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現(xiàn)澆混凝土箱梁高大模板支撐體系安全專項(xiàng)施工方案
現(xiàn)澆混凝土箱梁高大模板支撐體系安全專項(xiàng)施工方案,，工程概況，主要施工工藝及方法,，施工安全控制
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箱梁高大模板支撐系統(tǒng)施工方案
天印大道站～城東路站城區(qū)間高架全長(zhǎng)為1171.207m,，共13聯(lián)43跨，梁寬除接天印大道站一聯(lián)由9.0m漸變至8.9m及接城東路一聯(lián)由8.9m漸變至9.4m外,，其余梁寬均為8.9m,。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁，箱梁結(jié)構(gòu)形式采用單箱
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現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號(hào)為K6+300～K11+600,，路線長(zhǎng)度5.3km,，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋,、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
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箱梁高大模板支撐系統(tǒng)詳細(xì)施工方案
天印大道站～城東路站城區(qū)間高架全長(zhǎng)為1171.207m,，共13聯(lián)43跨,，梁寬除接天印大道站一聯(lián)由9.0m漸變至8.9m及接城東路一聯(lián)由8.9m漸變至9.4m外，其余梁寬均為8.9m,。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁,，箱梁結(jié)構(gòu)形式采用單箱
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現(xiàn)澆箱梁模板支架 施工方案
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號(hào)為K6+300～K11+600，路線長(zhǎng)度5.3km,，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),，設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
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現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng)施工方案
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長(zhǎng)105m。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3,；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨
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【廣東】高大模板施工方案
工程基本情況：總建筑面積33000㎡；棟數(shù)/層數(shù)：1棟／6層,； 建筑高度25m,1~5層層高4.3m,，6層層高3.5m；結(jié)構(gòu)形式：現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架,；采用管樁基礎(chǔ),。如圖所示自定義X區(qū)、Y區(qū)在三層結(jié)構(gòu)施工時(shí),，分別需要搭設(shè)高大模板,，X區(qū)特點(diǎn)是支
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澳寧高大模板施工方案
廣西澳寧電線電纜有限責(zé)任公司辦公樓工程位于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)，廣西澳寧電線電纜有限責(zé)任公司廠區(qū)內(nèi),。場(chǎng)區(qū)緊鄰廂竹大道和高新區(qū)二路,。本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度六度,。地下一層,，地上八層，基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),，本工程±0.000標(biāo)高相對(duì)應(yīng)的絕對(duì)高
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高大模板施工方案項(xiàng)目
本工程總建筑面積約12000M2,，由三個(gè)單位的裙房組成，三層框架結(jié)構(gòu)，建筑高度分別是第一層層高4.50米,，第二層層高4.20米,，第三層層高3.60米?！?.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高37.55米,。S5#樓6/1～7軸頂板標(biāo)高8.65米，板厚h=1
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現(xiàn)澆箱梁混凝土施工方案
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土,，長(zhǎng)32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),，電腦自動(dòng)計(jì)量，混凝土攪拌車運(yùn)輸,，混凝土輸送泵車直接泵送入模,，采用插入式振搗器振搗，
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高大模板專項(xiàng)施工方案
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,，含計(jì)算書,，經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
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箱梁支架現(xiàn)澆施工方案
本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供給參考學(xué)習(xí)。
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某高大模板專項(xiàng)施工方案
某高大模板專項(xiàng)施工方案某高大模板專項(xiàng)施工方案某高大模板專項(xiàng)施工方案
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人保高大模板施工方案
人保高大模板施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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現(xiàn)澆箱梁支架施工方案
本資料為：現(xiàn)澆箱梁支架施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
0#臺(tái)至7#臺(tái)原地貌平坦，表面為淤泥,，地基容許承載應(yīng)力為50kPa,。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿，并換填毛碴,；厚度為1米,，梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚，然后用18t重型壓路機(jī)碾壓壓實(shí),，確保承載力滿足200kpa,；澆筑15cm 厚C15
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某現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
聊城北互通立交主線橋中心樁號(hào)為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,，地表開闊平坦,，地面標(biāo)高一般在32.10～34.10m之間，相對(duì)高差約2.0m。大橋主體第四,、五跨跨越省道S258,，4號(hào)墩位于省道中間位置，兩側(cè)橋臺(tái)均位于農(nóng)
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橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工方案
本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),，箱梁頂板寬度為10.99米，箱體寬度為6米,，外側(cè)懸臂2.5米,，道路中心線側(cè)懸臂2.49米。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物
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現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng) 施工方案
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),，跨徑組合為30m+45m+30m,，全長(zhǎng)105m。邊跨與中跨之比為0.67,，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,，跨
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現(xiàn)澆箱梁 支架,、模板工程安全施工方案
第25標(biāo)起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長(zhǎng)2.275公里,，為0.5座xx特大橋,，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現(xiàn)澆箱梁 支架模板工程安全施工方案
第25標(biāo)起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長(zhǎng)2.275公里,，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現(xiàn)澆_箱梁及支架,、模板工程專項(xiàng)安全施工方案
