錨桿擋土墻安全施工方案

本工程位于重慶市江北區(qū)石門大橋南側(cè),，東海岸B區(qū)工程內(nèi)詳圖：場地由于擬建小區(qū)環(huán)境道路以及基坑邊坡平場將形成高5－16米基坑邊坡，平場完成,，需做錨桿擋墻,，錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消)，AB段長2.8米,、BC段長15.7米,、CE段長13.3

邊坡錨桿支護擋土墻加固施工設計

工程概況，施工場地的地層地質(zhì)情況,，邊坡支護型式選取

各種擋土墻施工組織設計

目 錄 一,、 4．3工程地質(zhì)????????????????????????????????????? 4．4工程范圍及規(guī)模??????????????????????????????? 4．5工程主要特點?????????????????

一般擋土墻施工組織設計

資料為一般擋土墻施工組織設計，內(nèi)容完整,，值得參考,，可供設計師下載。

仰斜式擋土墻施工總結(jié)

本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),，仰斜式擋土墻背坡1：0.35,，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層,，再夯實至設計基底標高,；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm,，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合,；內(nèi)容詳實

某錨桿土釘噴錨護坡及擋土墻施工方案

鑒于本工程基坑北側(cè)距馬路才6米無法向外放坡，基槽坡度較小,，為保證安全,、防止土方坍塌，采用錨桿土釘噴錨護坡,。 護坡施工之前應先將地上建筑物拆除掉,，破除地表障礙物，創(chuàng)造施工條件,。施工人員進場后,，必須先調(diào)查基坑周邊的地上、地下情況,，重點了解地下管

邊坡錨桿支護擋土墻加固施工方案

工程概況,，施工場地的地層地質(zhì)情況，邊坡支護型式選取

邊坡錨桿支護擋土墻加固施工設計方案

本工程抗滑樁主要施工順序為：施工準備→ 清除表土→孔樁進行土石方開挖并防護→測量定位放線（后繼與施工同步）→第一批抗滑樁施工→第二批抗滑樁施工→擋墻施工→清理掃尾工作,。

標準自嵌擋土墻施工規(guī)范

自嵌式擋土墻是組合重力式結(jié)構,，依靠自嵌式自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達到穩(wěn)定的目的。此結(jié)構無需砂漿施工，依靠塊與塊之間嵌固作用,、墻身重量和加筋土重量來防止滑動和傾覆失穩(wěn),。

樁板式擋土墻的應用與施工

樁板式擋土墻的應用與施工

毛石擋土墻的施工方法

本資料為毛石擋土墻的施工方法,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術方案等,，設計精準,，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。

鋼筋籠填石擋土墻的設計與施工

本文簡介鋼筋籠填石擋土墻的整體設計和鋼絲籠設計,、施工及優(yōu)點

一般擋土墻詳細施工組織設計

本工程設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,，墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土，小于十二米擋墻均使用75～100#漿砌片石擋墻,。

擋土墻的設計與施工技術

擋土墻是防止土法體坍塌的構筑物,，作為工程的附屬設施，在房屋建筑,、水利工程,、鐵路工程以及橋梁等工程建設中得到廣泛應用

一般擋土墻施工組織設計.doc

毛石擋土墻施工組織設計

工程概況，編制依據(jù),，材料要求

加筋土擋土墻施工組織方案

加筋土擋土墻施工組織方案,，主要內(nèi)容為：工程概況、基地處理,、施工依據(jù),、施工方案等，以供參考,。

石砌擋土墻施工組織設計

在基礎開挖開始之前通知監(jiān)理工程師,，以便檢查、測量基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高,。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖,。為便于開挖后檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定,。

某擋土墻施工技術交底

新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標段（中鐵大橋局段）位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi),，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范圍內(nèi)擋土墻。

抗滑樁擋土墻施工方案

抗滑樁共14根（具體尺寸見施工圖）,，現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,，樁筋已經(jīng)安裝完畢，并經(jīng)過相關單位驗收合格,，可以進入下道工序施工。

一般擋土墻施工組織設計.PDF

邊坡錨桿支護擋土墻加固組織施工設計方案

本工程先挖中間土、縮短進尺,，頂部卸載,、底部反壓嚴格遵循設計方案與規(guī)程規(guī)范，控制初挖工作面效果及周邊順序挖土,，盡可能減少擾動與超欠挖,。

高速公路扶壁式錨桿擋土墻施工方案

XX高速公路X合同段K14+202.5～K14+259段右幅左側(cè)邊坡治理工程，原設計采用衡重式擋墻,，因地基土承載力不夠,，無法嵌入基巖，故設計變更采用了錨桿扶壁式擋墻進行支護,。設計為從下往上水平4層分布,。第一、二,、三層為?51mm直進式錨桿,，

