試驗(yàn)路段換填碎石土施工方案

某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥,，需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高，然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況,，故將其列為試驗(yàn)路段

試驗(yàn)路段換填碎石土 施工方案

某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥,，需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高，然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土,，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況,，故將其列為試驗(yàn)路段

軟弱土換填碎石首項(xiàng)工程施工方案

路基二隊(duì)負(fù)責(zé)進(jìn)行該特殊路基處理----清除軟弱土、換填碎石+土工格柵工程試驗(yàn)路段的具體實(shí)施,。路基二隊(duì)的駐地設(shè)置在主線路基K92+400,、路線左側(cè)約200米處。距離試驗(yàn)路段較近,，方便開展工作,。

換填卵石土試驗(yàn)段施工方案

我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶，地勢(shì)略帶山丘及低洼地,，沿線主要為稻田區(qū),，地表常年積水，淤泥較深,，為了保證路基的施工質(zhì)量,，需將淤泥部分清除，換填透水性材料,。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土,，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，

橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案

省道XX線改建項(xiàng)目XX段北起XX上橫與XX洲交界,，終點(diǎn)為XX機(jī)場(chǎng),，全長(zhǎng)57.8公里，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分,，是西區(qū)往北的主要出口,，是連接XX與XX機(jī)場(chǎng)的公路干線,，改建后新公路按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。為了改善通車后的行車舒適

鋼筋混凝土箱涵 施工方案

鋼筋混凝土箱涵 施工方案內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

大壩施工土料場(chǎng)開采 施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 到指定地點(diǎn)堆放,。 五、開采措施 （一）開采方式 據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)及設(shè)計(jì)圖,，土料最優(yōu)含水率為17%,，施工時(shí)嚴(yán)格控制上壩土料含水量在最優(yōu)含水量-2%~+3%偏差范圍,。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)及試驗(yàn),，5#料場(chǎng)和與2#料場(chǎng)土料天然含水量均不能滿足上壩要求

某路工程換填片石 施工方案

K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米,；挖除淤泥12218立方米,；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米,；碎石塞縫100立方米,。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

Construction Program施工方案.

比較少見且經(jīng)典的中英文對(duì)照施工方案

模板施工方案 (3)20140905155701

模板施工方案 (3)20140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

模板施工方案 (8)20140905155718

模板施工方案 (8)20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某小凈 距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道,，單洞長(zhǎng)582m,。最大埋深48米，洞門墻采用C20級(jí)砼澆筑,，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測(cè)→試驗(yàn)配合比→配料→檢查水泥劑量,、含水量→拌和→運(yùn)輸→測(cè)量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細(xì)整→碾壓成型→養(yǎng)生

某公路級(jí)配碎石施工方案

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水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了！,！

級(jí)配碎石墊層施工方案

1．各種集料材質(zhì)要求及配比： 2．拌和,、運(yùn)輸 3．?dāng)備仭簩?shí) 4．修鋪,。 級(jí)配碎石的施工工藝流程為：地層驗(yàn)收→搬和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→修整,。 一、級(jí)配碎石材質(zhì)要求達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，拌制后的級(jí)配碎石要達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)： 方孔篩邊長(zhǎng)㎜

索塔上下橫梁 施工方案

濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,，止于齊晏路與國(guó)道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,，全長(zhǎng)840m,，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),，起訖

軟基換填處理施工方案

海南省中線?？谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600,，全長(zhǎng)8.2公里；沿線分布大小,，深淺不等的水田,、水塘、濕池,，其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和、流塑狀態(tài),；強(qiáng)度低,，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在

清淤換填專項(xiàng)施工方案

************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),。道路規(guī)劃為城市快速路,，西起鐘三路，東至東新高速,，全長(zhǎng) 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道,，其中主線為雙向 8 車道,，設(shè)計(jì)速度 80km/h，輔道為雙

一院高支模施工方案 (2)

一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)

混凝土施工方案#1 (2).doc

高速公路軟基換填專項(xiàng) 施工方案

本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810,，路基填土高5.3米,，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,，總厚度1.5～4.0米,，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,，表層為耕植土,，軟塑狀

路基石灰改良土填筑 施工方案

我項(xiàng)目部計(jì)劃把K1XX+960-K110+160段長(zhǎng)度為200米的路基，作為試驗(yàn)路段,。該段為余田互通主線橋位置,，地貌類型為峰叢洼地，地形表現(xiàn)為丘陵,，地勢(shì)平坦,。試驗(yàn)路段內(nèi)無涵洞、通道等結(jié)構(gòu)物,。填料來源于K110+180-K110+430段挖方

