地鐵施工安全操作的規(guī)程

內(nèi)容為：地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動規(guī)則,。它是根據(jù)標(biāo)段項目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì),、機器設(shè)備的特點和技術(shù)要求,，結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體

地鐵施工安全操作規(guī)程

1 從事高空作業(yè)要定期檢查,，經(jīng)醫(yī)生診斷,，凡患高血壓,、心臟病、貧血病,、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,，不得從事高空作業(yè)。 2 高空作業(yè)衣著要靈便,，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,。 3 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),，上下傳遞物體

某施工安全日記(含續(xù)表)

本資料為某施工安全日記(含續(xù)表),，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

47,、地鐵施工安全協(xié)議書

最實用安全員施工日志

本資料中肯實用，需要者可下載使用,，希望可以幫到你,。謝謝。

地鐵旋噴樁施工安全技術(shù)交底

泥漿池周邊必須設(shè)立全周邊安全可靠的圍護(hù),，且高度不得小于1.2m,，且距池邊不得小于1m

地鐵站安全施工組織設(shè)計

第三章本工程安全工作重點 3.1 線路及用電設(shè)備器具的保護(hù)與使用,； 3.2 高空作業(yè)，臨邊防護(hù),； 3.3 交通運輸及施工組織協(xié)調(diào),； 3.4 防火、防爆和易燃易爆物品的管理與使用,； 3.5 地下管線的保護(hù),； 3.6 暗挖施工； 3.7 以人為

怎樣寫施工日志和安全日志

本資料為怎樣寫施工日志和安全日志,，其包含的內(nèi)容僅供參考,，謝謝

地鐵安全文明施工方案

某01工區(qū)起點樁號為CK33+875.060，終點樁號CK38+192.457,，線路全長4317.397m,。工程內(nèi)容包括某～某站區(qū)間、某站,、某站～某區(qū)間,，共一站兩區(qū)間。其中某站,、某站～某區(qū)間由中鐵四局負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場施工,。

工程施工日記填寫細(xì)則

施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,，是處理施工問題的備忘錄,，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分,。

地鐵冬期施工安全技術(shù)交底.doc

市政表格施工記錄-施工日記

深圳地鐵5號線豎井施工安全專項方案

XX地鐵XX線XX站至XX徑站區(qū)間1號施工豎井中心里程為右線DK26+350,，城市地理位置位于布龍公路旁，雙美網(wǎng)廠內(nèi),。所屬地貌為臺地,，地形較平坦。施工豎井位于主要交通道路附近,，車流量大,，施工與交通相互影響都較大。

深圳地鐵安全文明施工管理辦法

1,、人身安全目標(biāo)：杜絕死亡,、重傷事故，杜絕重大交通,、重大火災(zāi)事故,，輕傷率控制在0.5‰以內(nèi)。 2、工程安全目標(biāo)：各種變形均控制在允許范圍內(nèi),。 3,、使員工有共同的理想及奮斗目標(biāo)。 4,、工地創(chuàng)“深圳市安全文明施工樣板工地”,。

基于BIM的地鐵施工空間安全管理研究

建筑信息模型（Building Information Modeling）或者建筑信息化管理（Building Information Management）或者建筑信息制造（Building Information Manufacture

地鐵施工 安全操作規(guī)程

為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，保障施工生產(chǎn)人員人身安全,，特制定本規(guī)程。 1.2 本規(guī)程適用于進(jìn)入廣州市軌道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】的一切人員,。 1.3 本規(guī)程系根據(jù)廣州市軌道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXX

地鐵站安全施工設(shè)計方案

2.1 杜絕員工因工死亡事故,，重傷率控制在0.6‰以內(nèi),年內(nèi)負(fù)傷率不超過2.0‰； 2.2 杜絕因施工引起的地面隆起和下沉而導(dǎo)致的地面建（構(gòu)）筑物,、地下構(gòu)造物和市政管線等設(shè)施的破壞及危及交通運輸?shù)碾U性事故,； 2.3 杜絕職工非因工死亡和一次

施工日志和安全日志記錄要點

按時、真實,、詳細(xì)記錄，中途發(fā)生人員變動,，應(yīng)當(dāng)辦理交接手續(xù),，保持施工日記的連續(xù)性、完整性,。施工日記應(yīng)由棟號工長記錄,。

地鐵工程盾構(gòu)施工安全管理辦法

本文檔為地鐵工程盾構(gòu)施工安全管理辦法。內(nèi)容有地鐵工程盾構(gòu)施工安全管理辦法,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。

MM地鐵工程-安全施工組織設(shè)計

由于本工程位于杭州市上城區(qū)鬧市區(qū)內(nèi),，周圍均為居民區(qū),，所以各階段施工對文明施工和安全生產(chǎn)管理目標(biāo)必須更高。

地鐵安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化（PPT）

本資料為地鐵安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化,，PPT格式,，共35頁 地鐵建設(shè)不可避免地要對沿路管線和周圍建筑物進(jìn)行遷改。場地的布局也關(guān)系到基坑的穩(wěn)定和安全,?；优c道路之間的距離要足夠安全，周圍不能堆放重物,，還要考慮到排水溝的寬度,，龍門吊的軌道寬度，運

