40噸龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

1,、本工程為依安站貨場跨貨7線40噸龍門吊走行軌基礎(chǔ)工程。位置在依安貨場西大門對面,。 2,、工期要求：施工日期2014年9月1日——10月15日。

百子灣站龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

百子灣站位于廣渠路和煤碳機械廠西路三岔路口南側(cè)的北京化工二廠原址附近,。車站為雙層島式車站,，有效站臺寬12m。主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨結(jié)構(gòu),，車站總長235m,。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬20.9m，高13.5m,，覆土2.9～3.8m,。采用明挖法施工。 車站共

【北京】地鐵某站龍門吊軌道基礎(chǔ)梁施工方案

xxx站位于xxxx南側(cè)的北京xxx廠原址附近,。車站為雙層島式車站,，有效站臺寬12m。主體結(jié)構(gòu)采用雙柱三跨結(jié)構(gòu),，車站總長235m,。車站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬20.9m，高13.5m,，覆土2.9～3.8m,。采用明挖法施工。

保定某龍門吊軌道基礎(chǔ)及料場硬化工程施工方案

龍門吊基礎(chǔ)底的天然地基承載力較低,，需要進行地基處理,。地基處理采用夯實水泥土樁復(fù)合地基

地鐵龍門吊軌道施工方案

地鐵龍門吊軌道施工方案，兩種跨度龍門吊,，軌道梁梁設(shè)計按21m跨度進行,。21m跨度龍門吊整機自重18.5t，最大起重量10t,。單側(cè)兩個輪壓為18.5÷2+10=19.25t,，單個輪壓為9.6t；施工過程中考慮施工安全系數(shù)為1.1，則單個輪壓為

龍門吊安全專項施工方案

內(nèi)附龍門吊使用流程圖

龍門吊安裝拆除施工方案

本資料為龍門吊安裝拆除施工方案,，其內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考

龍門吊專項施工方案.pdf

新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工方案

本文檔為新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工方案,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例

本資料為龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

龍門吊基礎(chǔ)組織施工設(shè)計方案

本方案針對山西中煤平朔低熱值煤熱電新建項目I標(biāo)段生產(chǎn)加工區(qū)龍門吊基礎(chǔ)施工,，包括60T龍門吊基礎(chǔ)、40T龍門吊基礎(chǔ),、10T龍門吊基礎(chǔ)和5T龍門吊基礎(chǔ),。±0.000m相當(dāng)于絕對標(biāo)高1355.80m（85國家高程）,，各龍門吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高相對于廠區(qū)擴

繞城公路龍門吊專項施工方案

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開發(fā)（BTR）路線起自207國道高店互通,，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長崗互通，再折向東南下穿長荊鐵路,，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越,。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

重慶軌道交通龍頭寺公園站站龍門吊基礎(chǔ)專項施工方案

重慶軌道交通十號線一期工程（建新東路-王家莊段）工程大體為先南北后東西走向,，在鯉魚池站至T3航站樓站段基本為由南向北,，T3航站樓站至王家莊站為由東到西走向。線路起自鯉魚池站（K11+062.00）,，終至王家莊站站后（K45+344.600）

45T龍門吊安裝,、拆除施工方案

云谷路站～南寧路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),，區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,，線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河，本區(qū)間上方無管線,。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,，均采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m,；區(qū)間

龍門吊安拆安全專項施工方案

本段為高速第TJ-08合同段，起訖樁號為YK70+360-YK78+360,，路線全長8km,，根據(jù)施工圖統(tǒng)計,，本標(biāo)段共預(yù)制梁815榀，其中20mT梁364榀,，30mT梁406榀,，40mT梁45榀。

龍門吊安全專項施工方案.doc

龍頭寺公園站站龍門吊基礎(chǔ)專項施工方案.pdf

龍門吊安拆專項施工方案(2017年)

龍門吊為MG50/10T.12m型,，由河南通用礦山起重機械有限公司生產(chǎn),。起重機基本參數(shù)為：型號：MG；主鉤額定起重量：50T,；副鉤起重量：10T,；主、副鉤起升高度：地上10m,，地下40m,，工作級別：M5； 主鉤起升速度6.1m/min,；副鉤

40t龍門吊基礎(chǔ)軌道梁設(shè)計方案

XX地鐵XX標(biāo)使用的龍門吊為公司已有門吊,，為45t雙主梁單懸臂門式起重機，跨度為21.8米,，輪距為10.368米,，懸臂長6.5米。擬將該門吊布置于會展中心站頂板上方,，會展中心站西部擴大端的結(jié)構(gòu)寬度為23.1米,，長13.85m；其中圍護結(jié)構(gòu)地

