自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260,、k0+004~0+050,;其它主要為挖方路段。
該綜合整治建設(shè)項(xiàng)目為南北走向,道路全長(zhǎng)13.6公里(其中A區(qū)范圍5.41公里,B區(qū)范圍2.61公里,C區(qū)范圍5.58公里),。道路向南沿著現(xiàn)狀道路進(jìn)行拓寬改造,將車行道由現(xiàn)狀的雙向六車道拓寬為雙向八車道,。該道路規(guī)劃為城市主干道,設(shè)計(jì)速度60公
為滿足監(jiān)理工作的需要和確保監(jiān)理人員的工作環(huán)境, 公司為本項(xiàng)目監(jiān)理部提供辦公用房,,公司為項(xiàng)目監(jiān)理部配備電腦,、激光打印機(jī)、復(fù)印機(jī),、掃描儀各一臺(tái),,辦公桌椅、文件柜若干,。 配備對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核,、檢驗(yàn)的儀器和檢測(cè)器具各一套,配備滿足本工程所需的現(xiàn)行
某工藝產(chǎn)業(yè)園經(jīng)一路樁號(hào):K0+000~K0+439.912長(zhǎng)度439.912米,;北二環(huán)延伸線樁號(hào):K0-020~K1+000,長(zhǎng)度1020米
投標(biāo)人要求資質(zhì)等級(jí) 投標(biāo)人應(yīng)是經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)開展保險(xiǎn)業(yè)務(wù),、具有建筑保險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保能力,且注冊(cè)資金不低于5億元的具有獨(dú)立法人資格的保險(xiǎn)公司或其授權(quán)的省轄市(含省轄市)級(jí)以上機(jī)構(gòu),,一家保險(xiǎn)公司只能授權(quán)一個(gè)機(jī)構(gòu)投標(biāo),。招標(biāo)人不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
本資料為道路基層工程安全技術(shù)交底,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
道路路基工程技術(shù)交底內(nèi)容,。 說明:施工測(cè)量在路基正式開工前,,已做好全線的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)和中線的復(fù)測(cè),,縱橫斷面的檢查,,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密測(cè)量工作,。所有儀器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),、校正。
在路基正式開工前,,已做好全線的導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點(diǎn)和中線的復(fù)測(cè),縱橫斷面的檢查,,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密測(cè)量工作,。所有儀器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),、校正。
本資料為施工道路基層工程安全技術(shù)交底,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某道路工程全長(zhǎng)1538M左右,,寬24M。道路工程緊隨排水工程展開流水作業(yè),,且與排水工程分段交叉進(jìn)行施工,。本工程機(jī)動(dòng)車道采用瀝青砼,其道路路基,、路面,,施工程序如下: 測(cè)量放樣→土路基(婁、塘處理)→塘渣墊層→水泥穩(wěn)定碎石→平側(cè)石安砌
一,、組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的原則 項(xiàng)目監(jiān)理是對(duì)工程整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)的總監(jiān)理工程師(泛稱監(jiān)理工程師),。他受業(yè)主的委托(派遣)或按與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同(協(xié)議),在整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行中,,全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量,、投資,、工期等全面的監(jiān)督與管理。他對(duì)業(yè)主全面負(fù)責(zé),,又
墻身采用M10號(hào)漿砌塊石。分層砌筑,,每層砌筑高度控制在25—750px,。砌筑前應(yīng)檢查片石和砂漿的質(zhì)量。上部施工主要包括空心板的預(yù)制,、安裝,、護(hù)欄和橋面鋪裝。 混凝土澆筑按水平層次,,連續(xù)澆筑并振搗密實(shí),,相鄰兩層混凝土澆筑時(shí)間間隔,在環(huán)境溫度不超
內(nèi)容簡(jiǎn)介 路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)土(石)方,、沿線的小橋涵,、擋土墻、路肩,、邊坡,、排水管等項(xiàng)目。路基施工多以人工配合機(jī)械施工,,采用流水或分段平行作業(yè)………… 2.2,、填土(方)路基 當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方稱填方
本資料為:城鎮(zhèn)道路工程路基施工全套詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
1.1. 1 土方挖方路基的施工方法: (1)開挖前,,進(jìn)行測(cè)量放線,,依據(jù)設(shè)計(jì)挖深及邊坡坡率推算出開挖邊界。由高到 低,,從上而下,,由外向里逐層開挖,,最后刷坡至邊坡線,嚴(yán)禁掏底開挖,。清除開挖區(qū)地 表植被,、腐植土及其它不宜作填料的土層。 (2)短
當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),,需要填筑土方稱填方路基,。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾,、淤泥,、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草,、樹根等雜物,,粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí),。
