本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容完整,,可供參考,。
本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi),涉及道路為火花村6社,、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路,。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營(yíng)生產(chǎn)的主要道路,。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,,提高勞動(dòng)效率,。本工程一切
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
本資料為:公路施工個(gè)人工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為國(guó)道某高速公路施工總結(jié),,承蒙業(yè)主的信任,,并在業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)上級(jí)單位的密切配合與大力指導(dǎo)下,,我部揚(yáng)長(zhǎng)避短,,在比其它標(biāo)段開工晚二個(gè)月,且開工伊始即遭遇特大洪水,,工程投入及進(jìn)度損失慘重的情況下,,圓滿完成了某某合同段的工程施工任務(wù)。 內(nèi)容
本資料為湘西古高公路某標(biāo)段施工總結(jié),,某標(biāo)段位于古高線古丈三道河至田麻寨境內(nèi),,地屬中亞山地季風(fēng)氣候,,四季分明。本合同段全長(zhǎng)4.899KM,,主要工程量有:路基土石方60196m3,,鋼筋砼蓋板涵21道,防護(hù)工程漿砌圬工2302.5m3,,內(nèi)容詳實(shí),,
本資料為成都某高速公路施工總結(jié),成都至南充高速公路是國(guó)道主干線上海至成都公路中的一段,,是四川省連接華中,、華東地區(qū)和西藏的重要交通走廊。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
本資料為某高速公路E標(biāo)段施工總結(jié),,本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K875+300,,終點(diǎn)樁號(hào)為K881+300,路線全長(zhǎng)6公里,,有平曲線兩個(gè),,最小半徑R=3000M,豎曲線六個(gè),,最大縱坡I=0.766,,最小縱坡I=0。為了更好地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,現(xiàn)將E標(biāo)段這
本資料為高速公路瀝青下封層施工總結(jié),,由于水穩(wěn)碎石基層早期強(qiáng)度較二灰碎石高,且表面沒有“二灰”的浮灰,,通過2次對(duì)試鋪段浮土的清除,,表明清掃較二灰碎石容易,完全能達(dá)到“除凈”的要求,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為重慶市某高速公路施工總結(jié),, 區(qū)域地下水主要發(fā)育有松散堆積層孔隙潛水,、碳酸鹽巖類裂隙溶洞水、碎屑巖類孔隙水和基巖裂隙水四大類型,。區(qū)內(nèi)地下水多為碳酸鹽混合型地下水,,對(duì)混凝土無腐蝕性,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為某高速公路路面施工總結(jié),,包括全長(zhǎng)22.368的路面墊層、路面底基層,、路面基層,、瀝青砼面層、縱橫向排水,、路緣石等工程,。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為某高速公路施工總結(jié)報(bào)告,,主要工程數(shù)量有:路基填方173萬m3 ,挖方143萬 m3 ,,道路基層66萬 m2,,,1000 m特大橋1座,,200 m大橋1座,澀港互通式立交1處,,收費(fèi)區(qū)2處,,服務(wù)區(qū)1處,匝道橋1座,,跨線橋1座,,人行機(jī)耕天
本資料為綏滿公路某段擴(kuò)建項(xiàng)目施工總結(jié),公路等級(jí): 四車道高速公路 路基寬度: 24.5米 ,,行車道寬度:4×3.75米 計(jì)算行車速度:80公里/小時(shí),。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,,力求先進(jìn)、科學(xué)合理,、經(jīng)濟(jì)適用的指導(dǎo)思想,,自始至終對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施全員、全過程,、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控
本資料為:公路改建工程施工總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:公路工程監(jiān)理施工工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本資料為:公路工程竣工監(jiān)理工作總結(jié),,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
監(jiān)理組的監(jiān)理工作是以動(dòng)態(tài)控制的運(yùn)行機(jī)制,,健全的組織管理機(jī)構(gòu),、規(guī)范化的監(jiān)理工組程序
本資料為某公路砂改油工程施工總結(jié),某公路砂改油工程長(zhǎng)3.87KM,,屬三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),,路基寬8.5,路面寬7.0米,,土路肩寬2×0.75m,。路面采用25CM二灰碎石基層+4CM的AC16-Ⅰ型中粒式瀝青砼+2CM的AC13-Ⅰ瀝青砼的結(jié)構(gòu)形式。
