本施工組織設(shè)計(jì)編制的范圍為: (1)材料復(fù)檢(油漆采購(gòu)),; (2)設(shè)備,、材料及人員進(jìn)出場(chǎng),,材料及設(shè)備的裝卸車,、倒運(yùn),、材料保管,、機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng),; (3)按施工圖紙進(jìn)行鋼管系桿拱拱座,、拱肋橫撐和吊桿索鋼結(jié)構(gòu)在工廠和現(xiàn)場(chǎng)的原材采購(gòu),、制作、運(yùn)輸,、
本資料為:連拱隧道專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容顯示,可供網(wǎng)友參考,。
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》,、《驗(yàn)標(biāo)》和《施工技術(shù)手冊(cè)》,優(yōu)化施工組織方案,、施工工藝和施工方法,,確保單位工程均達(dá)到現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。 嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制,,建立健全質(zhì)量保證體系,,強(qiáng)化安全措施,,使各項(xiàng)工作落
施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作已基本就緒, 外地面已做硬底化。
xxxx廠廠房,,建筑面積1037.4㎡,,首層高5.5m。砼強(qiáng)度等級(jí)為C20,,樓板厚h=120mm,,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,,屬高支模范圍,,需計(jì)算“高支撐系統(tǒng)”。
浙江省三門灣大橋及接線高速公路工程起于象山港大橋,,起點(diǎn)樁號(hào)K46+912.043,終點(diǎn)樁號(hào)K101+405.299,,接浙江省臺(tái)州灣大橋,,全長(zhǎng)54.493km。 本標(biāo)段為標(biāo),,起訖里程樁號(hào)K62+330至K67+700,,路線全長(zhǎng)5.37km。
微型鋼管樁專項(xiàng)施工方案,微型鋼管樁專項(xiàng)施工方案
主橋上部結(jié)構(gòu)采用二孔鋼管混凝土系桿拱,,全長(zhǎng)606米,,其中兩個(gè)主跨為跨徑228米連拱,兩側(cè)邊拱跨徑均為75米,。結(jié)構(gòu)屬于剛性拱柔性系桿結(jié)構(gòu),。主拱橋面以上為鋼管混凝土拱,主跨矢跨比F/L=1/4.5,,拱軸線采用二次拋物線,,邊跨矢跨比為F/L=1/
建筑面積1037.4㎡,首層高5.5m,。砼強(qiáng)度等級(jí)為C20,,樓板厚h=120mm,模板用夾板,,楞木間距為0.85mm,,屬高支模范圍,需計(jì)算“高支撐系統(tǒng)”,。
本資料為:《外墻鋼管腳手架專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
某農(nóng)場(chǎng)某住宅小區(qū)1#,、2#、3#樓為新建工程,,總建筑面積約9867平方米,,建筑為地上六層,底下設(shè)2.2m高架空層,房屋建筑總高度18.6米,。室內(nèi)地坪±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高需現(xiàn)場(chǎng)另定,,室外標(biāo)高為-1.05米。根據(jù)本工程地質(zhì)報(bào)告,,建筑物所在
鋼管材質(zhì)必須用A3AY3,并符合YB243-63標(biāo)準(zhǔn),GB700-79中的3號(hào)鋼要求,外徑48毫米,壁厚3.5毫米,每1000毫米的長(zhǎng)度重量為3.84千克的鋼管.不得有裂縫,變形,凹癟,彎曲和嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象.
本標(biāo)段起點(diǎn)K106+500,,終于麻加中橋,終點(diǎn)里程樁號(hào)為K111+900,,全長(zhǎng)5.4km,。其中其中刺渡1#隧道(106+510~106+700)190m、刺渡2號(hào)隧道(106+905~107+245)340m,、里加畔隧道(K111+450~
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)落地鋼管卸料平臺(tái)方案編制,,主要內(nèi)容為現(xiàn)場(chǎng)落地卸料料平臺(tái)專項(xiàng)主要要求等相關(guān)事宜。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),實(shí)際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全,;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制。
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng),,可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,,高度刃腳為2.3m,上部9.6m,。
鋼管拱專項(xiàng)施工方案
鋼管拱專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供鋼管拱專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼管拱專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鋼管拱專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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