xxx特大橋起訖里程為DK91+293.27-DK92+154.73,,中心里程DK91+724,橋長(zhǎng)861.46m,,孔跨布置為:2(26-32m)簡(jiǎn)支箱梁,,共有25墩2臺(tái),位于半徑R=8000m的圓曲線和直線上,。橋址位于咸陽(yáng)市乾縣xxx,,為
xxx橋中心樁號(hào)為NK1+480,全橋共分兩聯(lián),,為2×(3×40)米,。其中第一聯(lián)按雙幅設(shè)計(jì),橋面寬度為16.5+16.5=33米,。第二聯(lián)按單幅設(shè)計(jì),橋面全寬為32米,。橋梁縱斷面位于半徑2000米的凸形豎曲線上,,平面位于半徑200米的圓曲線及
xxx市東環(huán)城路互通橋梁工程包括立交主線和六條匝道,北側(cè)接馬洲大橋,南側(cè)接象鎮(zhèn)互通高架。上跨規(guī)劃南江濱路,、規(guī)劃南江濱二路,、象鎮(zhèn)互通主線及匝道。立 交主線橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K7+442.000,終點(diǎn)樁號(hào)K8+237.523,全長(zhǎng)795.523m,西
沁源南外環(huán)大橋?yàn)?0+4808+50m預(yù)應(yīng)力混凝土拱橋,,滿布支架現(xiàn)澆施工,,線路中心線與沁河斜交。
本資料為箱梁貝雷梁支架現(xiàn)澆施工方案,,可供參考學(xué)習(xí)交流等等,。
XX11標(biāo)有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋,、YK42+529.4主線橋,、ZK42+762.72主線橋,、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋,、BK0+195匝道橋,。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,25m預(yù)應(yīng)
下碗扣,、橫桿接頭,、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造
國(guó)道G310洛陽(yáng)境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點(diǎn)樁號(hào)K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽(yáng)段改建一期工程終點(diǎn),,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路、萬(wàn)基鋁
青田縣甌江四橋(步行橋)工程位于青田縣鶴城鎮(zhèn)太鶴大橋和塔山大橋之間,,北起校場(chǎng)路與臨江東路交叉口,,南至江南大道,跨越甌江,,自北向南可分為北側(cè)引橋,、跨甌江主橋、南側(cè)引橋,、兩岸接線推坡和景觀塔樓等,。擬建橋梁全長(zhǎng)503.979m,橋?qū)?0m,,主橋?yàn)?/p>
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,全長(zhǎng)105m,。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3,;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁,該橋處于陡坡之上,,且呈現(xiàn)為U形,。
國(guó)道G310洛陽(yáng)境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點(diǎn)樁號(hào)K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽(yáng)段改建一期工程終點(diǎn),,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路、萬(wàn)基鋁
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,,橋跨中心線與道路中心線方向正交,,橋梁全長(zhǎng)61m。橋面橫向布置為:5.0m(人行道)+12m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)+5.0 m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護(hù)欄)
滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供給參考學(xué)習(xí),。
本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
市政,,公路,拱橋,,現(xiàn)澆施工,,混凝土,鋼管架,,扣件式,,腳手架,施工方案,,
聊城北互通立交主線橋中心樁號(hào)為MRK82+835.15,,橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,地表開闊平坦,,地面標(biāo)高一般在32.10~34.10m之間,,相對(duì)高差約2.0m。大橋主體第四,、五跨跨越省道S258,,4號(hào)墩位于省道中間位置,兩側(cè)橋臺(tái)均位于農(nóng)
0#臺(tái)至7#臺(tái)原地貌平坦,,表面為淤泥,,地基容許承載應(yīng)力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿,,并換填毛碴,;厚度為1米,,梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚,,然后用18t重型壓路機(jī)碾壓壓實(shí),確保承載力滿足200kpa,;澆筑15cm 厚C15
本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案,,因地制宜僅供參考。
菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項(xiàng)施工方案
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,,全長(zhǎng)105m,。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,,梁高與主跨之比為1/17.3,;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
本項(xiàng)目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,,共計(jì)十四聯(lián)1286.5m,,標(biāo)準(zhǔn)段橋?qū)?3.0m、25.5m,,采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式,,單幅橋?qū)?6.48m,兩幅橋間凈距0.04m,。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引
一 30+30+40+24 26~34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33~41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41~45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩
上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚的長(zhǎng)度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為2m~5m時(shí),,不得小于3m,;上方高度為5m~15m時(shí),不得小于4m
跨橋邊河橋梁支梁現(xiàn)澆施工支架采用鋼管立柱+貝雷梁支架結(jié)構(gòu)型式,。分配梁橫橋向處A/B輔道橋采用18組普通型貝雷片,,主線橋采用22組普通型貝雷片。貝雷梁最大處跨度為11.6m,,順橋向布置,,墩帽外側(cè)貝雷梁按全橋通長(zhǎng)布置,支架布置如下圖所示,。除邊跨
現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案,,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本資料為 :現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案內(nèi)容詳盡 ,,可供參考,。
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV,、220kV,、35kV和主變等區(qū)域。
本文為某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案,,包括工程概況,、施工方案等內(nèi)容,可供大家參考使用,。
保障本項(xiàng)目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,,確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過(guò)程中的安全與健康,,最大限度地控制危險(xiǎn)源,杜絕支架坍塌,、高處墜落,、觸電、機(jī)械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,,最終實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo),,特制定本方案。
四環(huán)路157#-158#現(xiàn)澆段截面類型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁,,梁端頂板,、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。
棧橋及支架的吊裝,,雙機(jī)抬吊,,單機(jī)起吊。包括吊車的選用,,鋼絲繩等的計(jì)算等,。
XX大橋呈西北-東南走向,西(北)岸位于XX江舊碼頭,,連接北外環(huán)路,;東(南)岸位于下茅洲屯以北,連接建設(shè)中的XX大道,。 本工程分南北岸引橋,。北岸引橋起點(diǎn)里程為:K12+128.117,終點(diǎn)里程為:K12+778.597,,長(zhǎng)650.48米,,跨
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,,全長(zhǎng)xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),,路基設(shè)計(jì)寬度26米,,雙
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級(jí)公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號(hào)為K6+300~K11+600,路線長(zhǎng)度5.3km,,標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,,即金朱路跨線橋,、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),,設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工,,起點(diǎn)樁號(hào)為K15+348.00,,現(xiàn)澆箱梁終點(diǎn)樁號(hào)為K15+800.00,全長(zhǎng)452m,。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道,、老漸河、臨崗一級(jí)路,。
某某人行景觀橋位于xx市xx公園,,橋面寬度16 .0米,該處沙河河道規(guī)劃寬度(含生態(tài)綠帶)56.0米,;己實(shí)施沙河河道底寬30.0米,,河堤頂寬35.028 米,河岸總寬53. 028 米,。沙河兩側(cè)規(guī)劃另有50.0米的護(hù)河綠帶,,橋梁兩端規(guī)劃了有
支架現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案
支架現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案專題,為您提供支架現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載支架現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多支架現(xiàn)澆梁專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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