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管井降水專(zhuān)項(xiàng)施工方案
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角。工程建筑面積69.29萬(wàn)m2,，由A地塊（住宅樓5-14#,、底商及步行街）,、B地塊（住宅樓1-4#、寫(xiě)字樓,、酒店,、商業(yè)及寫(xiě)字樓）組成。
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基坑管井降水施工方案
1. 本工程建設(shè)規(guī)模為10151平方米,，其中地下一層,，地上十層，總高度為42.8米,，室內(nèi)外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處,。由 有限公司投資， 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),， 有限公司監(jiān)理,， 有限公司承擔(dān)施工。該工程建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝
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安徽管井降水專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程采用坑內(nèi)管井降水,，基坑開(kāi)挖和使用過(guò)程中進(jìn)行持續(xù)降水,，確保基坑內(nèi)地下水位維持在開(kāi)挖面以下不少于500,，降水停止時(shí)間為基坑回填完畢,；施工前宜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽水試驗(yàn)確定單井出水量；在沒(méi)有降水井施工圖的情況下,，施工方在西地塊右下方試打四眼井,，兩個(gè)直
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河南基坑管井降水施工方案
本工程建設(shè)規(guī)模為10151平方米，其中地下一層,，地上十層,，總高度為42.8米，室內(nèi)外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處,。
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管井降水安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
施工計(jì)劃,，施工安全保證措施，勞動(dòng)力計(jì)劃,，計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微,，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整,，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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某個(gè)井點(diǎn)降水施工方案
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,，南側(cè)地下水埋置深度為1.66m ,。
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施工管井井點(diǎn)降水施工方案
南長(zhǎng)城·南湖國(guó)際（一期）13#樓工程，位于貴州省印江縣西環(huán)大橋以南,。其中總建筑面積65948.96 m2,，占地面積4820.02m2。該工程由商業(yè)裙樓及住宅組成,。由貴州南長(zhǎng)城企業(yè)（集團(tuán)）房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司發(fā)包,，上海經(jīng)緯建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)
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三岔頂隧道管棚施工方案
三岔頂隧道為特長(zhǎng)公路隧道，左,、右線分離布設(shè),。左線隧道起訖樁號(hào)為L(zhǎng)K107+434～LK110+625，長(zhǎng)度為3191m,；右線隧道起訖樁號(hào)為RK107+449～RK110+641,，長(zhǎng)度為3192m。左線江門(mén)端小凈距里程為L(zhǎng)K107+434～L
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電力隧道工程降水施工方案
昌平區(qū)順沙路（大湯山橋~昌順界）電力管線工程 電力隧道工程 降水施工方案
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基坑土釘噴錨支護(hù)管井降水施工方案
本工程基坑面積約為600 m2,，周長(zhǎng)約140m,，基坑開(kāi)挖深度16.79m。該構(gòu)筑物施工場(chǎng)地較狹窄,，基坑開(kāi)挖深度較深,，必須采用有效的支護(hù)措施以穩(wěn)定基坑壁，確保粗格柵及提升泵房基坑施工的安全,。
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管井降水安全專(zhuān)項(xiàng)組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程降水井井管采用無(wú)砂混凝土管,，在混凝土預(yù)制托底上入置井管，在底部中間設(shè)導(dǎo)中器,，四周栓8號(hào)鐵絲,，緩緩下放，當(dāng)管口與井口相差200mm時(shí),，接上節(jié)并管,，接頭處用玻璃絲布粘貼，以免擠入混砂淤塞井管,，豎向用2 ～4條3Omm寬竹條固定井管,。
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基坑土方開(kāi)挖支護(hù)及管井降水施工方案
場(chǎng)地工程地質(zhì)條件概述，安全保證措施,、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施，材料管理及主要機(jī)具
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輕型井點(diǎn)降水施工方案
? 工程概況 ? 編制依據(jù) ? 施工準(zhǔn)備 ? 作業(yè)條件 ? 施工材料 ? 施工機(jī)具 ? 施工工藝流程 ? 輕型井點(diǎn)降水系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 準(zhǔn)備工作 ? 井點(diǎn)系統(tǒng)的埋設(shè) ? 輕型井點(diǎn)的使用 ? 輕型井點(diǎn)的拆除 ? 輕型井點(diǎn)施工程序 ? 質(zhì)量控制 ?
