本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設(shè)單位:湖北國海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計單位:武漢卓爾建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位:湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位:浙江花園建設(shè)集團有限公司 建設(shè)地點:武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣
卓爾建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位:湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位:浙江花園建設(shè)集團有限公司 建設(shè)地點:武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地,、7#樓創(chuàng)省楚天杯 建設(shè)工期: 700日歷天
商洛市環(huán)城北路工程六號大橋為雙向分離式預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),左右線各為15*30m連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),橋長461m,。橋梁主墩高度小于30米為?1.8米的圓柱墩,主墩高度小于35米為?2米的圓柱墩;墩高度大于35米為鋼筋砼薄壁空心墩,、墩身為2.4*7.0m的
采用的地基土層為⑥層,地基承載力特征值承載力為700Kpa,,因考慮地下室在-7.90標(biāo)高開始起,,所以塔吊基礎(chǔ)埋深標(biāo)高為:1#—7#樓塔吊基礎(chǔ)從自然地面▽27.10m往下7.90m(▽19.20m)為塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高。
2,、采用的地基土層為⑥層,,地基承載力特征值承載力為700Kpa,因考慮地下室在-7.90標(biāo)高開始起,,所以塔吊基礎(chǔ)埋深標(biāo)高為:1#—7#樓塔吊基礎(chǔ)從自然地面▽27.10m往下7.90m(▽19.20m)為塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高,。 3、基坑開挖后,,經(jīng)甲
本工程地下室總建筑面積為10000.16m2,,人防建筑面積為4358m2,掩蔽面積710m2,。地下室防護等級為核6常6級,,平時為地下車庫,人防區(qū)域內(nèi)有一個人防主出入口,,為獨立防倒塌結(jié)構(gòu),。整個人防地下室由防護單元、密閉通道,、擴散室,、進風(fēng)豎井、
工程項目位于粵北中低山丘陵區(qū),,地形,、地質(zhì)條件復(fù)雜,山高坡陡,。本區(qū)段深挖方路基位于構(gòu)造剝蝕丘陵山地地貌單元,,山坡植被發(fā)育。大氣降水形成的地表流自高處向低洼處排泄暢通,;地下水主要為基巖裂隙水,,富水性較弱,屬貧水地層,,主要接受大氣降水補給,,水文地
****裝修改造工程為辦公樓四層,、餐廳一層,辦公樓為磚混結(jié)構(gòu),,二類多層建筑,,東西總長為47.04米,南北寬為21.22米,,首層樓層高度為4米,,二、三層樓層高度3.3米,,四層樓層高度4.3米,,該建筑耐火等級為二級,層面防水等級二級,,工程等級二
YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98~D1K290+554.27,位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間,。正線長度51.198公里,。其中包括26座隧道,隧道全長17545m,。屬于云貴高原黔中東緣,,區(qū)內(nèi)海拔800-1000m,屬于喀
大梁隧道樁號左洞起訖樁號為ZK50+895~ZK52+714,,全長1819m,,為長隧道,起點設(shè)計高程1023m,,終點設(shè)計高程1039m,,隧道底板最大埋深144m;右洞起訖樁號為YK50+505~YK+52+606,,全長2101m,,為長隧道,
建設(shè)工期: 700日歷天(開工日期以開工報告為準(zhǔn))二,、《瑞胡天地》高層住宅工程,總建筑面積104072.52m2,,建筑總高度分為5#樓,、6#樓、7#樓102.37m.,。8#樓101.97 m,。9#樓58.57 m。10#樓12.3m.的塔式
彈柱位置線→找平層做定位墩→安裝柱模板→安裝柱抱箍→安裝拉結(jié)桿及加固→檢查校整→驗收(澆砼) 2.2墻模: 彈線檢查→安裝門窗洞口模板→一側(cè)模板就位→安裝斜撐→插入塑料套及穿墻螺栓→清掃墻內(nèi)垃圾→安裝另一側(cè)模板→加固檢查校整→驗收(澆砼)
爬模安全專項施工方案修改版,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
本標(biāo)段為云南沾益至?xí)筛咚俟讽椖客两ǖ诙贤危椖科鹬箻短枮镵18+700-K34+975.809,,全長16.276公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計速度80km/h,,整體式路基寬度24.5m,分離式路基寬度12.25m,;汽車荷
本文檔資料為進一步修改的專項施工方案審查表,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用。
