1.4.1.9.2因施工工程量大,,施工時間集中,,每天材料(主要為商品混凝土)和廢棄的泥漿運輸量大。保障場內(nèi)交通的通暢顯的尤為重要,。
地下水類型屬潛水,,含水層為第2層,穩(wěn)定水位埋深2.50~2.90米,,地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕,,對鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕。
建筑施工旋挖樁施工,,內(nèi)容齊全,,文本排版清晰,可編輯可復(fù)制,,方便快捷
本工程場地平整→測放施工軸線及樁位→啟動樁機(jī),,旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)下沉至設(shè)計樁底→啟動砼輸送泵至鉆桿充滿砼后,邊提升邊繼續(xù)壓灌砼至設(shè)計樁頂→50cm浮漿高度→成樁→移至下一樁位重復(fù)上述工序施工→樁頭保護(hù)及樁體養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量檢測,。
本項目CFG樁基礎(chǔ)工程,,包括:5#、6#,、7#、8#,、9#樓,,采用C20混凝土。施工樁頂標(biāo)高要高于設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5米,,清土,、截樁時,不得擾動樁間土或造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂;樁垂直度偏差不得大于1%,,樁位偏差不得大于0.4倍樁徑,。
本工程采用罐車運送商品混凝土至施工現(xiàn)場,灌注方式采用高壓混凝土輸送泵灌注,,每臺樁機(jī)每日所使用的混凝土必須做不少于一組標(biāo)準(zhǔn)試件,,送質(zhì)檢部門進(jìn)行混凝土抗壓強度檢測。
本工程樁基礎(chǔ)采用機(jī)械成孔灌注樁基礎(chǔ),,施工內(nèi)容包括:機(jī)械成孔灌注樁成孔,、鋼筋籠加工安裝、樁身砼澆筑及樁頭剔鑿等等,。施工機(jī)械成孔灌注樁1171根,。
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,,間距4m,,樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定。
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測量定位放樣
材料及主要機(jī)具:水泥:宜采用325號~425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂:中砂或粗砂,,含泥量不大于5%,。石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%,。水:應(yīng)用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水,。粘土:可就地選擇塑性指數(shù)IP
全橋墩臺全為樁基礎(chǔ),Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,,總長度456m,。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T,。根據(jù)工程地質(zhì)情況,,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,,對施工場地進(jìn)行場地整平后即可開始樁基施
1,、樁基施工時,要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施,,謹(jǐn)防塌孔,。 2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報告確定孔位所在處土層分布情況,,在鉆進(jìn)過程中注意觀察鉆進(jìn)度變化,,并做好記記錄,保證樁端進(jìn)入持力土層,并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計深度要求,。
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,,起點樁號K61+425,路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn),、半湯鎮(zhèn)(巢湖經(jīng)開區(qū)),、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn),、柘皋鎮(zhèn),、廟崗鄉(xiāng)、王鐵至店埠鎮(zhèn),,終于與合徐南高速交叉處
種,,大部分?jǐn)U底;其中Φ1200直孔4根,,Φ1200(擴(kuò)1600的20根,、擴(kuò)1800的15根、擴(kuò)2200的15根),,樁徑Φ1300mm18根(擴(kuò)2200的3根,、擴(kuò)2000的4根、擴(kuò)1600的7根,、不擴(kuò)的4根,、),Φ1400(擴(kuò)1800)20根
中山東路橋改造工程施工,,橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,,橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋,外掛裝飾拱片,,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機(jī)鉆孔,,在鉆桿縱向設(shè)有一個高壓灌注水泥漿系統(tǒng),鉆孔深度達(dá)到設(shè)計深度后,,開動壓漿泵,,使水泥漿從鉆頭底部噴出,借助水泥的壓方,,慢提起,,直至出地面后,移開鉆桿,,在孔內(nèi)放置鋼筋籠,再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管
本標(biāo)段從K7+499.915~K8+172.915總長673米。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明,,屬溫暖帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候,,全年平均氣溫13.9C,最熱的7月份平均氣溫為26℃,,最冷的月份平均氣溫-4℃,,年降水量561.3mm,歷年平均風(fēng)速
A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽街道焦家溝社區(qū),,本項目工程包括14#,、15#、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,,總建筑面積約16萬平方米,。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,規(guī)格Φ800,,Φ1000,。 本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過土