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某工程井點(diǎn)降水施工方案
某工程基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)但地下水位偏高，需要進(jìn)行人工降水,，方案根據(jù)勘察報(bào)告顯示的地下土層情況,，設(shè)置井點(diǎn)的布置和機(jī)械的選擇，并驗(yàn)算降水井點(diǎn)布置是否滿足工程需要,。
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大拉山隧道進(jìn)洞施工方案
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,，臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施,。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí),，開(kāi)挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開(kāi)挖，采用大管棚+錨桿支護(hù),。
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某輕型井點(diǎn)降水施工方案
由于施工現(xiàn)場(chǎng)地表均為老房基等硬性地坪,，所以在沖水管沖井點(diǎn)孔之前，必須由挖掘機(jī)先行開(kāi)挖埋設(shè)井點(diǎn)管的溝槽,，挖土深度以挖至地表下老土層為準(zhǔn),。
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過(guò)斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來(lái)不同的困難,，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí),，首先要查明斷層的傾角，走向,、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,，認(rèn)真分析研究設(shè)計(jì)地質(zhì)資料，
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某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高,，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,，交通流量大，施工現(xiàn)場(chǎng)地處繁華鬧市區(qū),，與相鄰各方配合面廣,，加之工期緊，因此施工難度大,。
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基坑支護(hù),、降水施工方案
地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水,，滲透系數(shù)為0.5m/d。
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河北隧道冬季施工方案
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固,，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍。
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隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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引水隧洞隧道施工方案
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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降水、沉井及頂管施工方案
本文檔為降水,、沉井及頂管施工方案,，包括：工程概況： 工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地開(kāi)闊，經(jīng)查閱地勘報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪,，施工范圍內(nèi)地上,、地下無(wú)管線及建筑物、構(gòu)筑物等障礙,。 本工程管道埋深較大,，地下水位較高，管道頂推力較大,，工作井和接收井采用沉井的方式等,。
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270，線路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物,，利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長(zhǎng)2525m,，開(kāi)挖斷面達(dá)152m2，其中Ⅲ級(jí)圍巖280m,，Ⅳ級(jí)圍巖400m，Ⅴ級(jí)圍巖1085m,，明挖段760m,。 3、隧道開(kāi)挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門(mén)施工,；莊子隧道洞門(mén)施工,。
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【福建】某隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車(chē)行橫通道,，12處
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號(hào))，工程總灌溉面積11400畝,，其中自流灌溉3200畝,，低揚(yáng)程提灌4400畝，高揚(yáng)程提灌3600畝,。 工程總工期12個(gè)月,。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
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隧道、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多。
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,，包括一敞開(kāi)式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道,。
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車(chē)庫(kù)基坑降水施工方案
車(chē)庫(kù)基坑降水施工方案車(chē)庫(kù)基坑降水施工方案車(chē)庫(kù)基坑降水施工方案
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降水及基坑支護(hù)施工方案
降水及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載,。
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[安徽]井點(diǎn)降水施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程位于蕪湖鳩江區(qū)，引渠為永安橋泵站工程的一個(gè)重要組成部分,，引渠為復(fù)合斷面,，過(guò)水?dāng)嗝鏋榫匦危缹?0m,，設(shè)計(jì)流量60m3/s,工程建筑物等級(jí)為3級(jí),，兩邊各留20m的景觀綠化用地，總占地寬度80mm,，主要建筑物級(jí)別為2級(jí),。……
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車(chē)庫(kù)基坑降水施工方案'
,，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對(duì)于±0.000以下-4.36M，局部為-5.36M,，現(xiàn)場(chǎng)地面絕對(duì)標(biāo)高平均7.300M,，基坑深度約為4.86M，局部為-5.86M,，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.44M,。
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梯子山某隧道施工方案
梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案
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巖爆地質(zhì)隧道施工方案
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案，內(nèi)容完整,，值得參考,，可供設(shè)計(jì)師下載。
隧道管井降水施工方案
隧道管井降水施工方案專(zhuān)題,，為您提供隧道管井降水施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載隧道管井降水施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道管井降水施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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