橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況,，施工進度計劃，系梁施工方案,，墩柱施工方案,，蓋梁施工（抱箍法），臺帽及耳背墻施工,，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

橋梁下部結(jié)構(gòu) 施工方案

我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復建工程三標段,，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長90m,，橋面寬度5.5m,，其中車行道寬4.5m。設計橋型為4×2

地上主體結(jié)構(gòu)施工方案

本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案,，文件的內(nèi)容詳細,，可供參考。

車站主體結(jié)構(gòu)施工方案

車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案

地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案

車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)）,，本站共設有共設置9個出入口,、4組風亭及2個安全出入口，其中B號出入口與2號風亭組合建,，2號安全出入口與3號風亭組合建,。車站主體長446.6m，標準段寬21.3m,，標準

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個,。

主體結(jié)構(gòu)施工方案整理

行知學院教學樓工程,，由四棟教學樓分成兩個區(qū)，象北京的兩個四合院,，用連廓將四棟教學樓連在了一起,；平面形式以東西方向長軸中心對稱為主，教學樓,、辦公樓均為四坡頂,，連廊及其它均為平屋頂。一區(qū)地面以上4層,，二區(qū)地面以上三層,，建筑面積12823㎡，占地

主體混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

工程名稱：年產(chǎn)40萬噸差別化纖維工程 建設單位：遼寧龍棲灣化纖有限公司 監(jiān)理單位：遼寧咨發(fā)建設監(jiān)理驗收咨詢有限公司 設計單位：中國紡織工業(yè)設計院 建設地點：遼寧龍棲灣新區(qū)

主體結(jié)構(gòu)混凝土施工方案

根據(jù)本工程的設計要求混凝土配合比設計除滿足強度要求外,，還要考慮混凝土的剛度,、控制裂縫的要求，符合設計及計算的要求,。

主體結(jié)構(gòu)工程施工方案

主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案

地下室主體結(jié)構(gòu)施工方案

總面積：81735.92㎡ 本施工段地下室：5220㎡ 本施工段地上部分：26480㎡,，地下一層，地上為十一層,，管樁筏板基礎,，墻下采用條形承臺梁

橋梁下部構(gòu)造 施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個。 地質(zhì),、水文及氣象

酒店及甲寫主體結(jié)構(gòu)施工方案

德沁苑工程主體結(jié)構(gòu)施工方案

現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)主體施工方案

在現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)中,，模板是影響質(zhì)量的關(guān)鍵。為了確保砼質(zhì)量,，我公司項目部經(jīng)反復研究,，結(jié)合本工程施工實際情況，確定采用組裝成整體的模板,，利用塔吊整體吊裝的方案,，并分別視結(jié)構(gòu)部位不同設計出不同類別的模板，從模板制作,、安裝,、拆除和維修等方面展開工作。

廠房主體結(jié)構(gòu)施工方案

本工程包括A廠房,，建筑面積7400 m2,；B、C廠房,，建筑面積61050 m2,。B,、C廠房主體結(jié)構(gòu)為后張預應力混凝土框架結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級梁板柱皆為C40,。其中框架梁為有粘結(jié)預應力,，次梁為無粘結(jié)預應力。A廠房結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土柱,，輕鋼屋面結(jié)

主體結(jié)構(gòu)模板施工方案

保證本工程混凝土的外觀質(zhì)量是本工程達要求的重點和難點,，因此模板的配板和設計是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵，必須以模板體系的選型為重點,，加強對陰陽角,、模板接縫、梁墻節(jié)點,、梁柱節(jié)點,、梁板節(jié)點、樓梯間模板設計,、加工,、拼裝。

橋梁施上部結(jié)構(gòu)施工方案

石幢橋位于無錫市堰橋,、前洲鎮(zhèn),，橫跨錫澄運河，起訖樁號為K0+755.85～K1+244.21,，全長488.36m，橋跨布設5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,，主橋為1孔81.9m預應力鋼筋混凝土系桿拱橋,，引橋為20m跨徑裝配

車站主體結(jié)構(gòu)施工方案(北陵）

2、中鐵工程設計咨詢集團有限公司提供的《沈陽市地鐵二號線一期工程施工設計》之第三篇（車站）第四冊（北陵公園站）第二分冊（結(jié)構(gòu)與防水）第二部分（主體結(jié)構(gòu)）,；第三篇（車站）第四冊（北陵公園站）第一分冊（建筑）第二部分（主體建筑）,；中鐵工程設計咨

