主要測量,、檢測儀器設(shè)備的配備,,扶壁式擋土墻施工方案,扶壁式擋土墻反濾層及臺背填筑施工,,安全保證措施
本工程擋墻節(jié)間設(shè)0.02m寬伸縮縫,,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋,塞入深度不小于0.2m,。墻身設(shè)置φ=0.1m的PVC管泄水孔,,PVC管入口處用0.3×0.3m透水土工布(400g/㎡)包裹,泄水孔排水坡不小于4%,。
本工程采用挖掘機人工配合進行開挖,,樁周土采用人工清理干凈,開挖至距換填基礎(chǔ)底高程0.1m處,,然后人工配合整平基坑底,。
本工程為新建鐵路北京至沈陽客運專線(遼寧段)TJ11標(biāo)段站場路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右側(cè)及DK634+376.46~DK634+404.57段路堤左側(cè)設(shè)置C35混凝土扶壁式擋土墻,于DK633+125,、D
本施工隊,,要挑選思想好、作風(fēng)正派,、責(zé)任心強,、堅持原則、具有相應(yīng)資格和一定安全技術(shù)水平及施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任,,施工隊的安質(zhì)員要保持穩(wěn)定,。
1、概述:為防止新建正線路基填土侵入城市公路,,在XX段設(shè)置路基擋土墻,,擋土墻全長276.3m。
DK180+280.00~DK180+320.00段路堤右側(cè)邊坡設(shè)置重力式路肩擋土墻,,DK180+320.00~DK180+410.00段路堤右側(cè)邊坡設(shè)置重力式路堤擋土墻,。
(二)、工期保證措施 1,、施工準(zhǔn)備過程中,,提前編制施工用料計劃,由物資部組織和協(xié)調(diào)好施工用料的及時供應(yīng),設(shè)專人負責(zé)材料的聯(lián)系與采購,。 2,、項目部建立專項資金保障計劃,保證施工過程中的資金供應(yīng),,確保施工順利進行,。 3、加強現(xiàn)場施工組織,,監(jiān)控施
本工程建設(shè)地點位于寧夏固原地區(qū)南部六盤山東麓龍?zhí)端畮?,是對龍?zhí)端畮爝M行加固改造的先期開工項目。龍?zhí)端畮靿沃穮^(qū)場地非常狹窄,,山勢陡峭,,現(xiàn)有唯一一條景區(qū)道路通往水庫大壩,道路狹窄(局部不足3.0m),,無法通過施工車輛,,鑒于龍?zhí)端畮飕F(xiàn)狀山勢陡峭,、
1,、概述:為防止新建正線路基填土侵入城市公路,在XX段設(shè)置路基擋土墻,,擋土墻全長276.3m,。 2、工程簡介: ,、xx段右側(cè)邊坡設(shè)置加筋擋土墻,,墻高7.2m,胸坡1:0.05,; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預(yù)制塊,,面板分I型和II型兩種;
本工程建設(shè)地點位于重慶市兩江新區(qū)黃桷水庫B14-2/04地塊,。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線,,北鄰金渝大道交通便利
本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成,總建筑面積約17000平方米,,該擋土墻工程為本工程場區(qū)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路擋土墻,,擋土墻結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),砼強度等級為C30,,墻身厚為500mm,,共分為A、B,、C,、D四種型號的擋土墻類型,總長度共8
本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程,擋墻分為兩段:第一段,,K0+115.0~K0+185右側(cè),,長度70.2米;第二段K1+460~K1+524長度64.1米,,衡重式擋土墻,。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米,基礎(chǔ),、墻體均采用C2
擋土墻結(jié)構(gòu)為分上下兩步臺:均為5米高的直立式毛石擋土墻,,擋土墻底部寬3.2米,頂部寬1.9米,,采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑,,擋土墻間距15米設(shè)沉降伸縮縫一條,內(nèi)外頂三邊填塞瀝青麻筋進墻200mm,;另設(shè)Φ100PVC管泄水孔,。
DK9+184.05-DK9+278.32段為順層深路塹.前接XX特大橋,后接XX大橋,。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右側(cè)路塹邊坡設(shè)C30鋼筋混凝土樁板式擋土墻,,樁間距5.0m。樁截面尺寸2.5m×2.25m,樁長11.0
工程場區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造屬新華構(gòu)造體系,,位于鄂黔武隆起帶向四川中臺坳下降的斜坡上,。處于七曜山斷裂以西的揚子準(zhǔn)地臺上揚子臺坳川東南(渝東南)陷褶束七曜山凹褶束之東和黔江凹褶束以西的結(jié)合部,構(gòu)造特征是背,、向斜平行排列,,兩翼傾角基本對稱,軸向為北東30
