內(nèi)容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書,運(yùn)到工地后,,按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,,光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定,,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定,預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的
預(yù)應(yīng)力筋:預(yù)應(yīng)力用的熱處理鋼筋,、鋼絲,、鋼絞線的品種,、規(guī)格,、直徑,,必須符合設(shè)計(jì)要求及國家標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書反復(fù)試報(bào)告
橫坑大橋位于珠海市斗門區(qū)橫坑渡口下游約150m處,,全橋橋跨布置為20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主橋?yàn)?6+160+86=332m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),,引橋均為25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,。道路等級(jí)為平原微丘二級(jí)公
后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
摘 要:針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁后張法施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié),并對(duì)施工過程中遇到問題進(jìn)行前淺析,。 關(guān)鍵詞:后張法,、伸長(zhǎng)量、波紋管,、鋼絞線,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工(不包括構(gòu)件和塊體制作)。
本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,,梁長(zhǎng)分30米,、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量,擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場(chǎng),,采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,,預(yù)制場(chǎng)的位置見施工總平面布置(表4)。預(yù)制場(chǎng)用砼硬化,,同時(shí)修建砼臺(tái)座,,箱梁在臺(tái)座上預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)設(shè)龍門吊機(jī)
本資料為:后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
摘要:文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念,、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 施工工藝流程,、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求。 關(guān)鍵詞:后張法,;預(yù)應(yīng)力,;混凝土;施工工藝,;張拉
后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝
預(yù)應(yīng)力 張拉 伸長(zhǎng)量
本文結(jié)合實(shí)際施工分析了先張法預(yù)應(yīng)力梁板的施工的準(zhǔn)備,、張拉,、放張等方面。 所謂的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),,就是事先人為的在混凝土或鋼筋混凝土中引入內(nèi)部應(yīng)力,,而且其數(shù)值和分布恰好能將使用荷載產(chǎn)生的應(yīng)力抵消到一個(gè)合適的程度,。給預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)
現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法
無粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝標(biāo)準(zhǔn),,現(xiàn)場(chǎng)后張法無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)工程施工
工程概況: *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,該吊車梁采用圖集《04G426》(實(shí)行日期2004年3月1日),。該工程共需YDL-3 :30支,,YDL-4:30支,YDL-7:60支,,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)
(一)模板的制作,、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確,。鋼模的放樣,、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺(tái)上或胎具上進(jìn)行。工作平臺(tái)的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,,臺(tái)面必須平整,。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,考慮到焊縫的收縮對(duì)模扇長(zhǎng)度的影
本工程建設(shè)地點(diǎn)在 區(qū),,路線起點(diǎn)位于 鎮(zhèn)云杉路,,連接赤峰至 一級(jí)公路,跨 后與小河沿至葉柏壽二級(jí)公路相連,,新建19孔30米 大橋一座,,橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,橋梁下部采用樁柱式橋墩、橋臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋梁總長(zhǎng)度576.6米,橋梁寬1
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一部分 預(yù)制場(chǎng)地布設(shè)及預(yù)制底座 1,、場(chǎng)地布置:后張法預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁預(yù)制場(chǎng)地選擇在霍林河大橋以北,,對(duì)應(yīng)路線樁號(hào)為K58+020路右200M處。箱梁預(yù)制及存梁場(chǎng)設(shè)在場(chǎng)地東南靠近河岸處,,總長(zhǎng)100M,,寬60M,橫向排部?jī)膳趴v向四排共八
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某大道一號(hào)橋和三號(hào)橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板,。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù),,我們計(jì)劃如下: 某大道一號(hào)橋按順序由北向南、三號(hào)橋由南向北進(jìn)行預(yù)制,,邊板和中板搭配澆筑,。梁板的施工工藝如下: 一、張拉:首先在底模上涂好脫模油,,待
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①預(yù)制場(chǎng)建設(shè):先對(duì)預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃,,板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,并鋪設(shè)鋼板,,梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理,。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工:本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,,面板采
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 臺(tái)座設(shè)置: 對(duì)原地面進(jìn)行清理,、整平,碾壓密實(shí),,在其上鋪設(shè)10cm厚碎石并整平碾壓,,兩端支點(diǎn)部位采用漿砌片石加強(qiáng),再在其上澆筑30cm厚素砼,,在底座上預(yù)留孔道,,以備用拉桿固定外模。并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度,,預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)
第25講-后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),,內(nèi)容詳盡,供參考
*****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,,該吊車梁采用圖集《04G426》(實(shí)行日期2004年3月1日),。該工程共需YDL-3 :30支,YDL-4:30支,,YDL-7:60支,,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),,
預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc
摘要:文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁施工工藝流程,、施工中的注意事項(xiàng)和操作規(guī)程中的一些要求,。 關(guān)鍵詞:后張法;預(yù)應(yīng)力,;混凝土,;施工工藝;張拉 正文: 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝指的是先澆筑水泥混凝土,,待達(dá)到設(shè)
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工
圓形水池池壁無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的布置及張拉
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì):預(yù)應(yīng)力混凝土的原理,,施工方法,預(yù)應(yīng)力損失,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一,、 準(zhǔn)備過程 1、 場(chǎng)地 預(yù)制梁廠的場(chǎng)地包括:產(chǎn)梁區(qū),、存梁區(qū),、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋的生產(chǎn)和存放區(qū)、龍門吊的軌道區(qū),。無論做何用處,,都要進(jìn)行基底承載里的驗(yàn)算,承載力不足必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,。另外,,還必須考慮到梁廠內(nèi)是否要有車輛通行、成
本資料為某預(yù)應(yīng)力管樁施工記錄,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
公主嶺制梁場(chǎng)的主要任務(wù)為生產(chǎn)哈大客運(yùn)專線鐵路32m/24m箱梁,。設(shè)計(jì)生產(chǎn)箱梁共計(jì)553孔,,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔,。32米箱梁每孔混凝土數(shù)量為325立方,鋼筋用量為59.54T,,鋼絞線用量為10.T,箱梁重量為820噸,。24米
以30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制為例,介紹了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制箱梁的主要施工工藝,從場(chǎng)地的規(guī)劃,、模板的 制作、鋼筋骨架等方面對(duì)其工藝進(jìn)行了論述,對(duì)類似構(gòu)件的預(yù)制有一定的參考作用,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工(不包括構(gòu)件和塊體制作),。
先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)施工簡(jiǎn)介,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
后張法預(yù)應(yīng)力施工論文
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