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高速公路旋挖鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)方案
至XX高速XX段XXXX大橋,、XX南環(huán)分離式立交橋及XX南互通式立交E匝道橋橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁準(zhǔn)備采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)共85根,，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度：22-42m不等,，樁徑為1.2m、1.5m,。
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DBJT14-067-2010 旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)規(guī)程
DBJT14-067-2010 旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)規(guī)程,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。
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廣東國(guó)貿(mào)中心旋挖鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底
為準(zhǔn)確控制鉆孔垂直度和精度,，在施工前要仔細(xì)的進(jìn)行樁位的對(duì)中工作。施工人員把樁位放出來(lái)后,，旋挖樁班組需要用十字交叉法把樁位引到四周,。在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)可以通過(guò)引出去的點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。在埋設(shè)護(hù)筒前旋挖機(jī)需要先進(jìn)行水平調(diào)整,。
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山西高速公路立交橋旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
護(hù)筒就位后確保平面偏差在50mm之內(nèi),，豎直線(xiàn)傾斜不大于1%，鉆進(jìn)過(guò)程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，要及時(shí)處理 對(duì)于旋挖鉆孔，粘結(jié)性好的巖土層可采用干式或清水鉆進(jìn)工藝,，而松散易塌地層或有地下水分布,，必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝
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內(nèi)蒙古鐵路特大橋旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
護(hù)筒是鋼板制作的圓形長(zhǎng)筒，埋在樁位上,。它的作用是固定樁位，保護(hù)孔口不致坍塌,，把地面水隔離于孔外,，并使得孔內(nèi)泥漿面高出施工水位，保證孔內(nèi)水頭壓力,，穩(wěn)固孔壁以防坍孔,。護(hù)筒的內(nèi)徑一般要比樁徑稍大，用旋挖鉆機(jī)鉆孔護(hù)筒直徑應(yīng)大于鉆頭20㎝
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淺談鉆孔灌注樁施工技術(shù)
由于鉆孔灌注樁工藝環(huán)節(jié)較多,，容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,，施工人員須保持認(rèn)真的工作態(tài)度，加強(qiáng)對(duì)鉆孔灌注樁各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,。
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鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案
鉆孔灌注樁在整個(gè)工程的施工中是容易讓人忽視的一個(gè)工藝,，大部分人認(rèn)為這個(gè)工藝較簡(jiǎn)單，其實(shí)鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應(yīng)重視的一個(gè)環(huán)節(jié),，第一它是整個(gè)工程的基礎(chǔ),；第二是隱蔽工程，如果出現(xiàn)問(wèn)題處理起來(lái)比較困難,，所以根據(jù)這幾年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下施
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
本工程采用的工程樁均為鉆孔灌注樁,，樁身直徑分別為500mm,、600mm、700mm,，有效樁長(zhǎng)分別為23,、22m、20m,。9#,、10#、11#,、12#四個(gè)雙層物流分揀庫(kù)樁徑為700mm,；13#、14#,、15#三個(gè)自動(dòng)高架庫(kù)樁徑為600mm,；1
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某鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
鋼筋籠制作前先根據(jù)施工圖紙進(jìn)行翻樣，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)工程師審核后方可制作,。
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反循環(huán)鉆孔灌注樁施工技術(shù)
本文介紹反循環(huán)鉆孔擴(kuò)底灌注樁的施工方法
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橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
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廣東鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中地下水位高的軟,、硬土層泥漿護(hù)壁成孔灌注樁工程，鉆孔機(jī)就位時(shí),，必須保持平穩(wěn),，不發(fā)生傾斜、位移,，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度,，要在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺，以便在施工中進(jìn)行觀測(cè),、記錄,。
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鉆孔灌注樁檢測(cè)管施工技術(shù)交底
檢測(cè)管施工：檢測(cè)管在下放鋼筋籠鋼筋前就必須分節(jié)加工好：底部、頂部焊接封死,，在下放鋼筋籠的時(shí),，將三根檢測(cè)管均勻固定在鋼筋籠上一同下放，檢測(cè)管連接時(shí)必須牢固不漏水,。檢測(cè)管的布置見(jiàn)鉆孔樁鋼筋籠施工圖,。檢測(cè)管必須伸到樁底，檢測(cè)長(zhǎng)度為樁的有效長(zhǎng)度加6
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鉆孔灌注樁安全施工技術(shù)交底
開(kāi)孔完成后進(jìn)行一次全面測(cè)量校核工作,，對(duì)孔徑,、樁位中心檢測(cè)無(wú)誤后進(jìn)行支護(hù)，每挖完一節(jié),，必須根據(jù)樁孔口上的軸線(xiàn)吊直,、修邊，使孔壁圓弧保持上下順直一致,，挖出的土方應(yīng)放置孔邊1m外的地方,。