某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)龍門吊施工方案詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：工程概況,，工程地質(zhì)等多種文檔，設(shè)計詳細(xì),，可供參考,。

40t龍門吊基礎(chǔ)軌道梁設(shè)計 方案

XX地鐵XX標(biāo)使用的龍門吊為公司已有門吊，為45t雙主梁單懸臂門式起重機,，跨度為21.8米,，輪距為10.368米，懸臂長6.5米,。擬將該門吊布置于會展中心站頂板上方,，會展中心站西部擴大端的結(jié)構(gòu)寬度為23.1米，長13.85m,；其中圍護結(jié)構(gòu)地

龍門吊結(jié)構(gòu)計算及施工方案案例.doc

跨江大橋工程龍門吊安裝安全施工方案

該段跨越xx流域,，表層分布海積成因③大層淤（海）泥及淤泥質(zhì)土，層厚約39.7～40.1m，流塑,，高含水量,，高靈敏度,，高壓縮性,，抗剪切強度低,，透水性差，固結(jié)時間長,，物理力學(xué)性質(zhì)差,；上部分布沖海積成因④大層黏土、含粉質(zhì)黏土卵石,，層厚約11.8～

大噸位龍門吊安裝施工方案36頁

火炬園站是廈門軌道交通1號線與3號線的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò)線）,，位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口,。1號線部分沿嘉禾路呈南北向設(shè)置,，3號線部分沿火炬路呈東西向設(shè)置。車站總建筑面積為36264m2,。 本站基坑開挖采用明挖順作法施工,，交叉路口

龍門吊安裝-使用--拆除安全專項施工方案

本方案適用于：長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程

55T龍門吊專項施工cad方案

本資料為55T龍門吊專項施工cad方案,，可供參考,。                          &nbs

南區(qū)間豎井龍門吊安裝專項施工方案

大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924,，區(qū)間全長1458.813米,，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2

XX標(biāo)盾構(gòu)井龍門吊安裝拆除施工方案

根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要,，設(shè)置電動葫蘆門式起重機一座,，型號MH45t－40m，跨度40m,，起升高度30m,，最大起重量45t

龍門吊安裝拆除工程專項施工方案樂清灣

項目預(yù)制廠占地約42畝，東西長約270m,、寬約100m,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)樂清灣 01標(biāo)段預(yù)制各型T梁共計2246片，預(yù)制梁梁體混凝土約4.5萬m3,，對稱設(shè)置兩個制,、存梁生產(chǎn)線。共設(shè)置6個鋼筋綁扎臺座,，64個制梁臺座,，存梁臺座可存梁176片（雙層

杭州市錢江四橋龍門吊詳細(xì)施工方案

杭州市錢江四橋位于錢江大橋下游4.3公里,，南星橋1#碼頭上游約200米處；北端跨越濱江公路通過復(fù)興立交橋與杭州市已建的中河高架路相連,，構(gòu)成了一條連接杭州市中心與濱江新區(qū)的便捷通道,。橋位處江面規(guī)劃寬度為1160米,，橋梁設(shè)計全長1376米,，主橋

六分部龍門吊安裝拆卸專項施工方案

本段線路起點（K124+450）位于三門縣小雄鎮(zhèn)，路線終點（K127+950）位于三門縣洋底村,，路線全長3.5km,。

新疆某煤礦龍門吊基礎(chǔ)工程施工組織設(shè)計方案

過“三高”（高目標(biāo)、高起點,、高要求）來實行對技術(shù),、質(zhì)量、安全,、文明施工,，資料的管理及合同、成本進度的控制,，嚴(yán)格履行合同的承諾,，鑄造精品工程。

火車北站鋼筋棚龍門吊安拆安全專項施工方案

火車北站鋼筋棚龍門吊安拆安全專項施工方案

別墅地基與基礎(chǔ)施工方案

別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案別墅地基與基礎(chǔ)施工方案

大型設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本施工方案作為冷軋機設(shè)備基礎(chǔ)施工的作業(yè)指導(dǎo)書,在編制本方案時,，力求做到內(nèi)容詳盡,，技術(shù)先進可行，作業(yè)程序科學(xué)合理,，力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。

塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米,，臂長50米,，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿

塔吊基礎(chǔ),、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至

地下室及基礎(chǔ)施工方案

主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,，希望能為大家提供方便

筏板基礎(chǔ)專項施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進行軸線的測放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標(biāo)注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。 

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長