成品電梯主體結(jié)構(gòu)施工方案

施工現(xiàn)場成品保護→原結(jié)構(gòu)墻體拆除、樓板拆除→腳手架搭設→植構(gòu)造柱筋并綁扎→植砌體拉結(jié)筋,、圈梁鋼筋→砌240厚電梯井道墻體→綁扎圈梁鋼筋→澆筑圈梁鋼筋混凝土→安裝鋼槽鋼梁→抹20厚水泥砂漿

某大橋（左線）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

本橋為挖孔樁基礎,、樁頂設承臺、雙柱式圓柱墩,，墩頂設蓋梁,，大橋為4*25+4*25mT梁結(jié)構(gòu)

地下部分鋼結(jié)構(gòu)施工方案

工程分為主站房和無站臺柱雨棚兩部分，建筑總面積181035㎡,，房屋建筑面積74573㎡,，總用鋼量達5萬噸。車站分為地面站臺層,、站臺層夾層和高架候車層共三層,。主站房東西長413m,，南北寬208m，建筑高度42.795m,。無站臺柱雨棚東西長26

浙江某住宅工程主體結(jié)構(gòu)施工方案

按照“浙江省居住建筑節(jié)能設計標準”及“夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設計標準”（JGJ134-2001）有關(guān)規(guī)定進行建筑節(jié)能設計,。外窗均采用中空玻璃，所有外窗的氣密性等級為《建筑外窗氣密性能分級及檢測方法》（GB7107）規(guī)定的4級,。外墻采用聚氨

大橋工程下部結(jié)構(gòu)施工方案

該橋是跨越一“Z”字形沖溝架設的一座橋梁,，根據(jù)地形條件，左右幅采用不等長布孔,，左幅上部采用2×（5×30）m,、右幅采用2×（3×30）m裝配式預應力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁，下部橋墩采用柱式墩,，樁基礎,；橋臺采用柱式臺，樁基礎,。左幅橋梁起點樁號

輔助用房主體結(jié)構(gòu)施工方案

1,、模板工程 1.1模板工程施工方案 1.1.1為保證結(jié)構(gòu)的混凝土施工質(zhì)量，主體結(jié)構(gòu)梁板底模板柱的內(nèi)外模采用全新的18mm厚九夾板,。 1.1.2支撐架采用扣件式鋼管架,。 1.1.3根據(jù)工期安排，施工時均投入兩層模板,。 1.2模板工程施工順序

工程主體結(jié)構(gòu) 混凝土施工方案

由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,，高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定，本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,，實際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,，但調(diào)整上下浮動不大。

主體結(jié)構(gòu)鋼箱梁施工方案

鋼箱梁是**路跨***河架設的鋼結(jié)構(gòu)部分的主體結(jié)構(gòu),，其特點是分段焊制結(jié)構(gòu)復雜,，體積超長、超寬（長約**米×寬約**米×高約2米）,最大單件起重量約**噸.全橋設計長度為**米(縱向分三段為30米+50米+30米),，正寬為25米,，同時必須在鋼

****（二期）工程主體結(jié)構(gòu)高支模施工方案

****（二期）工程是由深圳市建設控股****房地產(chǎn)有限公司開發(fā)建設，為商鋪,、住宅樓,。建設地點位于深圳市****區(qū)中心城G01012-3地塊，****路與****一路交匯處, 由****大學建筑設計研究院設計,，深圳市****(集團)有限公司

秦皇寺站主體結(jié)構(gòu)施工方案

秦皇寺站為成都軌道交通11號線一期工程的第13個車站,，與遠期眉山線換乘，站位位于規(guī)劃福州路西段與規(guī)劃道路交叉口處,，車站沿規(guī)劃福州路西段跨路口設置,。規(guī)劃的福州路西段道路紅線寬54m,，現(xiàn)狀地面為荒地，規(guī)劃道路擬與車站同步實施,。

