主要設(shè)備:插入式震搗棒,混凝土運輸車,。 質(zhì)量要求:混凝土結(jié)構(gòu)表面須密實平整,、顏色均勻,不得有裸筋,、蜂窩,、孔洞、疏松,、麻面和缺棱掉角等缺陷,。
所用混凝土外加劑的品種,、生產(chǎn)廠家及牌號應(yīng)符合配合比通知單的要求,。外加劑應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書及使用說明,并應(yīng)有有關(guān)指標(biāo)的進(jìn)場試驗報告,。國家規(guī)定要求認(rèn)證的產(chǎn)品,,還應(yīng)有準(zhǔn)用證件。外加劑必須有摻量試驗,。
加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
毛石選用不宜風(fēng)化的石料,,強度等級為Mu30,,毛石表面附著的砂漿和泥土必須清除,并用水沖干凈,。
測量放線→土石方開挖→混凝土墊層→基礎(chǔ)鋼筋制作與安裝→支立基礎(chǔ)模板→澆筑基礎(chǔ)混凝土→外雙排腳手架→墻體鋼筋及泄水孔制作與安裝→支立墻體模板→擋墻頂部欄桿鋼筋及預(yù)埋件的預(yù)埋→澆筑墻體混凝土→養(yǎng)生及拆模,。
基槽挖好后,復(fù)核其中心線,、底標(biāo)高,、寬度,確認(rèn)無誤后,,立即澆筑10cm砂漿墊層,。
新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段(中鐵大橋局段)位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),路10~15(DK114+463.14~DK119+914.27)里程范圍內(nèi)擋土墻,。
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,,其中毛石砼擋墻總長約160m,,為C20毛石砼,成“ ┑”字型布置,,墻高度為8m--13m,,墻體材料為毛石砼
主要施工方法及技術(shù)措施,質(zhì)量保證措施,,安全生產(chǎn)保證措施
一,、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米,基礎(chǔ)底標(biāo)高為28.2,,南側(cè)回填碎石0.9米厚,,北側(cè)回填碎石0.5米厚;L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米,,基礎(chǔ)底標(biāo)高為28,,南側(cè)回填0.9米,北側(cè)回填0.5米,;L2K0+80~L2
本合同段擋土墻,,墻身和基礎(chǔ)用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數(shù)量,。
加筋擋土墻路基填料采用礫石土,,要求礫石土最大粒徑不大于10cm,其中小于0.05mm的細(xì)粒料含量不應(yīng)小于30%,,不均勻系數(shù)Cu值應(yīng)大于10,。填料不得含有凍塊,、有機料及生活垃圾;含有尖銳棱角的粗粒料應(yīng)避免攤鋪在鋪設(shè)筋帶的表層,。
我管段范圍內(nèi)的的擋墻主要為路塹重力式擋土墻,,采用C30混凝土灌注。墻胸,、背坡率1:0.25,,擋墻高度大于等于4m時,,路塹開挖擋墻頂標(biāo)高后,,應(yīng)分層開挖,并及時采用土釘支護(hù),。
1.現(xiàn)場施工班組應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙及技術(shù)人員下發(fā)的技術(shù)交底要求施工,。 2.施工前需做好各項施工準(zhǔn)備,人員,、機械,、材料需準(zhǔn)備齊全。 3.施工現(xiàn)場應(yīng)配備:技術(shù)人員一人,,質(zhì)量管理人員一人,,安全員一人(帶有安全袖標(biāo)),機械操作人員及普工根據(jù)施工需要及項
最全的施工技術(shù)交底,,共13部分,。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實用的哦,。包括土建,、設(shè)備、安裝等,。
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本工程共30個單體,,包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據(jù)場地劃分為南北區(qū),,南區(qū)為雙拼別墅,結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)類型為條形基礎(chǔ),,北區(qū)為聯(lián)排別墅及幼兒園,聯(lián)排別墅結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)類型為條形基礎(chǔ),,幼兒園為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為獨立基礎(chǔ),。