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鉆孔灌注樁連續(xù)施工技術(shù)交底
鉆孔作業(yè)分班進(jìn)行,、連續(xù)施工，不得中斷,。因特殊情況必須停鉆時(shí),，孔口應(yīng)加 蓋保護(hù)，并將鉆頭提到離孔底5m左右處,，以防埋鉆,。
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護(hù)樁鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
利用護(hù)筒上的護(hù)樁拉十字絲，鋼筋籠加勁圈上拉十字絲,，用吊錘球使其中心重合,，然后在鋼筋籠加勁圈上點(diǎn)焊砼墊塊（預(yù)制墊塊時(shí)預(yù)埋φ8短鋼筋），順著護(hù)筒慢慢下放,。用φ25鋼筋做的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的吊環(huán)通過(guò)鋼管固定在方木上,，下面卡在最上面的加勁圈上。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底記錄
下墊方木,、上面用彩條布覆蓋,。待現(xiàn)場(chǎng)具備存放條件后，用鋼筋籠運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)存放,，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠的存放要根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行控制,，不能夠影響便道行車(chē)。
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鉆孔擴(kuò)底灌注樁施工技術(shù)探討
摘要：本文結(jié)合工程實(shí)例,，闡述了鉆孔擴(kuò)底灌注樁的具體施工工藝,、操作要點(diǎn), 簡(jiǎn)要分析鉆孔灌注樁施工過(guò)程中可能存在的幾種質(zhì)量問(wèn)題以及相應(yīng)的防范措施，通過(guò)這些措施的實(shí)施,，從而保證了鉆孔樁的施工質(zhì)量,。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)詳細(xì)方案
埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒四周應(yīng)夯實(shí),，頂端高出地面30cm，底部埋深2.0—2.5m,，護(hù)筒應(yīng)上下正直,，護(hù)筒中心線(xiàn)平面偏差小于5cm。 機(jī)架要平直,，機(jī)應(yīng)墊穩(wěn),，不能軟硬不均，鉆孔過(guò)程中不能移位和不均勻沉陷,。 泥漿指標(biāo),，粘土層16”--17”砂層17”--1
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc
鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底.doc
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旋挖灌注樁施工技術(shù)交底記錄
在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無(wú)地上、地下管線(xiàn)和構(gòu)筑物,，及時(shí)與有關(guān)單位協(xié)商,，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線(xiàn)改移或加固處理,。施工時(shí)，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物,、障礙物,，平整施工場(chǎng)地和施工便道。
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旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)交底
旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)交底,，護(hù)筒采用8mm厚的鋼板卷制而成,，內(nèi)徑比鉆頭直徑大40cm，每節(jié)長(zhǎng)度為200～300cm,，埋設(shè)護(hù)筒時(shí),，由人工按護(hù)筒直徑一次挖成
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旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)交底.
本資料為旋挖鉆孔灌注樁技術(shù)交底， 可供參考 概況： 灌注樁采用旋挖鉆機(jī)鉆孔施工,，樁基穿過(guò)土層主要為粉土,、中粗砂、圓礫,、強(qiáng)風(fēng)化基巖,、中風(fēng)化基巖，根據(jù)地質(zhì)條件,、工期要求,、機(jī)械設(shè)備配備狀況、結(jié)合樁基設(shè)計(jì)參數(shù),，確定本工程鉆孔灌注樁成孔以旋挖鉆機(jī)為主
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鉆孔灌注樁的施工技術(shù)和質(zhì)量控制
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區(qū)改造中的使用已相當(dāng)普及,，但因?qū)匐[蔽工程，成樁后質(zhì)量檢查比較困難,。本文根據(jù)筆者十幾年來(lái)參與幾十個(gè)鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗(yàn),，就如何在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中充分重視、精心施工,、加強(qiáng)質(zhì)量管理等問(wèn)題進(jìn)行探討,，期望通過(guò)與同行們相互交流
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鉆孔灌注樁及人工挖孔樁施工技術(shù)
鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進(jìn)行的，其施工過(guò)程無(wú)法觀察,，成樁后也不能進(jìn)行開(kāi)挖驗(yàn)收,。施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度,，甚至給投資者造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響,。因此，要求基礎(chǔ)施工隊(duì)伍在施工技術(shù)措施上要落實(shí)
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超百米深鉆孔灌注樁施工技術(shù)
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐,，介紹了在黃河三角洲地區(qū)進(jìn)行超深鉆孔灌注樁成孔,、成樁的主要施工技術(shù)。
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鉆孔灌注樁大溝大橋施工技術(shù)方案
該大橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,，樁徑為1.5m,、1.3m兩種,，ф1.3m樁208m，ф1.5m樁4328m,。擬采用人工挖孔和機(jī)械鉆孔兩種施工方案,，開(kāi)鉆前將準(zhǔn)備采用的施工方法、各種原材料試驗(yàn),、配合比及所用設(shè)備的說(shuō)明等報(bào)監(jiān)理工程師審批,，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)
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沖擊鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
