幕墻施工組織方案模板

本工程采用我司成熟的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),，其設(shè)計(jì)周期短，技術(shù)可靠性高,，施工隊(duì)伍對(duì)此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),，易于工期和質(zhì)量控制。

單體住宅樓項(xiàng)目工程冬季施工組織方案模板

本工程含整體地下車庫一層,、地上8個(gè)單體住宅樓,，多層單體樓結(jié)構(gòu)形式為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，小高層及高層單體樓結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)或純剪結(jié)構(gòu),，建筑面積約為78000㎡,， 按照總工期安排，需進(jìn)行冬期施工,。

超高層混凝土泵送施工組織方案模板

本工程項(xiàng)目配備人員齊全,，技術(shù)力量強(qiáng)大；嚴(yán)格實(shí)行分包單位的資質(zhì)審查,；堅(jiān)持作業(yè)人員持證上崗,；加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理和作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)教育及技術(shù)培訓(xùn)；嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理制度和生產(chǎn)紀(jì)律,，規(guī)范人的作業(yè)技術(shù)和管理活動(dòng)行為,；與隊(duì)伍及時(shí)溝通，對(duì)隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)罰措施,。

某某模板施工組織方案

本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號(hào)房及一地下車庫組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),。抗震設(shè)防烈度7度（0.1g）,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組,。

模板專項(xiàng)施工組織方案

本工程為xxxx。本工程總建筑面積：17120㎡,，地下一層,，地上九層，總建筑高度 38.1m,。本工程結(jié)構(gòu)形式：框架--剪力墻結(jié)構(gòu),。

大廈模板施工組織方案

1、**大廈樓座建筑總面積112402.9m2,。地下四層,，地上二十二層,。檐口高度87.65m。室內(nèi)外高差-0.45m,?！?.000=45.500m,，為全現(xiàn)澆框架—剪力墻結(jié)構(gòu),。 2、結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為：地下三,、四層框架—剪力墻,，三級(jí)；地下二層以上

模板支撐施工組織方案

本資料為：模板支撐施工組織方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

某模板支撐施工組織方案.

根據(jù)測(cè)量員放出的軸線，彈出基礎(chǔ)邊線,，根據(jù)承臺(tái)及地梁斷面尺寸預(yù)先將模板釘在木楞上,，采用地錨結(jié)合木楞支撐固定。

模板施工方案組織設(shè)計(jì)

1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3,、選用材料時(shí)，力求做到常見通用,、可周轉(zhuǎn)利用,，便于保養(yǎng)維修。

模板支撐詳細(xì)施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個(gè)單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某市模板支撐施工組織方案

根據(jù)測(cè)量員放出的軸線，彈出基礎(chǔ)邊線,，根據(jù)承臺(tái)及地梁斷面尺寸預(yù)先將模板釘在木楞上,，采用地錨結(jié)合木楞支撐固定,。

西直門模板施工組織方案

本工程柱子采用預(yù)制四片木模拼裝，15mm厚多層板為面,，90mm×50mm木方為肋,，肋間距不得大于200mm。為使模板平整,，多層板之間用木條釘牢,，模板塊與模板塊之間用膠條粘貼密實(shí)。

某模板施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程標(biāo)準(zhǔn)層以下剪力墻,、電梯井,、管井模板采用竹膠板、多層板,，標(biāo)準(zhǔn)層以上剪力墻,、電梯井采用定型組合鋼模板（9號(hào)樓）；平板模板采用竹膠板,、多層板模板,，柱模板、短肢剪力墻采用定型竹膠板及多層板,。

常用模板支撐施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個(gè)單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層，建筑物檐高23.9米,，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

模板支撐施工組織方案.doc

附屬用房模板支撐施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個(gè)單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某工程模板施工組織設(shè)計(jì)方案.

《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001 《木結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ206-83 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99

鋁模板施工組織設(shè)計(jì)方案

支墻模板→支梁底梁旁→安裝C槽→安裝龍骨→頂板拼裝→加固→澆筑混凝土→拆模、下一循環(huán),。

模板支撐施工組織方案書

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個(gè)單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米，建筑面積9658㎡,；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某住宅施工組織模板方案書

本工程為某區(qū)改建工程?hào)|一區(qū)3#、4#塔式住宅樓,，由北京市某設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì),，北京市某工程建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。地處某區(qū),，北鄰某區(qū)工人俱樂部,，3#、4#樓東西間距41.56m,，兩樓平面形狀近似“方”型，南北長34.620m,，東西寬30.820m,，建

青島某酒店高大模板施工組織方案

樓板模板宜以每個(gè)鋪設(shè)單元從四周先用陰角模板與墻、梁,、柱模板連接,，然后向中央鋪設(shè)，跨度大于4米的梁按《規(guī)范》要求進(jìn)行起拱,，起拱高度為梁跨的0.2～0.3%,。

