某隧道6#斜井及出口瓦斯地段專項(xiàng)施工方案

為了確保隧道施工安全與質(zhì)量，防止重大安全事故發(fā)生,。通過制定瓦斯專項(xiàng)施工方案以應(yīng)對(duì)瓦斯,、煤層的出現(xiàn),，及時(shí)調(diào)整施工方案，確保工程順利進(jìn)行,。

隧道出口段淺埋偏壓專項(xiàng)施工方案

xxxx隧道設(shè)計(jì)為左,、右分離式隧道。左洞全長2345m,，右洞全長2273m,，為長隧道。隧道進(jìn)口位于平面曲線范圍內(nèi),，左右線曲線半徑為R=2500m,、R=2420m，洞身位于直線段上,，出口位于平面曲線范圍內(nèi),，左右線曲線半徑為R=1500m,、R=

新建太原至焦作鐵路隧道出口進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

隧道全長13421米；隧道出口位于澤州縣大箕鎮(zhèn)村東坡村西部,，有鄉(xiāng)村水路可到達(dá),，出口里程為DK316+121；其中隧道出口洞門25m,、明洞34m,，里程為DK316+121～DK316+062。隧道出口段地面坡度相對(duì)較緩,，自然坡度約5°～10°

隧道工程出口巖溶整治實(shí)施性專項(xiàng)施工方案

根據(jù)2009年6月23日,，五方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議紀(jì)要，變更油竹山隧道出口D3K90+447～+525段洞身襯砌,，其中D3K90+460～+510段為巖溶整治段,。基巖以白云巖為主,，偶夾灰?guī)r,，隱晶至細(xì)晶結(jié)構(gòu)，中厚層至厚層狀,，由于受邦水穹窿構(gòu)造及出口外右側(cè)

隧道出口冬季施工方案（4P）

隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

隧道專項(xiàng)安全施工方案

隧道專項(xiàng)安全施工方案

隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案

本合同段有隧道四座,，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）,、溪口尾隧道（629m）,、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道,，隧道曲線段,，左線平曲線半徑為1490米，右線為1400米,。右線進(jìn)口樁號(hào)為YK154+461,，出

連拱隧道專項(xiàng)施工方案

本資料為：連拱隧道專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容顯示,，可供網(wǎng)友參考,。

【福建】某隧道專項(xiàng)施工方案

按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,，12處

專項(xiàng)施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主，生長茂密,。耕地以沖田為主,，間有少量旱地。

某隧道爆破專項(xiàng)施工方案

麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m，隧道最大埋深約244m,。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,，進(jìn)口端與

隧道巖溶專項(xiàng)施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121,，全長13421m,。玨山隧道線平面位置見下圖所示,。

公路隧道專項(xiàng)施工方案

目 錄 一,、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三,、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六,、超前錨桿施工 15 七,、洞身開挖 15 八、初期支護(hù) 24 九,、仰拱與底板施工 31 十,、防水與

瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案

延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),，附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村,，梁村鄉(xiāng)張家溝村,、寺溝村,。隧道進(jìn)口里程為DK305+100，出口里程DK314+298,，隧道全長9198米,，隧道最大埋深為228.3米。我工區(qū)承擔(dān)延安

3-5公里隧道專項(xiàng)施工方案

石鼓山隧道位于南安市金淘鎮(zhèn)附近,，起訖樁號(hào)左線ZK7+643～ZK13+648（長度為6005米），右線YK7+647～YK13+652（長度為6005米）,。隧道與A2標(biāo)在左線ZK10+480（右線YK10+500）處劃開各自施工約一半,，我合

隧道照明專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為：文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程（一花線峃口隧道、文青公路大峃嶺隧道,、光明隧道,、李山隧道照明節(jié)能改造）工程。

隧道仰拱二襯專項(xiàng)施工方案

隧道的長度,、形式,，主要圍巖級(jí)別。車行橫洞,、人行橫洞布設(shè),。 隧道建筑限界，建筑限界高度,。緊急停車帶隧道建筑限界,，建筑限界高度。車行橫洞建筑限界,。人行橫洞限界,。