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),,在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步,;采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為某高速公路路面設(shè)計(jì)與施工總結(jié),,水泥混凝土路面屬于剛性路面,;以水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面,;而以級(jí)配碎石為基層,、瀝青穩(wěn)定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié),工程規(guī)模,、造價(jià):本工程項(xiàng)目主要由深路塹區(qū),,大填方區(qū),,蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,,兩座分離式立交橋以及中橋,,通道橋,涵洞組成,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為某公路技改工程竣工工程施工總結(jié),,某公路技改工程,,途經(jīng)速成、內(nèi)村,,蔡洋至烏秋坑線路長(zhǎng)為2950.0米,,內(nèi)村至包洋底支線600米,路線總長(zhǎng)為3550.0米,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié),,內(nèi)容包括:主要工程設(shè)計(jì)數(shù)量 ,,施工工藝及質(zhì)量管理措施 等,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結(jié),合同段內(nèi)主要的工程為:隧道1.5座,,大橋—座,分離立交橋—座,、車行天橋兩座,,涵洞10座,路基,、防護(hù),、排水、路面及交通安全設(shè)施,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為某長(zhǎng)江公路大橋土建安裝施工總結(jié),,鋼結(jié)構(gòu)6890T,,其中主拱肋結(jié)構(gòu)鋼材6029T,扣塔鋼材861T,,各種圬工及砼153108 m3,,普通鋼筋及型鋼1612T,,預(yù)應(yīng)力鋼絞線419T,其中永久預(yù)應(yīng)力86 T,,扣索鋼絞線333T,。 內(nèi)容詳實(shí)
本資料為某公路改建工程施工總結(jié),本工程原合同總價(jià)為2378萬元,,變更后實(shí)際建安投資約2680萬元,。本工程交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
襄十高速公路武(當(dāng)山)許(家棚)段1-2標(biāo)位于丹江口市武當(dāng)山鎮(zhèn),為山嶺重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn),,起點(diǎn)樁號(hào)K410+370,,終點(diǎn)樁號(hào)K410+590,全長(zhǎng)1.22km,,其中橋梁488m,,路基732m。
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),,該方案線路短直,,工程量小、地質(zhì)條件較好,,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件,。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇,。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為某高速公路拓寬工程結(jié)構(gòu)物施工總結(jié),,我們進(jìn)行充分的論證和試驗(yàn),,解決好橋梁拼接縫的結(jié)構(gòu)安全與快速施工及高速公路交通暢通的矛盾,我們?cè)谑┕み^程中基本做到了各方對(duì)拓寬橋梁的要求,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為京珠高速公路某隧道施工技術(shù)總結(jié),,隧道采用三導(dǎo)坑先墻后拱法施工,。中導(dǎo)坑寬5.8m,高6.4m,半圓拱形結(jié)構(gòu),。中墻為2.3m寬鋼筋砼,,頂與中導(dǎo)坑拱頂高差0.5m。側(cè)導(dǎo)坑寬4.71m,,高6.98m(8.18m),,雙弧尖頂形結(jié)構(gòu)。 內(nèi)容詳實(shí)
本資料為京福高速公路某合同段施工總結(jié),,主要工程項(xiàng)目有:王坑四號(hào)大橋,,7-30m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu);荒旗壟大橋,,左幅5-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁,,右幅3-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu);爐下一號(hào)大橋,,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為某二級(jí)公路改建工程施工總結(jié),,本工程在旆工過程中嚴(yán)格遵守合同技術(shù)條款,、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、批準(zhǔn)的技術(shù)措施、施工工藝,、程序,、進(jìn)行文明施工。以分項(xiàng)工程為基礎(chǔ),,以工序和檢驗(yàn)為控制關(guān)鍵,,進(jìn)行全過程檢驗(yàn)。取得了良好的施工業(yè)績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益
本資料為京福高速公路某隧道坍方施工總結(jié),,本隧道根據(jù)鉆探揭露及淺層地震資料分析,,共有6條構(gòu)造痕跡,斷裂構(gòu)造帶走向以NNE-NE向?yàn)橹?,少量NW向,傾角61-81度,,為陡傾型,,與隧道呈大角度相交,斷裂性質(zhì)有壓性,,壓扭性,、張性、張扭性,寬度及影響
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié),,本合同段處于南襄盆地東南部,,地勢(shì)波狀起伏,為剝蝕堆積崗地低山丘陵區(qū),,全線廣泛分布有膨脹強(qiáng)度不同的漲縮土,。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),,采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,,該水泵功率為15KW,,揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí),,用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),,供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載
本資料為杭州繞城公路南線工程某標(biāo)施工總結(jié),,本項(xiàng)目主要是兩橋一路(某特大橋、某立交橋,、主線路基和立交路基),,其工程量為混凝土7萬方,土方11.7萬方,。 內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
本資料為某公路工程施工總結(jié)報(bào)告,,據(jù)工程地質(zhì)鉆探結(jié)果表明,,該區(qū)域以粘土、砂層,、卵石,、砂巖風(fēng)化層及砂巖為主要構(gòu)造。路線所經(jīng)地區(qū)多為平原,,少許丘陵,,地表為腐質(zhì)土,最大凍深2.0m,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
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