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換填卵石土試驗段施工方案
我標段地處XX山山前平原地帶,，地勢略帶山丘及低洼地,，沿線主要為稻田區(qū)，地表常年積水,，淤泥較深,，為了保證路基的施工質量，需將淤泥部分清除,，換填透水性材料,。我標段石槽河及急流澗河兩河內有大量的砂礫類卵石土,，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，
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橋頭氣泡輕質土換填施工方案
省道XX線改建項目XX段北起XX上橫與XX洲交界,，終點為XX機場,，全長57.8公里，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分,，是西區(qū)往北的主要出口,，是連接XX與XX機場的公路干線，改建后新公路按雙向六車道一級公路標準設計,。為了改善通車后的行車舒適
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試驗路段換填碎石土施工方案
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段,，土質主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥,，需全部清除至原設計地面高,，然后根據(jù)原地表的實際情況采取填石或回填碎石土，該段能夠代表整個合同段的施工情況,，故將其列為試驗路段
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
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軟基換填處理施工方案
海南省中線?？谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標段路線起點樁號為K57+400終點樁號為K65+600，全長8.2公里,；沿線分布大小,，深淺不等的水田、水塘,、濕池,，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài),；強度低,，對路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
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清淤換填專項施工方案
************工程,，位于**南站商務區(qū)規(guī)劃范圍內。道路規(guī)劃為城市快速路,，西起鐘三路,，東至東新高速，全長 2.986km,。規(guī)劃紅線寬度 80m,，標準橫斷面為雙向 14 車道，其中主線為雙向 8 車道,，設計速度 80km/h,，輔道為雙
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試驗路段換填碎石土 施工方案
某路延長線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗段，土質主要為后期人為堆砌的房渣土,、雜填土和淤泥,，需全部清除至原設計地面高,，然后根據(jù)原地表的實際情況采取填石或回填碎石土，該段能夠代表整個合同段的施工情況,，故將其列為試驗路段
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施工方案1122222222222222222222222
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某酒店回填土施工方案
擬建工程位于?？蚣芗袅Y構,，建筑占地面積4512 m2，A段地下二層,、B段地下一層,。 本地區(qū)年平均降水量584mm，日最大降水量183.8mm,，雨季集中在夏季（降水量占全年70%）,。 擬建工程南側緊鄰人工水系，水系水底面標高約36.0m,，
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橋梁兩側土圍堰施工方案
本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路（長陽街-縱四河）工程上的一座新建橋梁,，橋梁橫跨縱四河，河寬為20m,，橋梁跨徑設計為6m+8m+6m,。橋位處地質情況極差，橋臺,、橋墩均采用灌注樁基礎,，樁徑為1m。
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[南京]清淤換填專項施工方案
內容簡介 該工程總建筑面積65000m2,，其中商業(yè)面積24790m2,，餐飲面積11510m2，停車面積13280m2,。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成,，建筑±0.00設計標高為28.700m。工程抗震設防丙類,，地基復雜程度等級二級,。 本工程
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填方路基及換填土施工
內容簡介 1.施工準備 ①進行現(xiàn)場踏勘,，編制詳細的回填方案并報送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后,，即開始進行路基的施工,。 ②路基施工前，先進行場地清理,，清除施工范圍內的樹根,、草皮、垃圾,、爛泥,、積水及地面上影響施工的構筑物。 2.施工測量
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路基預壓土卸載施工方案
本分項工程屬特殊地基處理單項工程,，全段填筑路堤地基處理采用換填,，或水泥攪拌樁，或袋裝砂井處理后進行超載預壓處理,。預壓分96預壓與堆載預壓兩部分,，本卸載施工總體方案為保證卸載后的路床面的穩(wěn)定及不受其他工作施工的影響，96預壓與堆載預壓分開進行
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路基換填三七灰土施工方案
灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,，其強度隨時間緩慢增長,，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設計為3：7,。土料采用場地內現(xiàn)有粘性土,。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級,，要求同產地,、同品種、同規(guī)格,，每200
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水泥穩(wěn)定土基層施工方案
本工程為達到文明施工要求,，樹立良好的施工形象，滿足施工安全,、環(huán)境保護的要求,，創(chuàng)建文明施工工地,，廠區(qū)外設置醒目的施工標識,，明確指示車流方向。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一,。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,，稍有不慎,，極
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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關于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案,，文檔內容詳細,，資料內容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗,、調試 → 自檢 → 竣工驗收
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小鋼模,、大鋼模施工方案
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,，以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,，混凝土初凝時間為6小時,，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時,，終凝時間
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某外墻真石漆施工方案
1,、 外墻保溫平整度質量應達國家標準（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補平整,； 2,、檢查保溫墻面是否堅實、牢固,，有無起砂,、裂縫、疏松的現(xiàn)象,，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整、有無鼓脹等情況,。 3,、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,，需要經(jīng)專家論證后才能施工,。（建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則——建
專題： 高支模施工方案 -
淺析關于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側，由xx集團公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米,，為完成垂直吊物任務，必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,，它們分別是1#H3/36B,、2#H3/36B、
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淺析關于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側,。地下一層,，地上八層。地下室為設備房,，一層為商鋪,，二層為休息室，三至八層為辦公用房,；地下室建筑結構形式為框剪結構,，地上主體結構形式為框架結構；建筑基底面積為794m2
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索塔上下橫梁施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟齊路上,，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,，全長840m,，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務,，起訖
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目,，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米,，其中8,、9軸間夾層，層高3.9米,，二層層高6.8米,，三層層高4.5米，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車,，南跨為10t天車,，北跨為20t天車
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路,、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔,、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2,。南,、北塔均為三十八層，總高度148.6M,；酒店為二十一層,，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2,，框剪結構(地下1層,；地上18層、其中含1層躍層),；一層層高為3.5m,，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900,，KLn03（2）－250×400,，KLn15(3)3