承臺(tái)系梁 專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

某工程 高架支模施工方案

工程地下三層,最大層高7.9m,，模板支撐體系較高，為了保證施工質(zhì)量及安全特編制本方案,。

大體積混凝土 施工方案

中國(guó)***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標(biāo)段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓,、動(dòng)力中心、會(huì)議中心三部分,，其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,，地下室為兩層，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,，采用筏板基礎(chǔ),，筏板厚度為2.8米，電梯井處筏板厚度為6.15米,，筏板

某工程模板專項(xiàng)施工方案 (1)

某工程模板專項(xiàng)施工方案 (1),，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

陸上強(qiáng)夯 典型施工方案

XX后方堆場(chǎng)工程的強(qiáng)夯面積約124000m2,，其中回填開山石陸域形成區(qū)面積為330m×125m＝41250m2，回填砂陸域形成區(qū)面積為330×251m＝82830m2,；振動(dòng)碾壓面積為126m×138m＝17388m2,。另外，回填開山石陸域形

珠江新城隧道 施工方案

廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,，包括一敞開式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道,。 在以往市政工程的施工過程中，從人員,、設(shè)備,、材料到資金等方面都能予以高度重視，盡力保證工程的進(jìn)度和質(zhì)量,。我公

某水泥庫體滑模 施工方案

本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲(chǔ)存庫,，由天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，位于×× 市×× 鄉(xiāng)××××村原×× 水泥廠內(nèi),。 本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉,，平面呈“一”字排列，兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,，±0

地埋管換熱器的 施工方案

如果挖出的土另有用途或集管系統(tǒng)很大，宜采用推土機(jī),。在一些較大型水平地?zé)釗Q熱器安裝工程中,，常使用有軌機(jī)械來同時(shí)進(jìn)行開溝和回填的作業(yè)?；靥钭鳂I(yè)由一個(gè)樓料斗和斜槽完成,。

通風(fēng)與空調(diào)工程 施工方案

本工程位于安陽市文峰大道東段路北,，總建筑面積27504m2；由培訓(xùn)中心和會(huì)議中心兩部分組成,。培訓(xùn)中心為地下一層,、地上六層、局部八層,，會(huì)議中心為地上四層,，建筑物總高度為42.6m?？照{(diào)方式為：水源熱泵空調(diào)系統(tǒng),，工程施工范圍包括通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安

某電廠通風(fēng)與空調(diào) 施工方案

本工程施工方案是根據(jù)xxx工程施工圖紙編制，目的是使施工人員對(duì)本次施工有個(gè)完整的認(rèn)識(shí),，并掌握施工方法與各施工環(huán)節(jié)的工藝與質(zhì)量要求,。在“安全第一”、滿足工程技術(shù)規(guī)范和參數(shù)條件下,，確保本工程施工高效優(yōu)質(zhì)完成,。

某劇場(chǎng)空調(diào)采暖 施工方案

本工程為特大型劇場(chǎng)建筑，鋼結(jié)構(gòu)＋框架剪力墻結(jié)構(gòu),，地上五層,，地下一層，建筑面積40000㎡,。地下一層升降舞臺(tái),，另設(shè)票務(wù)大廳、影視,、多功能廳,、文化市場(chǎng)、車庫,、配電與水泵設(shè)備用房,；地上：劇場(chǎng)、音樂廳,、共享大廳為一層,、辦公及會(huì)議室，演員宿舍等為六層

某住宅樓冬季 施工方案

加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作,。冬期要做好防滑,、防凍、防煤氣中毒工作,。腳手架,、上人馬道、要操去防滑措施,。霜雪天后要及時(shí)清掃,。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架,，防止高空墜落事故發(fā)生。

散裝鍋爐安裝 施工方案

散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場(chǎng)組裝,，鍋爐安裝的工程量大,、所需工種多、施工工藝比較復(fù)雜,、技術(shù)要求高,、施工周期長(zhǎng)、作業(yè)地點(diǎn)比較分散,。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法,，減少高空作業(yè)，以加快安裝進(jìn)度,，縮短工期,；在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組，用卷揚(yáng)

某 工程安全用電施工方案

本工程為五層框架結(jié)構(gòu),，建筑面積約40326平方米,。 工程施工場(chǎng)地已完成平整，甲方提供施工單位用水,、用電的接駁點(diǎn)各一個(gè),，均設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)邊緣,。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛,，供施工設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)。共18頁,。

綜合模板工程 施工方案

模板支架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）,。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計(jì)算，立桿的縱距 b=0.70米,，立桿的橫距 l=0.70米,，立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×

水源井泵專項(xiàng) 施工方案

1．工程名稱：未來科技城供水工程水源井泵更換 2．工程地點(diǎn)：北京市昌平區(qū)馬池口鎮(zhèn) 3．工程施工單位：北京昌水建筑公司 4．工程內(nèi)容：本次工程為對(duì)未來科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進(jìn)行更換，更換內(nèi)容