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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)
高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
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高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿
本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿,，本規(guī)范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行,。
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鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范
本資料為某鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒,。
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鐵路工程節(jié)能設計規(guī)范
本資料為某鐵路工程節(jié)能設計規(guī)范，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒,。
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淺談鐵路工程測量的學習及應用
我單位（XX建設集團路橋工程有限公司）負責進行中標承建的XX標段第一項目部測量任務，其中橋梁39座,，特大橋9座,，大、中,、小橋30座,，總長18.96km；路基38段,，總長7.024 km,，涵洞11座，梁場1處,。起始于懷集縣藍鐘鎮(zhèn)（與九標DK6
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淺談鐵路工程測量的學習及應用資料
我單位（XX建設集團路橋工程有限公司）負責進行中標承建的XX標段第一項目部測量任務,，其中橋梁39座，特大橋9座,，大,、中、小橋30座,，總長18.96km,；路基38段，總長7.024 km,，涵洞11座,，梁場1處。起始于懷集縣藍鐘鎮(zhèn)（與九標DK6
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鐵路工程施工測量作業(yè)指導書
鐵路工程一般由橋梁工程,、路基工程,、溝涵排水工程、隧道工程等附屬工程組成,，構造繁雜,，線路線型多變，施工里程一般較長,，施工測量任務繁瑣,，特別控制導線一般為線性要素點，位于線路左線,，施工時全部破壞,，需要重新布設控制導線,。
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漢宜鐵路工程測量監(jiān)理實施細則
本資料為：漢宜鐵路工程測量監(jiān)理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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鐵路工程環(huán)境保護設計規(guī)范
鐵路工程環(huán)境保護設計規(guī)范，詳細內(nèi)容,，僅供設計師參考,。
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某鐵路工程段電氣施工
峰福線橫峰站K0+000(＝滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108，既有線全長250.172km,，其中江西省境內(nèi)67.608km,，福建省境內(nèi)182.564km； 橫峰疏解線K0+000(＝滬昆K596+018.48
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鐵路工程軌道施工文案
XX工程位于XX境內(nèi),，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,，站線鋪軌71.73鋪軌公里,，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里,，重鋪0.41公里,，拆除道岔10組，重鋪2組,，鋪道床2.88公里,。
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鐵路工程道岔施工文案
1.工程概況 直股通過速度250km/h，側股通過速度80km/h,。 2.道岔參數(shù) 2.1. 18號單開道岔主要技術參數(shù)：全長：69m,，前長：31.729m，后長：37.271m,，轍叉角：3度10分47.39秒,，導曲線半徑：1100m。 2
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某鐵路工程旁站監(jiān)理方案
一,、旁站監(jiān)理范圍 凡涉及本工程結構安全和使用功能的地基基礎,、主體結構和關鍵設備安裝工程均應實行旁站監(jiān)理。根據(jù)本工程的具體施工內(nèi)容,，旁站監(jiān)理工作范圍劃分如下： (一),、橋涵工程： 1、基礎工程:基底處理,、鉆孔樁水下砼的灌注,； 2、墩臺工程:
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鐵路工程對口檢查記錄
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鐵路工程基交表總表（路橋）
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鐵路工程概算編制示例
鐵路工程概算編制示例，按照“鐵建42號文”編制總概算表,、綜合概算表,、建筑工程個別概算表、分部分項工程單價分析表,、機械臺班單價分析表,、運雜費單價分析表、工料機數(shù)量計算表,。 工程概況： 某工程處在鐵路三區(qū)承建某新建鐵路,，施工范圍30km。工程內(nèi)
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鐵路工程橋梁監(jiān)理細則
在監(jiān)理站及現(xiàn)場監(jiān)理督促項目部設立專職安全管理部門,，即安全質(zhì)量部,，成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組，在每個隊業(yè)設安全員,，專職負責施工現(xiàn)場的施工安全,。
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某鐵路工程監(jiān)理投標文件
根據(jù)該項目招標文件，此項目的監(jiān)理費用報價包括：監(jiān)理人員的基本工資,、工資性補貼,、職工福利費、工會經(jīng)費,、勞動保護費,、差旅交通費、勞動保險費,、監(jiān)理人設備和工器具使用費,、《驗標》(公建設[2003]127號)、《關于發(fā)布等十九項公路工程施工質(zhì)量驗收
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建筑技術工程測量規(guī)范
此資料為：建筑技術工程測量規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考.
