隧道安全專項施工方案

隧道安全專項施工方案,，非常全面的一個隧道安全專項施工方案，值得參考哦,。

隧道安全專項施工 方案

本分部承擔隧道共3.5座,，全長6166米。新發(fā)1#隧道長536m,新發(fā)2#隧道長366m,，小坡頭隧道長569m,，東風隧道進口長2195m，東風隧道1#橫洞承擔正洞長2500m,，東風隧道進口和1#橫洞屬于高風險隧道,，施工中要高度重視

隧道安全施工方案(沈海)

沈海復(fù)線漳州天寶至詔安段A8標路基、橋梁,、隧道等皆有工程以隧道工程為主,。本合同段起止樁號K59+000.00～K64+900.00，長5.9km,；本合同段主要工程量包括：大橋835.5米/4座,，涵洞4道，通道3道,，隧道單洞6293米/2座,，

隧道安全組織施工技術(shù)

隧道明洞開挖、邊坡,、仰坡,、鑿巖爆破、開挖,、運渣,、初支,、二襯等安全施工技術(shù)。

隧道安全風險評估施工方案

隧道安全風險評估施工方案隧道安全風險評估施工方案隧道安全風險評估施工方案

隧道安全專項 施工方案

穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第1合同段位于寧波市北侖區(qū)的東南片區(qū),，北起集裝箱第二通道與329國道交叉口,，經(jīng)穿山疏港高速柴橋互通，南至沿海中線,，是北侖區(qū)“三高,、四橫、八縱”公路網(wǎng)格局中南北通道的重要組成部分,。本線起點里程為K7+000,，

隧道安全 專項施工 方案

本工程主線設(shè)計速度為80km/h，全線路基標準橫斷面分為整體式路基和分離式路基兩類,。整體式路基標準寬度28m,，起點段與終點段考慮到與其他工程的銜接標準寬度分別為32m、30m,。分離式路基標準寬度14m,，設(shè)計汽車荷載采用公路-I級。本標段主要

某隧道施工應(yīng)急安全預(yù)案

隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點,，使得隧道施工更具有危險性,，為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全，確保在意外情況發(fā)生時,，搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)

鐵路隧道常用施工規(guī)范

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標準[2005]110號       

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范,，word版

瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范

本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范,，文檔中詳細介紹了瓦斯隧道施工工藝，施工規(guī)范和安全措施等

隧道施工安全風險的評估

該資料為省道改建工程隧道施工安全風險評估報告 本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),，起點樁號為K49+500,，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道,，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫

隧道施工安全風險評估

桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間,，設(shè)計時速350km,，單洞雙線，進口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875,，全長2591m,，進口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋,。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰

監(jiān)理安全施工規(guī)范表格

本表用于工程延期事件結(jié)束后,，工程項目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報送的有關(guān)資料,，對申報情況進行調(diào)查、審核與評估后,，向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復(fù),。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā)，簽發(fā)前應(yīng)征得

隧道施工安全專項方案

石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020,，全長2085m,，中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上,，出口段1001.122m位于直線上,。

隧道施工安全技術(shù)交底

施工安全技術(shù)要求，其他安全要求

盾構(gòu)隧道施工安全管理

構(gòu)法隧道施工,，掘進速度快,、質(zhì)量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小,、施工安全性相對較高,，但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點，安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點,，才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢,、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作,。

連拱隧道隧道安全專項施工方案

本標段起點K106+500，終于麻加中橋,，終點里程樁號為K111+900,，全長5.4km。其中其中刺渡1#隧道（106+510~106+700）190m,、刺渡2號隧道（106+905~107+245）340m,、里加畔隧道（K111+450~

山塘隧道安全專項施工方案新

1．1、山塘隧道位于廣東省深圳市龍崗區(qū)同樂村境內(nèi),，進口里程為DK475+460,，出口里程為DK476+596，隧道縱坡為單面下坡,，坡度為-3.2‰,。山塘隧道全長1136m，圍巖類別全部為Ⅴ級圍巖,。采用三臺階七步開挖法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,，明洞

豎井及暗挖隧道安全專項施工方案

本工程敷設(shè)方式為：暗挖敷設(shè)、地溝敷設(shè),。DN400隧道標準斷面尺寸：2.3mX2.1m,，DN250隧道標準斷面尺寸：2mX2m,，地溝標準斷面尺寸：1.4mX0.7m。本工程正式小室5座,，臨時豎井4座,。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用錨噴護壁的施工方法,。