山嶺隧道專項(xiàng)施工方案

杭州市紫之隧道（紫 金港路—之江路）工程土建第Ⅱ標(biāo)段施工，主要組成分為四部分,，分別為主隧道,、南口匝道、匝道接線道路及隧道管理用房,。其中主隧道為1#隧道西線K1+530～K3+550,，長2020m，1#隧道東線K1+570～K3+555,，長1

某隧道出口施工組織方案

本工程防火遵循“預(yù)防為主,，消防結(jié)合”的方針，采取以下防火措施：工程開工前,，對(duì)全部人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和演習(xí),，制定消防專項(xiàng)措施，納入統(tǒng)一的安全生產(chǎn)管理體系,。

xx隧道出口 爆破施工方案

xx隧道位于xx站~xx村站區(qū)間,，進(jìn)口里程為DK694+482,，出口里程為：DK696+585，全長2103米,，本隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道,，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉(zhuǎn)曲線上,。 隧道

吉首隧道出口錨固樁施工方案

吉首隧道出口位于吉首市白巖鄉(xiāng)著落村,，出口邊、仰坡受6～8月份暴雨沖刷影響,，地表覆蓋層出現(xiàn)蠕變位移,，新生多處邊坡溜坍及多處地表裂縫,坡面穩(wěn)定性較差。為防止隧道在施工時(shí)滑體坍塌及邊仰坡失穩(wěn),，確保洞口結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定及施工安全,，設(shè)計(jì)于線路左側(cè)仰坡設(shè)置4

雞冠山隧道出口進(jìn)洞施工方案

雞冠山隧道位于承德市境內(nèi)，起訖里程DK189+492～DK194+888,，全長5396m,，為單洞雙線隧道，線間距5.0m,，隧道最大埋深378m,。隧道內(nèi)縱坡為單向坡，隧道進(jìn)口～DK193+750為6‰的上坡,，DK193+750～隧道出口為25

[河北]高速隧道出口冬季施工方案要點(diǎn)

當(dāng)前天氣漸冷,、氣溫變化較大、特別是夜間已降至零度以下,，冬季即將來臨,，冬期施工時(shí)由于其寒冷的氣候條件，將會(huì)直接影響在建工程的施工質(zhì)量,、安全和進(jìn)度,。為了加強(qiáng)冬季安全質(zhì)量管理工作,，為有效防范各類安全事故發(fā)生,，全面確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，針對(duì)冬季施

羅貫隧道出口高壓旋噴樁試樁施工方案

本隧道地屬低山剝蝕地貌,，地形較為平坦,，溶槽、石芽發(fā)育,，地面高程1925-2068m,，相對(duì)高差143m。山坡多見基巖出露,，大多植被不發(fā)育,，部份山體灌木較茂密,，自然坡度一般20-30度，局部山坡陡峻,。多為旱地和果林,。

隧道安全專項(xiàng)施工方案

隧道安全專項(xiàng)施工方案，非常全面的一個(gè)隧道安全專項(xiàng)施工方案,，值得參考哦,。

隧道不良地質(zhì)專項(xiàng)施工方案

本合同段布設(shè)有兩座隧道，分別是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）,。 1,、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道,，位于XX省XX縣XX鄉(xiāng)XX村東側(cè),。隧道左線起止樁號(hào)為ZK+130-ZK4+725,全長595m,，屬于石質(zhì)中隧道,。右線

隧道洞身開挖專項(xiàng)施工方案

金山隧道屬于丘陵地貌，地形起伏大,，進(jìn)出口自然山坡坡度約23~33°,，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖，屬硬質(zhì)巖,，巖體一般較為完整,，對(duì)隧道洞身圍巖的穩(wěn)定較有利，隧道洞口圍巖穩(wěn)定性較差,，開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)和檢測(cè)措施

鐵路隧道出洞施工方案

xx隧道起止里程為DK132+340～DK132+610,，中心里程為DK132+475，全長270米,，整個(gè)隧道圍巖級(jí)別Ⅴc級(jí),，本隧道施工由進(jìn)口端單向掘進(jìn)，隧道出口段DK132+540～DK132+577段襯砌類型為Ⅴ級(jí)c型復(fù)合式襯砌,，設(shè)計(jì)采