上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,，防護(hù)棚的長(zhǎng)度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時(shí)，不得小于3m,；上方高度為5m～15m時(shí),，不得小于4m
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橋梁現(xiàn)澆箱梁高支模安全專項(xiàng)施工方案
結(jié)合考慮支撐架的安全性、經(jīng)濟(jì)性,、方便施工等因素,，嚴(yán)格遵循《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）及其它關(guān)于高大支撐架施工方案編制、審批等的規(guī)定，確保廣佛出口放射線二期（南海段）工程現(xiàn)澆箱梁支撐架搭設(shè),、混凝土箱梁澆注
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高大模板工程專項(xiàng)施工方案
1,、編制依據(jù)和說明 2 工程概況 3高大模板工程主要特征 4高大模板工程構(gòu)造設(shè)計(jì)和施工要求 5 混凝土工程施工方法 6 高大模板工程施工組織及安全管理措施 7 預(yù)防模板及支架坍塌的安全技術(shù)措施及應(yīng)急救援預(yù)案 8 檢查驗(yàn)收 9附錄：梁板高大模
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立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道,，交角為90°,，跨徑為22-28-22m，全長(zhǎng)72m,。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁,，共30顆，橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m,，長(zhǎng)38m,，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長(zhǎng)47m,，左幅
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某天橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
工程概況天橋?yàn)樯峡鐧C(jī)耕天橋,。上構(gòu)為四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，梁寬5.5m ,；下構(gòu)為柱式橋墩,、肋式橋臺(tái)、兩層明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),。橋墩墩身,、擴(kuò)大基礎(chǔ)均為C20片石砼；橋臺(tái)臺(tái)身為C25砼,，擴(kuò)大基礎(chǔ)為C15砼,；梁體為C30砼。
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互通立交現(xiàn)澆箱梁施工方案
2.1 xx立交位于國(guó)家高速公路xx至xx聯(lián)絡(luò)線（G7011）xx境xx至xx（xx界）公路,，屬山嶺區(qū)地形,，立交區(qū)上層為2～12.6米的礫石土、卵石土等,，結(jié)構(gòu)中密,，局部表層有較薄層的人工填土。其下為強(qiáng)風(fēng)化千枚巖,，強(qiáng)分化千枚巖容許承載力120
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B組團(tuán)高大模板施工方案
鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院專業(yè)實(shí)驗(yàn)樓B組團(tuán)工程在鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院內(nèi),，工程地下建筑南北長(zhǎng)109.3m，東西寬98.100m,，總建筑面積為17194.52m2,建筑高度為22.50m,，主樓共分六個(gè)區(qū)，一區(qū)為藝術(shù)設(shè)計(jì)系實(shí)驗(yàn)樓,，二區(qū)為環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)樓,，
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辦公樓高大模板施工方案
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 建筑面積 總面積 105678m2 地上面積 64800m2 地下面積 40878m2 2 建筑層數(shù) 地下部分 3層 地上部分 A樓：16層 B樓：14層 C樓：14層 D樓：19層 局部16層 裙房：3層 3 建
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某地區(qū)高大模板施工方案
3,、施工準(zhǔn)備 3.1組織施工技術(shù)人員在施工前認(rèn)真熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖,，熟悉各部位及各空間的相對(duì)關(guān)系及標(biāo)高,。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)同設(shè)計(jì)院溝通，做到提前發(fā)現(xiàn)問題,，提前解決問題,。 3.2編制模板及支撐體系專項(xiàng)設(shè)計(jì)施工方案，對(duì)施工隊(duì)組進(jìn)行技術(shù)交底,。 3.
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高大模板支撐系統(tǒng)施工方案
本方案編制范圍為超高模板支架,，普通模板支架搭設(shè)已另行編制。本施工方案編制將遵循四項(xiàng)基本原則,，即一是符合性原則,；二是先進(jìn)原則，三是合理性原則,，四是符合工程質(zhì)量,、工期要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則,。本工程的1-7線,、1-12線和1-16線/
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宿舍樓高大模板施工方案
建筑總面積35846㎡，其中宿舍樓建筑面積8792m2,，教學(xué)樓建筑面積27054㎡,；建筑高度宿舍樓29.85米，教學(xué)樓18.35m,；建筑層數(shù)：宿舍樓地上10層,，地下2層，教學(xué)樓地下1層,，地上4層,。結(jié)構(gòu)形式：宿舍樓為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，教學(xué)樓框
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青島某酒店高大模板施工方案/
根據(jù)青島市建筑工程腳手架及模板支撐系統(tǒng)安全管理暫行規(guī)定(試 行)第三節(jié)方案的論證第二十三條符合下列條件之一的模板支撐系統(tǒng)稱為高大模板支撐系統(tǒng)：
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滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工,，起點(diǎn)樁號(hào)為K15+348.00,，現(xiàn)澆箱梁終點(diǎn)樁號(hào)為K15+800.00，全長(zhǎng)452m,。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道、老漸河,、臨崗一級(jí)路,。
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青島某個(gè)酒店高大模板施工方案
本層梁、板支架搭設(shè)順序如下：根據(jù)樓層所彈的梁位置線先進(jìn)行梁底支加搭設(shè),。
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高大模板工程施工方案
上虞市永和鎮(zhèn)錦繡四明F組團(tuán)工程,，本工程由F1#~F5#樓（高層住宅,、SOHO型辦公樓、酒店）及地下車庫(kù)組成,，建筑面積55810㎡,，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其中F1#,、F4#樓為SOHO型辦公樓,，層高26層，底層架空5.3米,，高度為86米左
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青島某酒店高大模板施工方案
根據(jù)青島市建筑工程腳手架及模板支撐系統(tǒng)安全管理暫行規(guī)定(試 行)第三節(jié)方案的論證第二十三條符合下列條件之一的模板支撐系統(tǒng)稱為高大模板支撐系統(tǒng)：
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現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案
保障本項(xiàng)目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險(xiǎn)源,，杜絕支架坍塌,、高處墜落、觸電,、機(jī)械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,，最終實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定本方案,。
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現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁混凝土施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一,、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土,，長(zhǎng)32.6m,、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),，電腦自動(dòng)計(jì)量,，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
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支架現(xiàn)澆箱梁 施工方案
甬臺(tái)溫鐵路里岙大橋位于臺(tái)州市,。
現(xiàn)澆箱梁高大模板施工方案
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