為了統(tǒng)一全國(guó)城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,保證道路路基工程的質(zhì)量,提高工程經(jīng)濟(jì)效益,,特制定本規(guī)范,。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場(chǎng)、停車場(chǎng)路基工程的施工及驗(yàn)收,。廠礦,、機(jī)場(chǎng),、碼頭等專用道路可參照使用,。
道路路拱采用直線型路拱,機(jī)動(dòng)車道采用雙面坡,,橫坡度為1.5%,,人行道及非機(jī)動(dòng)車道橫坡向路內(nèi)側(cè)傾斜,坡度為1.5%,。
本資料為道路建造工程填方路基監(jiān)理工作程序和流程
1,、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作內(nèi)容 1.1編制監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則; 1.2熟悉合同文件,,了解施工現(xiàn)場(chǎng),; 1.3參與交樁和設(shè)計(jì)交底工作,審查承包人提交的復(fù)測(cè)成果和施工組織設(shè)計(jì),; 1.4督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系,; 1.5參加第一次工地會(huì)議
1、工程名稱:******工程建設(shè)監(jiān)理 2,、建設(shè)地點(diǎn):*****區(qū) 3,、建設(shè)單位:*****土地儲(chǔ)備中心 4,、設(shè)計(jì)單位:*****土木建筑設(shè)計(jì)研究院 5、工程性質(zhì):市政工程 6,、建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn):城市Ⅰ級(jí)主干道,,全長(zhǎng)5.377公里,設(shè)計(jì)行車速
工程名稱:xx市xx大道路基土方工程三期,; 工程規(guī)模:60萬立方米土方
內(nèi)江市西林大道北延線道路工程,,起321國(guó)道(K0+000),止于北環(huán)路(K1+1583.91),,道路橫斷面采用“一塊板”型式,,設(shè)計(jì)紅線寬度為50m,其中車行道24m,人行道綠化帶6m×2,,人行道7m×2,。該道路屬內(nèi)江市城市Ⅱ級(jí)主干道。本合同
阜新道路基工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)阜新道路基工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)阜新道路基工程中間驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)
1,、我公司一旦中標(biāo),,在開工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè),以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作,,為工程開工創(chuàng)造條件,。 2、合理安排工序,,本標(biāo)段工程主要是路基工程,,路基排水及涵洞工程,路基主要是填方,,挖方僅在利用老路的地方有一些挖路槽,,因此,
本資料為道路工程(挖方路基)分工程監(jiān)理工作程序,,可供設(shè)計(jì)師參考
當(dāng)墻體為框架剪力墻或柱時(shí),,在模板安裝前,還應(yīng)根據(jù)已放樣的軸線,,彈出模板安裝時(shí)的內(nèi)邊線,,作為立模定位的依據(jù)。 砌體時(shí),,外圍護(hù)墻應(yīng)邊砌邊吊線校核,。柱或剪力墻的模板上口引中線與標(biāo)準(zhǔn)軸線校核。梁板則根據(jù)柱,、墻上口校核過的中線進(jìn)行軸線校核,。
本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,主要包括道路,、護(hù)坡,、給排水、照明,、交通,、綠化、管線,、附屬,、澆灌、涵洞等工程,。
xxx路中心樁號(hào)為K133+315,設(shè)計(jì)路基寬為7.5米,主要工程有:路基挖方,路基填筑,。
遼寧某市區(qū)路道路路基強(qiáng)夯工程招標(biāo)文件,WORD格式,,共73頁,。
本資料為:城市內(nèi)大型工程道路基施工全套詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計(jì)算表格,,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),,可供參考,。
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,,全長(zhǎng)1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
五星大道位于郴州市北湖區(qū),,起點(diǎn)連接107國(guó)道繞城線,終至順接塘尾路,,道路總體走向呈南北走向,,道路樁號(hào)范圍K0+000~K4+626.811,道路全長(zhǎng)約4.626公里左右,。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,,設(shè)計(jì)車速為40Km/h,雙向四車道,其中車
本工程總面積254865.9m2,,其中總填方115691.3m3,,總挖方221341.3m3,挖除淤泥根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,,場(chǎng)地道路采用連砂石路基墊層,,平均厚度50cm,挖除的余方(包括淤泥,、土石方)棄出至廠外,。
本工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量,,三者密切聯(lián)系,。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果,它取決于工序質(zhì)量,,而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ),,工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程。
外環(huán)北路位于安慶市東北部,,是貫穿西北-東南城區(qū)的主要干道,。起點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)大道交口(K7+000),因外環(huán)北路下穿機(jī)場(chǎng)大道處下穿段的施工銜接,,因此工程范圍定為K6+500,,既:機(jī)場(chǎng)大道西側(cè)500米處,終點(diǎn)位于皖江大道交口(K21+429.971
(一),、試驗(yàn) 1)施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),,試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下: (1)液限,、塑限,、塑性指數(shù)、天然稠度,。 (2)顆粒大小分析試驗(yàn),。 (3)含水量試驗(yàn)。
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