作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽,,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護(hù)用品,。 2.腳手架,、工作平臺和斜道應(yīng)綁扎牢固。若有探頭板應(yīng)及時綁扎搭好,,腳手架上的釘子等障礙物應(yīng)清除干凈,。高處作業(yè)或較深的地下作業(yè),必須設(shè)有供操作人員上下的走道,。 3.澆筑地下
混凝土自商混站卸出后,應(yīng)及時送到澆筑地點,。在運輸過程中,要防止混凝土離析、水泥漿流失,、坍落度變 化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象,。如混凝土運到澆灌地點有離析現(xiàn)象時,必須在澆灌前進(jìn)行二次拌合。 泵送混凝土?xí)r必須保證混凝土泵連續(xù)工作,如果發(fā)生故障,停歇時間
混凝土如果帶模養(yǎng)護(hù),,應(yīng)采取帶模包裹,、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕,、潮濕養(yǎng)護(hù),,保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模,,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期。
1,、澆筑混凝土層段的模板,、鋼筋、頂埋件及管線等全部安裝完畢,,經(jīng)檢查符合設(shè)計要求,,并辦完隱、預(yù)檢手續(xù),。 2,、澆筑混凝土用的架子及馬道已支搭完畢.并經(jīng)檢查合格。 3,、水泥,、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,,試驗室已下達(dá)混凝土配合比通知單,。
施工工藝,,鋼筋成型與安裝,,環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施
地基碎石墊層檢測合格后,,進(jìn)行擋土墻基礎(chǔ)片石混凝土的施工。片石混凝土采用沿槽澆筑,,澆筑過程中,C15混凝土由砼罐車運送到現(xiàn)場,,砼中片石的摻量控制在25%-30%范圍以內(nèi),。片石用人工擺放,均勻布置,。采用插入式50型振動棒進(jìn)行振搗,,砼振搗密實,振
基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進(jìn)行開挖。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行,,先測量放線,,定出開挖中線及邊線,起點及終點,,設(shè)立樁標(biāo),,注明高程及開挖深度,用1m3反鏟挖掘機開挖,,多余的土方裝車外運棄土
主要施工方法及技術(shù)措施,質(zhì)量保證措施,,安全生產(chǎn)保證措施,,文明施工及環(huán)保措施
3-I樓軸外即(以北)距框柱外皮2700mm為擋土墻外皮,施工采用M5.0水泥砂漿砌MU10實心磚(240×115×53mm),,基礎(chǔ)為原3-I基地灰土層-2.75~-1.15米標(biāo)高為490MM厚砌體,,-1.15~-0.3標(biāo)高為365MM厚砌
基坑開挖前,,必須挖設(shè)探溝,,明確光電纜位置,無法改移的光電纜必須進(jìn)行防護(hù)或深埋,。
施工前應(yīng)做好地面和地下排水設(shè)施,上邊坡作截水溝,,防止地表水滲入土體引起滑坡。土方開挖應(yīng)從上至下分層分段依次進(jìn)行,,隨時注意控制邊坡坡度,,并在表面上做成一定的流水坡度。當(dāng)開挖的過程中,,發(fā)現(xiàn)土質(zhì)弱于設(shè)計要求,,土(巖)層外傾于(順坡)挖方的軟弱夾層
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基,、雙村隧道,、車道溝隧道棄渣場擋墻,該棄渣場區(qū)為中低山溝谷地貌,,兩側(cè)山坡植被較發(fā)育,,地形切割不強烈,擋墻位置大致呈寬“U”字型
擋土墻挖基坑采用挖掘機配合人工作業(yè),設(shè)置保障土質(zhì)坑壁穩(wěn)定的坡比或相應(yīng)的支護(hù),基坑滲水時,,在基底四周外預(yù)留排水溝和積水坑,,抽水排除;清除松散土石,必要時用夯實機夯實,,基坑經(jīng)檢測地基承載力不小于250kPa時,,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可基礎(chǔ)砌筑
離地面2m以上澆搗過梁,、雨蓬,、小平臺等,不準(zhǔn)站在搭頭上操作,,如無可靠的安全設(shè)施時,,必須戴好安全帶,并扣好保險鉤,。
毛石混凝土擋土墻技術(shù)交底
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