公路隧道貫通專項(xiàng)施工方案

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車隧道,，公路等級(jí)為二級(jí)公路，隧道里程樁號(hào)K33+725～K35+863,，長2138m,，位于不設(shè)超高的曲線上，圓曲線半徑分別為600m、1000.m,，采用雙面坡,，隧道縱面采用雙向

高爾寺隧道專項(xiàng)施工方案

高爾寺隧道為雙向行車特長單洞隧道，平行隧道設(shè)置貫通的車行平行導(dǎo)坑（簡稱平導(dǎo)）,，作為通風(fēng)風(fēng)道和救援通道,。主洞里程K11+900~K14+700計(jì)2770m，平行導(dǎo)洞PK11+913～PK14+700計(jì)2787m,，雙洞全長5557米,。隧道設(shè)置3

魯家壩隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

魯家壩1號(hào)隧道位于漢中市留壩縣江口鎮(zhèn)漩灘村南約 600m 處。隧道按左,、右線分離式設(shè)計(jì),。左線隧道進(jìn)口樁號(hào) ZK146+060，出口樁號(hào) ZK146+290,，長 230.00m,；右線隧道進(jìn)口樁號(hào)YK146+020，出口樁號(hào) YK146+290

專項(xiàng)施工方案- 隧道爆破

（1）K25+561～K25+750（V級(jí)圍巖189米） 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土,、強(qiáng),、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶，粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差,，強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟,，中風(fēng)化巖巖性較硬，受斷層影響,，巖體破碎～極破碎,，地下水類型主要為基巖裂隙水，水量貧乏

淺埋暗挖隧道專項(xiàng)施工方案

環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程，

隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案

隧道按新奧法原理設(shè)計(jì),，結(jié)構(gòu)采用錨,、網(wǎng)、噴,、鋼拱架組成初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合式襯砌型式,；二襯采用C30防水砼，抗?jié)B等級(jí)不小于S8,。仰拱采用普通C25砼。隧道主洞、緊急停車帶內(nèi)輪廓一般采用三心圓,、曲邊墻形式,；拱墻采用1.5mm厚復(fù)合式

南罕隧道洞口專項(xiàng)施工方案

南罕隧道為分離式長隧道，左幅起點(diǎn)里程ZK1+810,，終點(diǎn)里程ZK4+220,，全長2410m；右幅起點(diǎn)里程K1+750,，終點(diǎn)里程K4+215,，全長2465m，總計(jì)4875m,。采用R1=5.5m凈空襯砌斷面,，內(nèi)輪廓凈空寬度11.0m、凈空高度7

隧道大變形專項(xiàng)施工方案

長坪隧道斜井工區(qū)屬高中山構(gòu)造剝蝕地貌,，地表覆蓋坡殘積層粉質(zhì)黏土,、角礫土，厚0~8米不等,，局部較厚，下伏基巖為三疊系片理化玄武巖,，局部夾有凝灰?guī)r,，測(cè)區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈,，地表不發(fā)育,，主要為坡面溝槽水，地下水較發(fā)育,，主要為基巖裂隙水,，

隧道開挖專項(xiàng)施工方案(修改)

YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間,。正線長度51.198公里,。其中包括26座隧道，隧道全長17545m,。屬于云貴高原黔中東緣,，區(qū)內(nèi)海拔800-1000m，屬于喀

瓦斯隧道專項(xiàng) 施工方案

延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),，附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村,、桑林灣村,，梁村鄉(xiāng)張家溝村、寺溝村,。隧道進(jìn)口里程為DK305+100,，出口里程DK314+298，隧道全長9198米,，隧道最大埋深為228.3米,。我工區(qū)承擔(dān)延安

低瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道重點(diǎn)控制工程MHSS-1標(biāo)段位于延安市延長縣境內(nèi),，起訖里程DK379+531～DK391+427,，全長11.896km。其中陽山隧道作為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程,，為單洞雙線隧道,，全長11.668km，按進(jìn),、出口及3