花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個,。
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個,。 地質、水文及氣象
1. 主要工程數(shù)量 橋臺樁基:318.56m3 蓋梁:185.12m3 橋墩樁基:722.06m3 臺帽:80.08m3 墩身:89.9m3 C30臺身:14.26m3 M7.5漿砌片石擋墻:378.40 m3 背墻:12.64 m3 8號
本合同段路線沿XXX而下,,溝道狹窄,、山坡陡峭,寬度在28m~80m之間,,蜿蜒曲折,。其間設計小橋6座,其下部構造為柱式橋墩,、樁基礎,,U型力式橋臺、擴大基礎,。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
全橋1#~4#墩為上下游分離式墩身及基礎,,墩身為實心柱式鋼筋混凝土結構,,基礎均為φ1.5m鉆孔灌注樁基礎;0#,、5#臺均為兩側帶翼墻的鋼筋混凝土板式一字形橋臺,,基礎為φ1.2m鉆孔灌注樁基礎。樁基礎砼強度等級為水下C25,,承臺和墩身砼強度等
本資料為橋梁工程下部構造專項施工方案,,word格式,共35頁 施工技術準備: 1,、認真閱讀設計文件及工程地質勘察報告,,進行施工圖會審,有問題預先解決,。 2,、項目部分發(fā)與本分項工程施工相關的施工圖、技術規(guī)范,、操作規(guī)程并組織學習,,掌握施工工藝。
根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,,冬季施工因施工分項工程不同,,要求有所不同,。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫
橋梁下部結構施工方案,,工程概況,,施工進度計劃,系梁施工方案,,墩柱施工方案,,蓋梁施工(抱箍法),臺帽及耳背墻施工,,常見質量通病及采取的有效措施
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內,,左幅橋梁中心樁號K89+536.500,右幅橋梁中心樁號K89+566.00,。上部結構左幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁,,橋梁全長83米,右幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁,,橋梁全長81米,,橫斷面
我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復建工程三標段,賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場內道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁,,橋梁總長90m,,橋面寬度5.5m,其中車行道寬4.5m,。設計橋型為4×2
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項目的重點工程之一,,xx市重點工程,。本工程結構新穎,技術復雜,,工期緊,,任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務,,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質量,、保進度的前提下,,力求工程造價低,施工
墊層澆筑完成達到一定強度后,,在其上彈線,、支模,、鋪放鋼筋網(wǎng)片。上下部垂直鋼筋綁扎牢,,將鋼筋彎鉤朝上,,按軸線位置校核后用方木架成井字形
本合同段處于江南丘陵傾斜的過渡地帶,資水貫通南北.地貌類型以山地,、丘陵為主,,各種地貌以線狀展布為特征,高低相間,,基巖以白云質灰?guī)r為主,與炭質灰?guī)r成整體接觸,,展布以北向東為主。
本項工程施工中環(huán)境保護工作為本項目的重要工作,,嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法,,以及當?shù)氐挠嘘P行政法規(guī),對施工人員進行環(huán)境保護的教育,,提高環(huán)保意識,,將施工環(huán)保落實到實際工作。
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
詳細介紹某橋臺施工工藝,,針對橋臺基礎、臺身,、臺帽背墻等結構進行說明,,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,這是設計文件中必不可少的內容,,結構設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細,、具體,,但必須切合實際,有一定的科學合理性,,這樣才能對實
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時,,力求做到內容詳盡,,技術先進可行,作業(yè)程序科學合理,,力爭起到促進該工程快速優(yōu)質建成的要求,。
本方案為筏板基礎專項施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進行標注,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側,總建筑面積20.13萬㎡,,工程共有6棟高層住宅分別為1,、2、3,、5,、6、7#樓,,地下一層,,地上除7#樓為26層外,其余為25層,,結構形式為剪力墻,;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,幼兒園,、托老所為2層,,結構
本工程均為27層的高層住宅,層高2.9m,,總高度85m,。主體結構形式為剪力墻結構,一層地下室,。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350,,基礎埋深1.5m,基礎上標高為-2.500m,,基礎混凝土等級為C30,。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,,起止樁號為K7+183~K7+512.78,。上部結構采用40m預應力砼簡支T
崗區(qū)橫崗六約村,深惠路東側,,占地18.34公頃,,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,東西長約1070米,,南北寬約480米,。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),,西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓,。混凝土澆筑時取樣留取試塊送檢,,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據(jù),,同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6,、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,,養(yǎng)護時間不少于14天
內容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據(jù)工程覆蓋層及下覆基巖等地質特點,結合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗,,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈,、平行
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,,臂長50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,,塔身高50米,,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
橋梁基礎下部構造施工方案
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