永古高速公路某隧道安全專項施工文案

（一）隧道工程概況 xx隧道右線進口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500;左線出口位于xx縣城西側(cè)起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+456.194,。隧道進口段位于R＝1200m的圓曲線上，縱坡為-1

豎井及暗挖隧道安全專項 施工方案

本工程敷設(shè)方式為：暗挖敷設(shè),、地溝敷設(shè),。DN400隧道標準斷面尺寸：2.3mX2.1m，DN250隧道標準斷面尺寸：2mX2m,，地溝標準斷面尺寸：1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座，臨時豎井4座,。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，采用錨噴護壁的施工方法。

施工現(xiàn)場安全管理規(guī)范

為加強施工現(xiàn)場安全管理意識,，杜絕安全事故發(fā)生,，特制定安全施工管理制度。安裝助理為工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工的監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)者,。安裝隊長（法定代表人）為工程現(xiàn)場安裝隊人身安全及工程防火的承諾和經(jīng)濟承擔者,。安裝隊隊員為工程施工中安全方面的具體執(zhí)行者。工程

安全防護施工管理規(guī)范

安全防護施工管理規(guī)范安全防護施工管理規(guī)范安全防護施工管理規(guī)范

隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施

本資料為隧道洞內(nèi)施工安全監(jiān)理措施,，word格式,，共5頁，可供參考,。

隧道-施工安全風險評估報告

求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮(zhèn)境內(nèi),，進口大禮端位于石灰窖村，出口久慶端久慶村,。該隧道為分離式隧道,，左線設(shè)計長度1176米、里程樁號K5+314～K6+490,，瓦斯設(shè)防段長428米,、里程樁號K5+525～K5+953，最大埋深218米,；右線

隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案

某隧道照明工程安全施工組織

內(nèi)容簡介 某隧道照明工程安全施工,，隧道均為雙向兩車道，行車速度30千米/小時，隧道標準路幅寬度9.8米,，兩側(cè)檢修道各0.75米,，隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝,、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝,、防雷接地

某隧道照明工程安全施工組

隧道均為雙向兩車道,，行車速度30km/h，隧道標準路幅寬度9.8m,，兩側(cè)檢修道各0.75m,，隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道,、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝,、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝,、防雷接地安裝、箱式變

隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全

本資料為隧道施工管理技術(shù)質(zhì)量與安全（75頁）,。 隨著宜萬鐵路,、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車，標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術(shù),、質(zhì)量達到了國內(nèi)先進水平,。

某隧道照明安全施工組織設(shè)計

本次施工范圍為隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝,、隧道外高桿燈安裝,、電纜安裝、防雷接地安裝,、箱式變電站安裝。

隧道施工安全生產(chǎn)管理ppt

本資料為隧道施工安全生產(chǎn)管理（53頁,，ppt),。 隧道施工預(yù)防變形和坍方，確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點,，落實好“三超前,、四到位、一強化”施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。

隧道施工安全技術(shù)交底(全套)

隧道施工要預(yù)防塌方,、觸電、物體打擊、設(shè)備機具傷害,、高空墜落,、煤氣中毒、火災(zāi)等事故,。

隧道施工安全技術(shù)交底課案

一般規(guī)定,，掘進安全，裝渣與運輸安全

隧道施工安全技術(shù)交底書

分工序安全措施,，施工通風,、防塵及水電供應(yīng)

隧道施工安全技術(shù)交底設(shè)計

鉆爆作業(yè)安全要求，開挖作業(yè)安全要求,，支護作業(yè)安全要求

施工安全預(yù)案（電力隧道）.doc

隧道施工安全風險評估報告

建單山隧道為小凈距隧道,，隧道位于上林縣西燕鎮(zhèn)覃浪村附近。設(shè)計車速為100km/h,，為雙向4車道隧道,。單洞設(shè)計標準為：行車寬度為0.5+2×3.75+1.00m，行車道限界凈高5米,。

隧道安全風險評估報告

東嶺隧道先行標起點樁號K109+770,，位于揭陽市揭西縣河婆街道的白沙留二級電站附近，接本合同段線路方案的橫江水庫路段,，先行標終點樁號K116+120,，位于梅州市五華縣章田村附近，接本合同段橋江路段,。