施工準(zhǔn)備,,勞動力,、技術(shù)人員的配置與總體部署,施工進(jìn)度計劃及工期保證措施
本工程地基分層為:(一)雜填土(6∽16M厚),;(二)強風(fēng)化泥巖,;(三)中風(fēng)化泥巖;樁持力層為中風(fēng)化泥巖,。(詳見《巖土工程勘察報告》,。
1.1、設(shè)計概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標(biāo)段,,里程樁號范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號河箱涵,。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2;本橋按正交設(shè)計,,具體采用8m鋼
綜合考慮現(xiàn)場施工條件,、工程地質(zhì)條件以及工期等因素的影響,本項目鉆孔灌注樁擬選用旋挖成孔工藝,。針對擬采用工藝的施工特點,,本工程確定選用旋挖樁機(jī)為成孔施工的主要設(shè)備,,。
本工程為固定碼頭,,共有40根灌注樁。灌注樁施工是本工程的一個主要分部工程,,其施工的質(zhì)量好壞,,會直接影響整個工程的質(zhì)量,,為此,鉆孔灌注樁施工必須認(rèn)真嚴(yán)格,,并要求達(dá)到該分部工程必須優(yōu)良,,為保證整個工程達(dá)到合格打好基礎(chǔ)。 1,、鉆孔工作平臺搭設(shè) 本
本工程為高層住宅,,采用樁基礎(chǔ),場地地層主要為中風(fēng)化泥巖層組成,。 【旋挖樁施工】 測量放樣——場地平整及鉆機(jī)就位——鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)(有回填土場地采用)——鉆進(jìn)成孔——清孔——終孔
場地地質(zhì)為堅硬巖層,,表面土層較薄,樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆進(jìn)成孔施工,,樁徑1.25米,、1.5米、1.7米,。 【鉆孔施工】 1,、鉆機(jī)進(jìn)場通道及鉆機(jī)作業(yè)場地平整;2,、鉆孔定位,;3、開孔,;4,、高程標(biāo)注;5,、旋挖鉆進(jìn)成孔,;6、鉆斗選擇,;7,、鉆進(jìn)取
本工程橋梁為特大橋,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實體墩,,低樁承臺,,群樁基礎(chǔ)。樁徑為φ1.8m,、φ2.0m,,樁長為40m~75m,均按摩擦樁設(shè)計,。 【鉆孔樁施工】 填土筑島或場地平整→測量放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔質(zhì)量檢測→清孔
按設(shè)計圖紙測量放線定樁位后,,采用原人工挖孔樁成孔護(hù)壁設(shè)置孔口砼護(hù)筒,砼護(hù)壁厚150mm,,護(hù)筒需挖至原土層,。施工期時用樁位十字控制中心,,并將十字控制線及高程引至第一節(jié)砼護(hù)壁上并埋設(shè)鐵釘做好標(biāo)志,供鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)確對準(zhǔn)中心及控制鋼筋籠,、砼灌注頂面,。
本工程有兩座橋:東溪大橋和磨內(nèi)水庫大橋。磨內(nèi)水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350,。全橋共2聯(lián),橋跨布置為5×30+4×30m,,先簡支后連續(xù),,橋梁全長277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線(參數(shù)A:259.808,,右偏)和圓曲線(半徑:500
xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn),,流經(jīng)蘇州昆山市、太倉市,,至長江楊林口結(jié)束,,太倉段按Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)整治,樁位圖見附件,。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮(zhèn),,本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),主墩基樁為22φ1.
本工程為cc省cc至cc(陜晉界)高速公路LJ-10合同段, 起止樁號為K44+550~K48+500(ZK45+124.331~ZK48+472.166),,全長3.95km,。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi),距cc市區(qū)40km,。
1,、根據(jù)xxxx施工圖設(shè)計本工程鉆(沖)孔灌注樁基礎(chǔ)樁徑統(tǒng)一為1000mm,均為端承樁152根,。 2,、施工技術(shù)要求: (1)樁端支承巖層為強風(fēng)化、中風(fēng)化,、微風(fēng)化泥質(zhì)粉沙巖,,樁徑統(tǒng)一為1000mm,樁長6~12m,,單樁承載力特征值不小于265
本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,,樁基為旋挖成孔混凝土灌注樁。樁端全截面進(jìn)入持力層深度,,對于Z4樁(持力層為砂礫狀強風(fēng)化巖)應(yīng)不小于1m,,對于持力層為中風(fēng)化巖時應(yīng)不小于0.5m。鋼筋籠的縱筋保護(hù)層厚度為50mm,,采用螺旋形箍筋,,固定環(huán)每2m設(shè)置
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內(nèi),,左幅橋梁中心樁號K89+536.500,右幅橋梁中心樁號K89+566.00,。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,橋梁全長83米,右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,橋梁全長81米,,橫斷面
中山東路橋改造工程施工,橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,,橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋,,外掛裝飾拱片,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,,為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
建筑鉆孔灌注樁施工方案
建筑鉆孔灌注樁施工方案專題,,為您提供建筑鉆孔灌注樁施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載建筑鉆孔灌注樁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多建筑鉆孔灌注樁施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題