道路高邊坡肋板式錨桿擋土墻支護施工組織設計

本工程位于XX區(qū)XX路17-19號路段，全長約85米,，最高切坡處約21米,，采用肋板式錨桿擋土墻+點錨支護，即為肋柱加面板形成擋墻構造,，肋柱內(nèi)嵌入基巖,，柱300×400mm，面板為雙層配筋,，按永久性錨桿設計,。 本次招標文件明確：本工程為擋土墻

某擋土墻工程施工組織設計

本段線路沿線大部分為平原，主要包括沖積平原和沖積傾斜平原,，低山丘陵區(qū)主要集中在BI018#樁～BI022#樁之間,，主要以瞭高山為主。水工保護主要對河渠,、沖溝穿越進行護坡,、護岸，對較陡的山體做擋土墻和排水溝,。對土坎,、陡坡，設置了擋土墻,；對于土

擋土墻施工方案施工說明

擋土墻施及設計工方案施工說明 擋土墻施及設計工方案施工說明擋土墻施及設計工方案施工說明擋土墻施及設計工方案施工說明

左側(cè)路肩擋土墻施工組織設計

K74+060～K74+160左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護,，擋土墻墻高9米至16米不等，墻身厚1.35米至2.9米不等,；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3,，擋土墻墻高大于14米采用15#片石砼共計594.54 m3

混凝土擋土墻專項施工方案

本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案，對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用

擋土墻的施工技術小結(jié)

擋土墻的施工工藝技術小結(jié)，一點點的,，呵呵,，僅供參考，個人觀點

衡重式路肩擋土墻施工方案

衡重式路肩擋土墻施工方案,，工程概況,，施工資源配置，施工方法及工藝要求,，施工質(zhì)量,、安全保證，文明施工和環(huán)保

擋土墻工程專項施工方案

本工程建設地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊,。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,，北鄰金渝大道交通便利

重力式擋土墻施工方案

本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西， 廬山路東側(cè),，西側(cè)臨高新技術開發(fā)區(qū),，北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑，東側(cè)為已建多層住宅

一般擋土墻工程施工方案

一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案

151m高程擋土墻施工方案

本資料為：某水泥公司二號角材廠原礦破碎平臺衡重式擋土墻施工專項方案,，采用C20毛石混凝土大體積擋土墻,。內(nèi)容詳實，可供參考,。

擋土墻施工組織設計方案

本資料為擋土墻施工組織設計方案,，K74+060～K74+160左側(cè)防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9米至16米不等,，墻身厚1.35米至2.9米不等,；擋土墻墻高小于14米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋土墻墻高大于14米采用1

錨定板擋土墻施工組織方案

資料為錨定板擋土墻施工組織方案,，內(nèi)容完整,，值得參考，可供設計師下載,。

擋土墻施工監(jiān)理實施細則

本工程為陜西安康公路發(fā)展項目安康至毛壩高速公路土建工程,。JL7駐地辦管轄項目位于大巴山區(qū)，線路沿任河河谷布設,，為典型的“沿溪線”工程,，標段主要工程有連拱隧道1座長317米；特大橋5座長10531.03米,，大橋4座長1654.92米,，中橋2座

一般擋土墻施工組織設計方案

新建山區(qū)鐵路,，河流岸坡地貌,，自然橫坡較陡,，植坡發(fā)育，上覆第四系殘坡積及崩坡積砂粘土和塊石土,，下伏沙溪廟組砂巖,，泥巖互層,，巖體節(jié)理發(fā)育,，完整性較差，設計為重力式路塹擋墻與衡重式路肩擋土墻,，墻高大于十二米極限擋墻設計為C15片石混凝土,，小于十二

淺談加筋土擋土墻施工方法

本資料為淺談加筋土擋土墻施工方法，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術方案等，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。

錨定板擋土墻施工方法

（1）整平場地，預制構件,，制作拉桿并對其進行防銹處理,；（2）測量放線；（3）開挖基礎,，驗槽簽收,；（4）灌注基礎混凝土；（5）搭設鋪助腳手架,；（6）汽車起重機吊裝立柱,；（7）填筑卵石土，隨填土的升高,，安裝擋土板,，同時于板后鋪設土上布；（8）開