地鐵施工安全管理交流資料（事故案例）

地鐵施工安全管理交流資料，圖文并茂,，內(nèi)容包括： 一,、 地鐵工程基本常識 二、 地鐵工程特點及常用施工方法 三,、 地鐵工程施工易發(fā)的安全生產(chǎn)事故 四,、 地鐵工程安全相關(guān)法律法規(guī) 五、 工程周邊環(huán)境調(diào)查風(fēng)險分析 六,、 施工階段的安全風(fēng)險管理 七

地鐵隧道模施工安全技術(shù)交底.doc

市政施·通-6 施工日記

南京地鐵3號線某站臺工程安全施工方案

填土前應(yīng)將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈,；肥槽回填前，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高,，將回落的松散垃圾,、砂漿、石子等雜物清除干凈

深圳地鐵某區(qū)間安全專項施工方案

深圳XX項目位于深圳XX中心區(qū),，是深圳的中央商務(wù)區(qū),。宗地編號為B116-0079，建設(shè)用地面積約為5009.35平方米,，地上建筑面積約為60000平方米,，建筑高度約為150米。擬建建筑物地上為32層辦公塔樓和3層裙樓組成,，臨近地鐵側(cè)4層地下

深圳地鐵安全文明施工管理 辦法

本資料為:深圳地鐵安全文明施工管理辦法 ,，建筑施工安全行政管理的基本要求歸納為四個方面：提高認(rèn)識、健全機制,、落實措施和嚴(yán)格管理,，設(shè)計精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計師參考和學(xué)習(xí),！

深圳地鐵某區(qū)間安全專項施工 方案

本資料為:深圳地鐵某區(qū)間安全專項施工方案，樁基礎(chǔ)施工平面分區(qū)按6/ A-9軸分區(qū)為：樁基一區(qū),、樁基二區(qū)（見樁基礎(chǔ)施工平面布置于分區(qū)圖）,，設(shè)計精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計師參考和學(xué)習(xí),！

v深圳地鐵5號線豎井施工安全專項方案

地鐵XX線XX站至XX徑站區(qū)間1號施工豎井中心里程為右線DK26+350，城市地理位置位于布龍公路旁,，雙美網(wǎng)廠內(nèi),。所屬地貌為臺地，地形較平坦,。施工豎井位于主要交通道路附近,，車流量大,，施工與交通相互影響都較大。

基于BIM的施工安全管理

基于BIM的施工安全管理

地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案

地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工安全專項方案.docxxxx站～xxxx站區(qū)間始于xxxx與xxx路口的xxxx站,，沿xxx路向南延伸,，到達(dá)xxxx站。本區(qū)間所處位置地貌為黃河二級階地地貌,，沿線地形較為平坦,，周邊為城市道路、國鐵站場,、建筑

中鐵地鐵站雨季安全施工方案

中鐵地鐵站雨季安全施工方案包含雨季施工總體布署 雨季施工的主要安全措施等可供參考下載

地鐵工程施工安全評價標(biāo)準(zhǔn)

本資料為：地鐵工程施工安全評價標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳實,，可供參考。

西銅主塔施工安全預(yù)案

吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,，不能違規(guī)作業(yè),，不得野蠻施工，確保安全無事故

地鐵工程盾構(gòu)過站施工安全管理規(guī)定

本文檔為地鐵工程盾構(gòu)過站施工安全管理規(guī)定,。內(nèi)容有地鐵工程盾構(gòu)過站施工安全管理規(guī)定,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。

某中鐵地鐵站雨季安全施工方案

深圳地鐵11號線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi),，呈南北走向布置，東側(cè)靠近已建5號線前海灣站,，二者圍護(hù)結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m,。車站總長度830m，標(biāo)準(zhǔn)段車站寬約25.3m,，端頭井寬約30.5m，底板埋深約16.45m,。

深圳地鐵安全文明施工專項方案

深圳地鐵9號線南北長(至出入場線設(shè)計終點)約725m,，東西最寬處達(dá)118m, 停車場總建筑面積為73340.5平方米?？傆玫孛娣e約8.37公頃,，臨時用地面積由規(guī)劃的約20萬平米優(yōu)化為16.9萬平方米。公園節(jié)假日人流密集,，為周邊居民健身,、散步

[廣州]地鐵土建項目專項安全施工方案

[廣州]地鐵土建項目專項安全施工方案，word,，103頁,， 工程概況： 線路全長約2.19km。主要施工項目為：XX站（含通道,、出入口,、風(fēng)道,、風(fēng)亭），XX站～XX站區(qū)間（含聯(lián)絡(luò)通道,、施工豎井）土建工程,。其中XX站采用明挖法施工，建筑總面積為

冬季施工安全專項方案(合肥地鐵)（21P）

施工日記編制工作細(xì)則.docx