某地車站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案

xx站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道,、機械電設備集中地段結(jié)構(gòu)防水等級為一級，全包防水,，不允許出現(xiàn)滲水,，結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。車站的風道,、風井防水,、石壁站～xx站區(qū)間礦山法隧道結(jié)構(gòu)均按照二級防水標準進行施工，頂部不允許滴漏

高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工方案

主體結(jié)構(gòu)施工總體原則：在分區(qū)段施工完畢,，至正負零后按每棟樓為一施工段,，每一施工段柱、墻,、梁,、板一次支模，砼一次整澆完成,。

主體結(jié)構(gòu)外腳手架施工方案

該工程場地位于北京市海淀區(qū)皂君廟甲4號（北京廣播電視大學院內(nèi)）,。工程建設單位為北京廣播電視大學，設計單位為北京威斯頓建筑設計有限公司,，監(jiān)理單位為北京建工京精大房監(jiān)理工程有限公司,，施工總承包單位為北京市林業(yè)建筑工程有限公司。

混凝土主體結(jié)構(gòu)模板施工方案

保證本工程混凝土的外觀質(zhì)量是本工程達要求的重點和難點,，因此模板的配板和設計是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵,，必須以模板體系的選型為重點，加強對陰陽角,、模板接縫、梁墻節(jié)點,、梁柱節(jié)點,、梁板節(jié)點、樓梯間模板設計,、加工,、拼裝。

主體結(jié)構(gòu)混凝土施工方案和施工措施

（1）混凝土觀感質(zhì)量要內(nèi)堅外美,，達到清水效果,，包括整體混凝土密實整潔，面層平整,，棱角整齊平直,，梁柱節(jié)點,、墻板交角、線面順直清晰,。無蜂窩,、麻面、掉皮,、孔洞,，無漏漿、跑模,、錯臺,、爛根、裂縫,、結(jié)構(gòu)表面無氣泡或有輕微氣泡且不集中,，門窗洞口方正，標高

主體結(jié)構(gòu)鋼筋施工方案

本工程鋼筋：HPB300,、HRB335,、HRB400、HRB500,，由于本工程為框剪結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)因此鋼筋涉及的規(guī)格,、品種較多，施工量大,，同規(guī)格鋼筋級別不同,，容易混淆，施工中必須注意區(qū)分,。

勞動南路主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案

本工程位于,，勞動南路181號，地面建筑為21層的高層建筑,，建筑高度80.1m,，地上建筑面積16479㎡。地下共三層,，為汽車庫,， 10KV變電站、弱點中心,、報警閥室均設在負三層,，生活泵房、中水泵房,、消防泵房,、消防水池、五級人防工程設在負一、二

清真寺站主體結(jié)構(gòu)施工方案

清真寺站位于靖宇街與道外十四道街交口東側(cè),，基本呈東西向布置于靖宇街下,。站點周邊主要以住宅、商業(yè)建筑公共用地為主,。人流,、車流較為密集。車站南側(cè)為清真寺,，北側(cè)為正陽北小區(qū)及萬豪商務酒店,，西側(cè)有正陽南小區(qū)，車站東側(cè)為鴻泰小區(qū),。

主體框架剪力墻結(jié)構(gòu)施工方案

平面形狀為鵝蛋形狀,，屋蓋外輪廓平面尺寸為149x176米。從建筑布局劃分,，北側(cè)為太極文化展覽,、交流區(qū)域，南側(cè)8000座池座看臺為太極拳比賽,、演示區(qū)域,。體育館無地下室，地上主要二層,，局部設置三層,，層高由下至上分別為6.0米、6.0米,、3.6米

車站主體明挖基坑結(jié)構(gòu)施工方案

1,、嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)標準、規(guī)范和規(guī)程,。 2,、遵守、執(zhí)行招標文件各條款的具體要求,，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期,、質(zhì)量、安全,、環(huán)境保護,、文明施工和職工健康等各方面的工程目標。 3,、在認真,、全面理解設計文件的基礎上,，結(jié)合工程情況,，應用新技術(shù)

反硝化池主體結(jié)構(gòu)施工方案

1、我公司是城市市政工程專業(yè)施工單位，技術(shù)力量雄厚,，有確保工程進度,、質(zhì)量和安全的足夠?qū)嵙湍芰Α?2、我公司多次承建國家重點工程項目,，對如何有效組織實施工期緊迫的工程項目有豐富的經(jīng)驗,。