2000 年8 月24 日,,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),,對提高
1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
埋設(shè)鋼護筒:護筒壁選用8mm厚鋼板,內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20~30cm,,護筒高度2.5m,。護筒要密實不漏水,護筒頂要高出地面0.3m,。
公路橋涵混凝土由于設(shè)計,,施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,,為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因,,來尋找切實可行的辦法,預(yù)防裂縫的出現(xiàn),。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進行了簡要的概述,。
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本標(biāo)段共有涵洞5座,其中蓋板涵2座,,圓管涵3座,。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,洞身,、帽石,、端翼墻采用C20混凝土,蓋板及管節(jié)采用C30混凝土,,錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石,。 主要施工內(nèi)容:涵洞基礎(chǔ)、臺身,、端墻,、蓋板、帽石,、鋪砌,、抑水墻、臺背回
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013),、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499),、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788)、《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)的規(guī)定。 2
本資料為:公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(鉆孔樁橋墩,、橋臺)-,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,,制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參 照執(zhí)行,。 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序進行,,并應(yīng)符合合同及設(shè)計
為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參 照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設(shè)程序
詳細(xì)介紹新溝河上公路橋中跨,、邊跨掛藍(lán)施工方案及質(zhì)量安全控制措施
本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村。為一座三跨農(nóng)用橋,,設(shè)計荷載:0.8×公路-II級,。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖、砼基礎(chǔ),、砼橋墩臺,、現(xiàn)澆鋼筋砼板,、漿砌擋墻、橋面鋪裝,、橋頭搭板、鋼筋制安等工程項目,。
回旋鉆機施工方法 1.準(zhǔn)備場地,、測量放線:施工前應(yīng)進行場地平整,清除雜物,,鉆機位置處平整夯實,,準(zhǔn)備場地,同時對施工用水,、泥漿池位置,,動力供應(yīng),砂石料場,,拌和機位置,,鋼筋加工場地,施工便道,,做統(tǒng)一的安排,。 測量放線,根據(jù)設(shè)計圖紙用經(jīng)緯儀(或全
公路橋雙跨,,13m跨徑,。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆砼橋板,邊墩采用漿砌石橋墩,、砼橋墩帽,,中墩采用現(xiàn)澆砼排架,橋面凈寬5.1 m,,橋下凈空高度5.4 m,,橋面縱坡2%。
曹家堡互通立交主線1號橋上部結(jié)構(gòu)橋跨布置為(30+40+30+30)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁全長138.2米,,位于R=828.5m圓曲線段,。該橋跨越蘭青鐵路,斜交角度95°,,為電氣化鐵路,。軌面距梁底高度9.30m,至承力索高7.4米,。梁體為單箱
姚灣東南公路橋位于十二里河?xùn)|岸二級階地,,主橋為簡支梁拱組合體系拱橋,計算跨徑180 m,,主橋橋梁全長185m,,橋面寬度2×(0.35+7.0+凈-12.25+0.5)m,全橋橋跨布置為2×30+185+2×30 m。主橋橋墩2個,,分別為2#
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村,,走向成東北西南走向,以此經(jīng)過斷崖,、溝壑,,在吳家窯背面半山腰與路基相接。
三淅高速西坪至寺灣段位于河南省南陽市境內(nèi),,是中部地區(qū)崛起高速公路網(wǎng)“七縱,、十九橫”布局的第七縱侯馬至十堰高速公路的重要組成部分。項目起點為三淅高速與滬陜高速交叉中心,。北接擬建的三淅高速盧氏至西坪段,,終點位于淅川縣寺灣鎮(zhèn)東南的鵓鴿峪,與侯馬至
《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫
《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本
洮河小族坪水電站工程位于甘肅省甘南州卓尼縣,,為引水式電站,。是洮河流域古城以上河段規(guī)劃的33座水電站的第23座,電站位于甘南州卓尼縣納浪鄉(xiāng)鄭旗村,,電站的引水系統(tǒng),、發(fā)電廠房、尾水渠均布置在洮河右岸,,電站設(shè)計裝機容量18MW(3×6MW),。
廣中江高速公路項目第 TJ10 合同段起訖樁號為 K42+280.039~K47+610.644, 路線全長 5.331km,。全線位于中山市內(nèi),,本標(biāo)段起于中山歐盈光電公司外墻北側(cè), 沿嶺欄路跨過鯉魚砠后設(shè)黃圃互通,,線位繼續(xù)往東,,跨越大魁河進
本工程樁基設(shè)計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計,為C30砼,。
本資料為:公路橋梁路面路基竣工資料,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:公路橋梁施工技術(shù)及工藝,清晰度良好,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,,連接虹橋機場延安西路高架,、外環(huán)線、滬青平公路,。
本資料為公路橋梁隧道工程施工,,其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本標(biāo)段為南水北調(diào)中線一期總干渠沙河南~黃河南XXXXXX標(biāo)段,工程位于河南省XXXX市境內(nèi),,本標(biāo)段起始樁號為XXXX,,終止樁號為XXX,渠道里程為13.5公里,。本標(biāo)段共有橋梁X座,,其中公路橋11座、生產(chǎn)橋5座,,其中生產(chǎn)橋為現(xiàn)澆箱梁,,沒有蓋梁
先對墩柱的結(jié)構(gòu)線及墩柱中線進行測量放樣,墩柱前后,、左右邊緣距設(shè)中心線尺寸容許偏差10mm,。墩柱施工前,將樁頂沖洗干凈,,并將墩柱結(jié)構(gòu)線以內(nèi)的混凝土面鑿除浮漿,,整理連接鋼筋。
為保證承臺施工質(zhì)量,,在施工前要求對人,、機,、料進行周密的安排布置,嚴(yán)格控制進場原材料質(zhì)量,,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平,。
公路橋涵公路施工手冊橋涵
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