鋼結(jié)構(gòu)景觀棧道專項(xiàng)施工方案
鋼結(jié)構(gòu)棧道,、木棧道,、景觀棧道等結(jié)構(gòu)內(nèi)容專項(xiàng)施工方案/棧道橋梁專項(xiàng)施工方案/景觀棧道
橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案
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