建筑工程標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

1.1建筑規(guī)模 本工程總用地面積為38073.26m2,，總建筑面積為28.2萬(wàn)m2,，建筑規(guī)模主要由2棟超高層辦公樓及附屬商業(yè)用房（1棟A座、3棟,，結(jié)構(gòu)形式為框架—核心筒）,，1棟高層辦公及配套酒店（1棟B、C、D座,，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻）,，3

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

某農(nóng)田標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程施工方案

1.2 工程概況及設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、工程概況 XX市派潭鎮(zhèn)高灘村農(nóng)田標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目有：修建4米機(jī)耕路長(zhǎng)1393米,灌排渠6143米,；過(guò)路涵4處,、機(jī)耕口54處、分水口427處,。 亞如?村農(nóng)田標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目有：修建機(jī)耕路2198.7米,，灌排渠390

四川某工程安全文明標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

本工程作為我公司的一個(gè)文明施工窗口，該工程在文明施工,、環(huán)境保護(hù),、現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)安全、周邊的擾民控制,、以及組織交通運(yùn)輸和材料設(shè)備進(jìn)出場(chǎng),、滿(mǎn)足政府部門(mén)對(duì)施工管理的要求等方面，提出了很高的要求,，如何通過(guò)良好的管理,、有效的措施和科學(xué)合理的組織施工以滿(mǎn)足

某工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

本工程作為我公司的一個(gè)文明施工窗口，該工程在文明施工,、環(huán)境保護(hù),、現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)安全、周邊的擾民控制,、以及組織交通運(yùn)輸和材料設(shè)備進(jìn)出場(chǎng),、滿(mǎn)足政府部門(mén)對(duì)施工管理的要求等方面，提出了很高的要求,，如何通過(guò)良好的管理,、有效的措施和科學(xué)合理的組織施工以滿(mǎn)足

江蘇某路基工程施工方案

一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度。

某工程標(biāo)準(zhǔn)層模板施工方案

為了使本工程混凝土成型質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)要求,、提高勞動(dòng)效率及節(jié)約成本,，根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)層內(nèi)模板,、外墻內(nèi)模板均采用小定型模板；外墻外模板采用大模板,；樓板,、梁采用散拼模板。

暖通工程標(biāo)準(zhǔn)施工方案

本資料為 暖通工程標(biāo)準(zhǔn)施工方案,，Word版本 概述： 1,、風(fēng)管施工工藝 1.1風(fēng)管制作 1.2風(fēng)管支吊架制作安裝 1.3風(fēng)管安裝 1.4閥門(mén)安裝 1.5風(fēng)管配件安裝 2、空調(diào)設(shè)備安裝 2.1材料設(shè)備檢查 2.2作業(yè)條件 2.3設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸

路基、橋涵工程施工方案

xx動(dòng)車(chē)段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處,，緊鄰滬杭既有線，距xx站約13km,，動(dòng)車(chē)段南側(cè)為桃浦路,、北側(cè)為滬杭線。xx動(dòng)車(chē)段作為全國(guó)四大動(dòng)車(chē)組檢修基地之一,，主要承擔(dān)華東地區(qū),、部分華中地區(qū)、部分沿海通道動(dòng)車(chē)組的檢修任務(wù),，服務(wù)于京

路基開(kāi)挖工程詳細(xì)施工方案

本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,，硬塑狀。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽(yáng)新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r,、灰?guī)r組成,，呈強(qiáng)～弱風(fēng)化碎塊狀。此段為挖方路基,，挖深在13.47～36.67m范圍內(nèi),。主要工程數(shù)量為：挖土方為40808m3；挖石方為367275m3,。

鋼結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)準(zhǔn)施工方案

本工程結(jié)構(gòu)均采用Q345-B 鋼材,。焊條的型號(hào),、規(guī)格必須與焊接母材相匹配。所有材料必須滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定,，而且相關(guān)資料必須齊全,。鋼板下料前應(yīng)進(jìn)行平整度檢查,，對(duì)超標(biāo)的鋼板進(jìn)行校平處理,。專(zhuān)材專(zhuān)用，施工人員嚴(yán)禁隨意代用,，確需要進(jìn)行材料代用時(shí),，必須

某工程路基清表設(shè)計(jì)施工方案

本工程試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)，按松鋪厚度將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,，若土的含水量偏低,，則要灑水悶料，過(guò)濕則翻開(kāi)晾曬，達(dá)到要求后用推土機(jī)整平,。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程農(nóng)田水利施工方案

*** 朝南村標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目有： 4米砂石機(jī)耕路 230米,，2.5 米砂石 機(jī)耕路 5670米，過(guò)路涵洞 10 個(gè),，排水涵洞 1 個(gè),，12 寸電灌站 6 座，窨井工 程 8 個(gè),，出水池 2 個(gè),，灌溉渠道 5492米，灌排渠道 530 米

山東某住宅工程爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地施工方案

工程總建筑面積為20284.24m2,。住宅部分層數(shù)4#樓為14層,，5#樓為11層,，6#、7#,、8#樓各為9層,。建筑物層高為2.9m，儲(chǔ)藏室層高為2.8米㎝,，地下車(chē)庫(kù)層高4.2米,。工程結(jié)構(gòu)型式住宅為短肢剪力墻結(jié)構(gòu)。

建筑工程鋁模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化

建筑工程鋁模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化建筑工程鋁模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化建筑工程鋁模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化

標(biāo)準(zhǔn)化廠房工程施工方案施工組織設(shè)計(jì)

本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),，全文宋體四號(hào)字,、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,，word形式僅供參考,，請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整，內(nèi)容詳見(jiàn)目錄,。