抗滑樁共14根(具體尺寸見施工圖),,現(xiàn)場人工挖孔已經(jīng)施工完成,,樁筋已經(jīng)安裝完畢,并經(jīng)過相關(guān)單位驗收合格,,可以進入下道工序施工,。
本合同段擋土墻類型分為衡重式路肩擋墻、重力式路肩擋墻,、護面墻及護腳擋墻四種結(jié)構(gòu)類型組成,。其中,1號衡重式路肩擋墻,,長30米,,均高約8.0米;2號衡重式路肩擋墻,,長51米,,均高約13.0米,;3號衡重式路肩擋墻,長32米,,4號重力式路肩擋墻長2
**住宅小區(qū)11#樓工程位于都勻市**區(qū)****大道北轉(zhuǎn)盤西側(cè)**路******處,。該工程為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為條形基礎(chǔ),,總建筑面積為1243.45m2,,建筑總高度為17.550m。
某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案某公路改造工程擋土墻專項施工方案
擋土墻基坑開挖采用挖掘機開挖,,采取沿等高線自上而下,、分層、分段,、依次進行,。每段基坑開挖采取沿等高線自上而下分層開挖,每層挖深約1m,, 分層開挖至要求深度,。
毛石強度采用MU30,控制容重不得高于22KN/M3,,水泥砂漿強度M7.5,,外墻采用M10水泥砂漿勾縫,水泥砂漿采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,。
在編制本工程施工方案的過程中,,我司仔細閱讀了招標(biāo)文件,、施工設(shè)計圖,、施工承包合同。在認真閱讀和充分理解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上,,結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗,,根據(jù)施工場地狀況,以信守合同,、確保質(zhì)量工期,、安全文明生產(chǎn)、持續(xù)注重環(huán)保,、合理控制工程造價為指導(dǎo)思想,,
xx段右側(cè)邊坡設(shè)置加筋擋土墻,墻高7.2m,,胸坡1:0.05,; 加筋擋土墻面板采用C25混凝土預(yù)制塊,面板分I型和II型兩種,;拉筋采用極限抗拉強度170 KN/m,、極限抗拉強度130KN/m兩種類型高密度聚乙烯單向土工格柵,,豎向間距0.4m
本工程的工程特點:場地狹窄,場內(nèi)交通不方便,,面廣量小,、分布不集中、且工期緊,,涉及范圍廣,。臨時市政道路的修筑,借土回填,、天然氣管及6號線軌道交通的保護,、環(huán)境污染的管理是制約著本工程質(zhì)量、進度的關(guān)鍵因素,。再加上質(zhì)量要求高,,氣候變化大,對項目綜合
本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,,分別布置在北環(huán)路,、輔道、匝道范圍,。各擋土墻分別為:1號~16號及18號,、19號擋土墻為鋼筋砼懸壁式。由道路平面圖可知,,1號擋墻,,在A匝道右側(cè),起點樁號A0+150,,終點樁號A0+400,,長L=25
建筑概況:項目地點為丹江口市龍角寺公墓北坡。建設(shè)內(nèi)容為龍角寺公墓土方開挖及擋土墻工程等,。項目總投資43.335006萬元,。 場地特點:本工程占地面積大,坡度較大,,整體地形為前高后低,,根據(jù)業(yè)主提供的建筑總平面圖,施工條件一般
本工程道路擋土墻為鋼筋混凝土和漿砌片擋土墻,,分別布置在北環(huán)路,、輔道、匝道范圍,。各擋土墻分別為:1號~16號及18號,、19號擋土墻為鋼筋砼懸壁式。由道路平面圖可知,,1號擋墻,,在A匝道右側(cè),,起點樁號A0+150,終點樁號A0+400,,長L=25
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,,對擋土墻的設(shè)計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明 擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明擋土墻施及設(shè)計工方案施工說明
本工程擋土墻分11段,總長度約770米,,其中衡重式條石擋墻長約550米,,平均高度約8米,扶壁式鋼筋混凝土擋墻約220米,,平均高度約15米,;另錨桿式擋土墻約100米。
衡重式路肩擋土墻施工方案,,工程概況,,施工資源配置,施工方法及工藝要求,,施工質(zhì)量,、安全保證,文明施工和環(huán)保
江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程,是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程,。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個分項工程,,其中毛石砼擋墻總長約160m,為C20毛石砼,,成“ ┑”字型布置,,墻高度為8m--13m,墻體材料為毛石砼
本工程位于株洲市天元區(qū)湘江以西,, 廬山路東側(cè),西側(cè)臨高新技術(shù)開發(fā)區(qū),,北側(cè)為規(guī)劃道路及待建建筑,,東側(cè)為已建多層住宅
路基工程擋土墻施工方案
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