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架橋機架設40米T梁安全專項施工方案
本項目起自76省道復線k19+856處楚門丁岙附近，經楚門鎮(zhèn)、漩門灣,、漩門二期工業(yè)城,、蘆浦鎮(zhèn)，終于大麥嶼火叉口村,，與在建的疏港公路相接,。主線全長22.8KM,，連接線長1.1KM，為一級干線公路,，設計速度100km／h ,。
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省道公路架橋機架設40米T梁安全專項施工方案
該資料為省道公路架橋機架設40米T梁安全專項施工方案 第6合同段起自K11+3500分水山，終于K15+800,，路線長4.45km,。第6合同段設有橋梁2座，總長2319米,，其中烏巖橋長112米,，蘆浦特大橋長2207米。蘆浦特大橋中心樁號K1
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[浙江]預制拼裝101噸箱梁跨海大橋架橋機拼裝安全專項施工方案103頁
浙江省xx大橋及接線工程起于xx城南鎮(zhèn)xx門,，起始樁號K202+050,，接浙江省xx大橋及接線工程終點，線路南行過xx嶺頭后進入xx縣境,，路線沿海邊布設,，經xx、xx,、xx,，經xx山、跨xx東汊至xx島,，再跨xx西汊至xx市xx鎮(zhèn)xx頭,，路
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內容詳實，可供下載參考,。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，
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某塔吊安全專項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝、使用,、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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大壩專項安全施工方案
本資料為大壩專項安全施工方案,，共18頁。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設備（放水臥管,、放空管）組成,。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,，正常
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安全爬梯專項施工方案
四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋,，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768,。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,，跨度為（157+280+93.5
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米,，設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
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模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
系梁安全專項施工方案
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主、綜合治理”的安全總方針,，認真落實“誰管生產,，誰管理安全,；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故，誰負直接責任”的安全管理體系,，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制,。
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華城安全專項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),，中煤科工集團—重慶設計院設計，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫；地上為住宅,，3-4#棟
專題： 安全專項施工方案 -
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料場安全專項施工方案
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,，樁號為總干20＋572,，終點為上官寨隧洞前暗渠段進口，樁號為總干30＋685,。
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路面安全專項施工方案
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443，向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路，終點位于萬三公路,，終點樁號K240+843,，全長5.4KM,。