遼陽市晟寶龍廣場B區(qū)工程,,有1#—7#樓,,連通地下車庫工程建筑面積126378m2。擬采用6臺塔吊QTZ-40型,,1兩臺塔吊型號為QTZ-63型,,滿足7棟樓的垂直和水平施工運輸要求;地下室和網(wǎng)點部分砼施工采用砼泵車,部分塔吊吊斗澆灌,。
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設(shè)防,,采用傳統(tǒng)的法拉第籠式防雷體系,按整體防雷概念設(shè)計,。利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)樁基做防雷裝置接地極,,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井;利用建筑物外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)柱,、幕墻鋼結(jié)構(gòu)柱,、雙層表皮內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)柱或外墻混凝土結(jié)
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設(shè)防,采用傳統(tǒng)的法拉第籠式防雷體系,,按整體防雷概念設(shè)計,。利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)樁基做防雷裝置接地極,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井,;利用建筑物外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)柱,、幕墻鋼結(jié)構(gòu)柱、雙層表皮內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)柱或外墻混凝土結(jié)
地下室結(jié)構(gòu)底板頂標(biāo)高為絕對標(biāo)高-6.20米,,考慮0.7米厚的底板及0.1米厚的墊層,,基坑開挖深度約6.5~7米,。根據(jù)周邊條件,基坑安全等級為一級,,設(shè)計使用年限為兩年,。 基坑?xùn)|側(cè)和已建的組團一住宅樓相鄰,本工程用地紅線至地下窒外墻距離約為5m
清遠(yuǎn)保利天匯花園三期項目位于清遠(yuǎn)市清城區(qū)鳳城大橋北段東側(cè),,本標(biāo)段為29層商住樓2棟,、30層商住樓1棟、30層商住樓1棟,、34層商住樓1棟一層地下室,。工程總地上建筑面積約116793.34m2,住宅地上面積約為92029.34m2,, 地下面積
本標(biāo)段為成都地鐵3號線二三期工程土建8標(biāo),,起止里程YCK40+025.000~YCK46+000.000,全長5975m,其中車站全長360m,,明挖區(qū)間段全長885m,,路基段全長149.96m,橋梁全長4580.84m,包含3個高架車站,、4
中交現(xiàn)澆箱梁專項施工方案。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。,。。,。,。
本項目擬建場地位于深圳市福田中心區(qū)市民中心東側(cè),深南大道北側(cè),,福中三路與海田路交匯之西南角,。本項目建筑物為國銀金融大廈,國銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2,;國銀金融大廈地上34層,,結(jié)構(gòu)高度149.9m;民生金融大廈用地面積為463
本工程外腳手架為落地式雙排外腳手架,,鋼管采用48*3.6mm規(guī)格,,立桿縱向間距(跨距)1.5m,橫向間距0.9m,,水平桿步距1.5m,,橫向水平桿懸挑長度15cm,內(nèi)立桿距建筑物距離0.3m,,連墻件設(shè)置為三步兩跨,。
1.本工程為xxx宿舍樓工程,工程建設(shè)地點位于xxx院內(nèi),。 2.本工程地下一層,、地上五層,層高3.6米,,建筑總高19.64米,。總建筑面積為4752.1平方米,。建筑結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu),,建筑耐火等級二級,建筑合理使用年限50年,。 3.本工程結(jié)構(gòu)
高大模板安全專項施工方案專家論證修改版.docx高大模板安全專項施工方案專家論證修改版.docx
徐明高速公路XMLJ02標(biāo)項目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,,起訖樁號為K16+800-- K30+705,路線自北向南延伸,,途徑鄉(xiāng)道Y005,、縣道X059、S302省道,,全長13.905km,。主要包括橋涵工程、路基工程、漁溝互通式立交工程,。本
1#施工升降機基礎(chǔ)安全專項施工方案(報裝修改版) 1#施工升降機基礎(chǔ)安全專項施工方案(報裝修改版)
本工程腳手架采取雙排落地式搭設(shè),,自樓主體結(jié)構(gòu)施工時開始搭設(shè),外墻裝飾裝修施工完成后進行外架拆除,,以下為本工程腳手架開始搭設(shè)日期及拆除完成日期,。
本工程7#樓地上11層,建筑高度43.15m,屋面上花架頂結(jié)構(gòu)標(biāo)高44.500~48.700m,,外腳手架豎向從地下室頂板至屋頂花架分兩段分3段搭設(shè),,最下一段采用落地式腳手架,上面兩段采用花籃式外腳手架,。
修改后專項施工方案
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