除能自行造漿的土層外，泥漿制備要選用高塑性粘土或膨潤(rùn)土,。拌制泥漿要根據(jù)施工機(jī)械,、工藝及穿越土層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，鉆孔機(jī)就位時(shí),，必須保持平穩(wěn),，不發(fā)生傾斜、位移,，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度,，或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺。
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樁基工程中鉆孔灌注樁的施工技術(shù)
鉆孔灌注樁作為隱蔽工程,，為保證鉆孔樁的成樁質(zhì)量,，必須遵守的操作規(guī)程和采取的措施。本文結(jié)合工程實(shí)例探討了鉆孔灌注樁中的施工工 藝以及質(zhì)量控制,，為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程的和施工提供了經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),。
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鐵路鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底書(shū)
如罐車(chē)無(wú)法到達(dá)的地方灌注混凝土?xí)r需先用罐車(chē)將混凝土運(yùn)至地泵，然后用地泵將混凝土沿管道運(yùn)至水中作業(yè)平臺(tái),。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗,。
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鉆孔灌注樁破樁頭施工技術(shù)交底
護(hù)筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。當(dāng)孔內(nèi)有承壓水時(shí),，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上,。護(hù)筒中心線(xiàn)與樁中心線(xiàn)重合，平面允許誤差控制在5cm內(nèi),，豎直線(xiàn)傾斜度不大于1%,。
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承臺(tái)鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
承臺(tái)體積較大，混凝土施工時(shí)盡量安排在晚間溫度較低時(shí)進(jìn)行,，以降低混凝土的入模溫度，此外承臺(tái)混凝土計(jì)劃豎向分兩層澆注施工,，第一次先澆注1m高,，然后進(jìn)行施工縫鑿毛并清理干凈雜物，待混凝土內(nèi)部熱量散發(fā)后,，間隔3d以上再行安排第二截1m高承臺(tái),。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù),、質(zhì)量交底記錄
1. 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。安全管理 組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖-3 2. 設(shè)立專(zhuān)職安全員,，并建立值班制度，施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)進(jìn)行安全值班,，及時(shí)糾 正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭,。
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探孔器鋼筋橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)
探孔器鋼筋采用直徑20 mm的鋼筋制作，探孔器直徑與樁徑相同,、直線(xiàn)段長(zhǎng)度為樁徑的4～6倍,，探孔器下部配筋要適當(dāng)加強(qiáng)，以滿(mǎn)足下沉的需要,。
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鉆孔灌注樁筋籠制作施工技術(shù)交底
筋籠制作完成后,， 經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可吊裝,。鋼筋籠安裝采用汽車(chē)吊,，為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)鋼筋籠,，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí),，第
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橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量,，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出,，并把導(dǎo)管下口埋入混凝土中不小于1m,，不宜大于3m。 水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,，中途不得停頓,，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間，每根樁的灌注時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng),，宜在3小時(shí)內(nèi)灌注
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某鉆孔灌注樁及人工挖孔樁施工技術(shù)
本文主要介紹了鉆孔灌注樁及人工挖孔樁施工工藝,、質(zhì)量控制要點(diǎn)等。
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鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底模板.doc
鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底模板.doc鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底模板.doc
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高鐵橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)
鉆孔灌注樁是采用不同的鉆孔方法,，在土中形成一定直徑的孔,，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鋼筋骨架吊入井孔中，再灌注砼的施工技術(shù),。施工時(shí)可在孔內(nèi)直接檢查成孔質(zhì)量,，觀察地質(zhì)土質(zhì)變化情況；樁孔深度由地基土層實(shí)際情況控制,，樁底清孔除渣徹底,、干凈，易保證混凝土澆筑
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鉆孔灌注樁混凝土澆筑施工技術(shù)交底
清孔結(jié)束后必須在30分鐘內(nèi)灌注混凝土,，否則重新測(cè)量沉渣厚度,，當(dāng)超出規(guī)范及設(shè)計(jì)要求時(shí)必須進(jìn)行再次清孔，樁基混凝土采用C35水下混凝土,，混凝土初凝時(shí)間不小于36小時(shí),，18小時(shí)后在不添加任何外加劑的情況下,，二次攪拌坍落度不小于10cm,。
旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)
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