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鐵路工程物理勘探規(guī)程
本資料為某鐵路工程物理勘探規(guī)程，內(nèi)容詳盡,，可供參考借鑒,。
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鐵路工程開工報告表格
本文檔為鐵路工程開工報告表格。內(nèi)容有工程開工報告表格,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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某鐵路工程旁站監(jiān)理細則
內(nèi)容簡介 共22頁 第一章 橋涵工程 一,、 橋涵地基基礎 一個橋墩（臺）及涵洞明挖擴大基礎應進行的旁站： A）地基承載力檢驗 B）地基換填壓（夯）實檢驗 （一）地基承載力檢驗 1,、地基承載力檢驗旁站檢查監(jiān)督內(nèi)容： a、×橋×號墩（臺）或××
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某市某鐵路工程監(jiān)理月報
（一）主要技術標準：線路等級為Ⅰ級,；正線數(shù)目：單線,，預留雙線；限制坡度為6‰,；最小半徑：一般地段1600m,困難地段1200 m,；牽引種類：內(nèi)燃、預留電化,；牽引質(zhì)量：3500t；機車類型：客DF4D,、貨F4C,；到發(fā)線有效長度：850m米；閉
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鐵路工程分項與造價管理
多元化的投資主體,，即鐵道部與其他部委,、地方政府、企業(yè)或其他投資者,，共同投資建設,、聯(lián)合經(jīng)營的鐵路。鐵道部對合資鐵路實行行業(yè)歸口管理,。資本金比例較低,，大部分為貸款投資。
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時速200-250公里有碴軌道鐵路工程測量指南
為加強鐵路工程測量工作,，滿足新建時速200～250公里鐵路勘測設計,、施工、運營及養(yǎng)護維修的要求,，制定本指南,。 本指南適用于新建200～250km/h客運專線有砟軌道鐵路工程測量,，既有線提速200～250km/h鐵路工程可參照執(zhí)行。
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鐵路工程量清單項目及計量規(guī)則
本文檔資料為鐵路工程工程量清單項目及計量規(guī)則,，內(nèi)容詳細清晰,，具有很高的參考價值，可下載參考使用,。
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鐵路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
合福鐵路安徽段站前七標工程起訖里程DK***+***,，施工總長度****km，共有單位工程**個,。主要工程項目及數(shù)量有：路基工程區(qū)間路基土石方3303043.25斷面方;站場土石方1625366斷面方,；橋梁工程有特大橋7座/6466.45延
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鐵路工程涵洞過渡段施工
為指導客運專線路堤與涵洞過渡段正確施工，保證客運專線施工質(zhì)量,，避免盲目施工給工程帶來的損失,，特編制本方案。 1.編制依據(jù) 1.1,、鐵道部頒布《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定》鐵建設【2005】140號,； 1.2、鐵道部頒
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鐵路工程道岔施工方案
2.1. 18號單開道岔主要技術參數(shù)：全長：69m,，前長：31.729m,，后長：37.271m，轍叉角：3度10分47.39秒,，導曲線半徑：1100m,。 2.2. 18號單開道岔主要組件參數(shù)：轉轍器軌排：長23.392m，鋼軌6.3t,，扣件
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鐵路工程軌道施工方案
XX工程位于XX境內(nèi),，包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,，站線鋪軌71.73鋪軌公里,，鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里；改建拆除線路2.88公里,，重鋪0.41公里,，拆除道岔10組，重鋪2組,，鋪道床2.88公里,。
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鐵路工程基交-4-1（水準基點表）
本資料為：鐵路工程基交-4-1（水準基點表），本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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鐵路工程基交-12（隧道表）
本資料為：鐵路工程基交-12（隧道表）,，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
鐵路工程測量規(guī)范微盤下載
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