某工程高支模施工方案

按照國(guó)家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件,，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,，需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證,。本方案按照此要求進(jìn)行編制。

某工程大模板施工方案

某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案某工程大模板施工方案

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某工程5%灰土路基施工方案

本文為某工程5%灰土路基施工方案,，內(nèi)容較詳細(xì),，可供大家參考使用。

土方路基工程試驗(yàn)段施工方案

工程概況：由于路基土方95區(qū)上路床第一層（5%灰土）已大面積施工,，部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩(wěn)定土）的施工。施工過(guò)程中所需人員已全部到位,，各種機(jī)械的配套組織已完成,。

航道整治工程路基施工方案

路基填筑采用水平分層填筑法施工,。原地面應(yīng)事先整平，由最低處分層填起,，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后,，再填上一層。原地面橫坡大于1：5時(shí),，清除地表浮土后,，將地面挖成臺(tái)階。路基填筑采用自卸車(chē)上料,，推土機(jī),、平地機(jī)整平，大功率壓路機(jī)碾壓,；過(guò)

軟土,、黃土等路基工程施工方案

軟土、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案

建筑工程工藝標(biāo)準(zhǔn)施工方案

建筑工程工藝標(biāo)準(zhǔn)施工方案建筑工程工藝標(biāo)準(zhǔn)施工方案建筑工程工藝標(biāo)準(zhǔn)施工方案

某工程路基土石方施工方案

某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案

鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn)，流經(jīng)蘇州昆山市,、太倉(cāng)市,，至長(zhǎng)江楊林口結(jié)束，太倉(cāng)段按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,，樁位圖見(jiàn)附件,。 表2-1 序號(hào) 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉(cāng)市牌樓鎮(zhèn)，本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，主墩基樁為22φ1.

基坑土方開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

建筑面積：38055m2,。質(zhì)量目標(biāo)：合格。計(jì)劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日

某工程路基高邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件,，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米,。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5,，防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù)。 該路段位于洞口北側(cè),，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米，路肩寬1

灰土路基工程施工方案

石灰土路基采用路拌法施工,，石灰土含6%生石灰粉，壓實(shí)厚度20cm,。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù),、擊實(shí)試驗(yàn)等,，檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040

標(biāo)準(zhǔn)化工地詳細(xì)施工方案

本工程為盛世家園三期4#-8#樓及地下車(chē)庫(kù)工程,，工程地點(diǎn)位于惜福鎮(zhèn)。工程總建筑面積為20284.24m2,。住宅部分層數(shù)4#樓為14層,，5#樓為11層，6#,、7#,、8#樓各為9層。建筑物層高為2.9m,，儲(chǔ)藏室層高為2.8米㎝,，地下車(chē)庫(kù)層高4.

后行段路基工程施工方案

本項(xiàng)目路線總體為東西走向,，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交,，并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對(duì)接，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為 S118 線）向東,，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交（機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架），

路基防護(hù)工程首件施工方案

TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147～K183+100,，全長(zhǎng)7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過(guò)橋頭鎮(zhèn)頭圍村,、巷尾村,、竹子坑,、鄧屋村、賴(lài)屋村,、下河村,、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護(hù)形式主要有客土噴播植草,、人字形骨架、錨桿

鋼結(jié)構(gòu)工程的標(biāo)準(zhǔn)的施工方案

所有材料必須滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定,，而且相關(guān)資料必須齊全,。 鋼板下料前應(yīng)進(jìn)行平整度檢查，對(duì)超標(biāo)的鋼板進(jìn)行校平處理,。 專(zhuān)材專(zhuān)用,，施工人員嚴(yán)禁隨意代用，確需要進(jìn)行材料代用時(shí),，必須要得到監(jiān)理和設(shè)計(jì)的書(shū)面認(rèn)可,。

標(biāo)準(zhǔn)化工地施工方案.doc

某市工程路基清表設(shè)計(jì)施工方案

本工程共有取土坑2處，采取沿線取土和集中取土相結(jié)合,，取土深度一般為4.35M,。土料破碎后，最大不超過(guò)粒徑10mm,。

某醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程水暖施工方案（魯班獎(jiǎng)）

建筑面積：38055m2 質(zhì)量目標(biāo)：合格 確?！疤焐姜?jiǎng)”，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家“魯班獎(jiǎng)” 計(jì)劃工期：2010年11月12日-2012年9月20日

某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案

本文為某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案,，包括了試驗(yàn)?zāi)繕?biāo),、施工日期，工程概況,、試驗(yàn)段范圍等內(nèi)容,，可供大家參考使用。

安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案

為了更好地貫徹落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,，提高建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工水平，根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和省政府《關(guān)于進(jìn)

華潤(rùn)置地工程高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)施工方案

①基本項(xiàng)：規(guī)范強(qiáng)制性要求,、業(yè)主敏感項(xiàng),，基于自身、行業(yè)管理水平 應(yīng)該達(dá)到,，且不額外增加直接成本的,；如未達(dá)到,，容易導(dǎo)致客戶(hù)投 訴，降低客戶(hù)滿(mǎn)意度,，是華潤(rùn)置地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的最低要求,。 ②提高項(xiàng)：高于國(guó)家規(guī)范，在現(xiàn)有行業(yè)管理水平需要進(jìn)一步努力才能 達(dá)到

路基高邊坡工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本合同段為滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段,，路線起點(diǎn)位于青龍村三組,，接第 合同段終點(diǎn)，起 X11 X10 點(diǎn)樁號(hào)為 ,，向西跨元堡河,，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設(shè)利川互通,，繼