某模板支撐施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程建設(shè)面積20693㎡，有夾包成型車間及附屬用房,、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個(gè)單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層,，建筑物檐高23.9米,，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

某市高支撐模板施工組織方案

混凝土澆筑時(shí),，安全員專職負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)模板及支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即暫停施工,，迅速疏散人員,，及時(shí)采取處理措施，待排除險(xiǎn)情并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工,。

模板工程交底組織施工方案

本工程同一檢驗(yàn)批內(nèi),，對(duì)梁，應(yīng)抽查構(gòu)件數(shù)量的10%,，且不少于3件,；對(duì)板,，應(yīng)按有代表性的自然間抽查10%，且不少于3間,；對(duì)大空間結(jié)構(gòu),，板可按縱、橫軸線劃分檢查面,，抽查10%,，且不少于3面。

模板工程組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程采用外墻模板配置形式,，利用導(dǎo)墻澆筑頂板和二次支模,，可調(diào)支撐支模板底部防止墻體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，保證砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量,，踏步模板采用調(diào)節(jié)定型梯段模板,，其剛度好，使用時(shí)只需調(diào)整地腳絲杠便可滿足角度要求,，支拆方便,，確保砼成型后質(zhì)量。

某模板工程組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程圖紙中構(gòu)造柱尺寸加上磚馬牙槎每邊60mm制作好模板,，按垂直高度每隔400～500間距在墻上穿φ12螺栓,，將配好的模板安裝在構(gòu)造柱部位，其中一邊下部留150～200cm清垃圾孔,，模板帖墻處用海綿粘貼,，以防漏漿，在螺栓上安放夾木與構(gòu)造柱聯(lián)

某模板專項(xiàng)組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程使用插入式振動(dòng)泵應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng),，順序進(jìn)行，不得遺漏,，做到均勻振實(shí)，移動(dòng)間距一般為300～400mm,，振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5～10cm,，以使兩層砼結(jié)合牢固，振搗時(shí),，振搗棒不得觸及鋼筋和模板,。

綜合模板工程施工組織方案

本工程梁截面形式眾多，現(xiàn)以最大截面600×1200mm的梁為例進(jìn)行計(jì)算,。 梁截面寬度 B=600mm,，高度 H=1200mm，高度方向?qū)菟?道，對(duì)拉螺栓直徑12mm,，對(duì)拉螺栓在垂直于梁截面方向距離600mm,。

某工程模板施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程位于某市科園大道旁，地理環(huán)境優(yōu)雅,，交通便捷,；場(chǎng)地較為寬廣。

工程模板施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為工程模板施工組織設(shè)計(jì)方案,，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

模板施工組織設(shè)計(jì)全套方案

本資料為某模板施工組織設(shè)計(jì)全套方案,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。

某20693㎡模板支撐施工組織方案

本工程建設(shè)面積20693㎡,，有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房共三個(gè)單位工程,，夾包成型車間及附屬用房層數(shù)為五～七層，建筑物檐高23.9米,，建筑面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房,、制鞋楦機(jī)車間機(jī)附屬用房均為二

安全模板工程施工組織方案

模板拆除前必須有砼試壓報(bào)告,，砼強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計(jì)要求不得拆模；

船塢模板施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為船塢模板施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒。

某高層住宅施工組織模板方案

本工程為某區(qū)改建工程?hào)|一區(qū)3#,、4#塔式住宅樓,，由北京市某設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)，北京市某工程建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理,。地處某區(qū),，北鄰某區(qū)工人俱樂部，3#,、4#樓東西間距41.56m,，兩樓平面形狀近似“方”型，南北長34.620m,，東西寬30.820m,，建

某工程模板施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)方案

本資料為：某工程模板施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

高大模板施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程總建筑面積約12000M2,，由三個(gè)單位的裙房組成，三層框架結(jié)構(gòu),，建筑高度分別是第一層層高4.50米,，第二層層高4.20米，第三層層高3.60米,。

后澆帶模板工程施工組織方案

本工程防止結(jié)構(gòu)變形設(shè)計(jì)簡況：因本工程地下室面積較大,，所以地下室在每棟高層周圍均設(shè)計(jì)后澆帶，每棟主樓中間均設(shè)有后澆帶,，裙房與裙房,、裙房與主樓之間均設(shè)有后澆帶。

高大模板工程專項(xiàng)施工組織方案

本方案所稱高大模板工程是指水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度大于或等于4.5m,，或跨度超過18m,，施工總荷載大于10kN/m2或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

某工程模板施工組織設(shè)計(jì)方案文本

工程名稱：綜合塑瓶車間 建設(shè)單位：×××××藥業(yè)股份有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)單位：×××醫(yī)藥設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位：×××監(jiān)理公司 建筑地點(diǎn)：××××××球藥業(yè)廠區(qū)內(nèi) 建筑面積：××××m2 工程造價(jià)：××萬元 結(jié) 構(gòu) 類：框架主次梁板結(jié)構(gòu) 層 數(shù)：一