天然級配砂石或人工級配砂石:宜采用質地堅硬的中砂,、粗砂,、礫砂、碎(卵)石,、石 屑或其他工業(yè)廢粒料,。在缺少中,、粗砂和礫石的地區(qū),,可采用細砂,,但宜同時摻入一定 數量的碎石或卵石,其摻量應符合設計要求,。顆粒級配應良好,。
目 錄 一,、工程概述.......................................... 2 二、主要施工方法...................................3 2.1 測量放樣............
1)某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件,; (2)該段隧道工程的地質條件及所處環(huán)境,、施工現狀,結合我單位類似工程的施工經驗,; (3)合同條款,; (4)施工規(guī)范和驗收標準; (5)業(yè)主批復的相關施工方案及會議精神,。
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段,,土質主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥,,需全部清除至原設計地面高,,然后根據原地表的實際情況采取填石或回填碎石土,該段能夠代表整個合同段的施工情況,,故將其列為試驗路段
K0+640~K0+720段清淤換填片石,,處治面積3200平方米;挖除淤泥12218立方米,;換填片石10358.27立方米,,平均換填深度3.24米;碎石塞縫100立方米,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
隧道為小凈距隧道,單洞長582m,。最大埋深48米,,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,,止于齊晏路與國道309線平交口處,,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
海南省中線??谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標段路線起點樁號為K57+400終點樁號為K65+600,,全長8.2公里;沿線分布大小,,深淺不等的水田,、水塘、濕池,,其表層為厚度不等的淤泥,。其土層處于飽和、流塑狀態(tài),;強度低,,對路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
************工程,位于**南站商務區(qū)規(guī)劃范圍內,。道路規(guī)劃為城市快速路,,西起鐘三路,東至東新高速,全長 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m,,標準橫斷面為雙向 14 車道,其中主線為雙向 8 車道,,設計速度 80km/h,,輔道為雙
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質土和砂層,。砂層為主要含水層,,透水性強。根據地質鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,,該段隧道的地質情況比較復雜,。
本標段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,,表層為耕植土,,軟塑狀淤泥質粉質粘土,總厚度1.5~4.0米,,換填透水性材料厚2.45米,;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,,軟塑狀
本線路段,,起點位于處,終點位處,,暗挖段長度m,,根據設計要求,采用淺埋暗挖法,,復合式襯砌結構,,斷面為矩形斷面,斷面襯砌內凈高為4.5m,,左右幅的內凈寬為8m,,如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,,初期支護和二次襯砌間設防水層防水,,結
K0+384大橋為跨昆鋼鐵路及渾水塘而設,橋梁起點樁號為 K0+070.500,,終點樁號為 K0+697.500,,橋梁全長 627.0m,平面位于直線-圓曲線(R=3000)上,,立面位于3.0%縱坡,、R=2000m 的凸形豎曲線及-5.9%
006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
XX后方堆場工程的強夯面積約124000m2,其中回填開山石陸域形成區(qū)面積為330m×125m=41250m2,,回填砂陸域形成區(qū)面積為330×251m=82830m2,;振動碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,,回填開山石陸域形
本工程包括低壓配電系統,,照明系統,防雷接地系統,,有線電視系統,,樓宇對講系統,表具遠傳系統,。電氣消防系統,。
廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道,。 在以往市政工程的施工過程中,,從人員、設備,、材料到資金等方面都能予以高度重視,,盡力保證工程的進度和質量。我公
本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲存庫,,由天津水泥工業(yè)設計研究院設計,,位于×× 市×× 鄉(xiāng)××××村原×× 水泥廠內。 本工程為3 個相同獨立筒倉,,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,,±0
本工程安裝包括高低壓配電系統,、照明配電系統、接地及防雷系統,、電話配置系統,。 本工程采用雙路6.3KV高壓供電,,電纜過道路、進建筑物時穿鋼管保護,。高低壓線路敷設采用VV型銅芯電纜穿鋼管明敷,,電纜溝內每隔一米一套電纜支架。 本工程弱電系統電話線
本工程標準層以下剪力墻,、電梯井,、管井模板采用竹膠板、多層板,,標準層以上剪力墻,、電梯井采用定型組合鋼模板(9號樓);平板模板采用竹膠板,、多層板模板,,柱模板、短肢剪力墻采用定型竹膠板及多層板,。
如果挖出的土另有用途或集管系統很大,,宜采用推土機。在一些較大型水平地熱換熱器安裝工程中,,常使用有軌機械來同時進行開溝和回填的作業(yè),。回填作業(yè)由一個樓料斗和斜槽完成,。
本工程位于安陽市文峰大道東段路北,,總建筑面積27504m2;由培訓中心和會議中心兩部分組成,。培訓中心為地下一層,、地上六層、局部八層,,會議中心為地上四層,,建筑物總高度為42.6m??照{方式為:水源熱泵空調系統,,工程施工范圍包括通風與空調系統安
本工程施工方案是根據xxx工程施工圖紙編制,目的是使施工人員對本次施工有個完整的認識,,并掌握施工方法與各施工環(huán)節(jié)的工藝與質量要求,。在“安全第一”、滿足工程技術規(guī)范和參數條件下,,確保本工程施工高效優(yōu)質完成,。
本工程為特大型劇場建筑,鋼結構+框架剪力墻結構,,地上五層,,地下一層,,建筑面積40000㎡。地下一層升降舞臺,,另設票務大廳,、影視、多功能廳,、文化市場,、車庫、配電與水泵設備用房,;地上:劇場,、音樂廳、共享大廳為一層,、辦公及會議室,演員宿舍等為六層
加強季節(jié)性勞動保護工作,。冬期要做好防滑,、防凍、防煤氣中毒工作,。腳手架,、上人馬道、要操去防滑措施,。霜雪天后要及時清掃,。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,。
散裝鍋爐在建設單位施工現場組裝,,鍋爐安裝的工程量大、所需工種多,、施工工藝比較復雜,、技術要求高、施工周期長,、作業(yè)地點比較分散,。施工中應盡量采用預先組合穿插作業(yè)的施工方法,減少高空作業(yè),,以加快安裝進度,,縮短工期;在混凝土框架內布置滑輪組,,用卷揚
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產基地一標段工程主要分為綜合業(yè)務樓,、動力中心、會議中心三部分,,其中綜合業(yè)務樓高度為179.9米,,地下室為兩層,,基礎采用鉆孔灌注樁,采用筏板基礎,,筏板厚度為2.8米,,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
模板支架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001),。樓板模板滿堂支架以最大層高H=6.0米為例計算,,立桿的縱距 b=0.70米,立桿的橫距 l=0.70米,,立桿的步距 h=1.60米,采用的鋼管類型為48×