-
工程施工日記填寫細則
施工日記是整個施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,，是處理施工問題的備忘錄,，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
-
大連地鐵施工組織設(shè)計
本施組內(nèi)容豐富齊全,，為投標(biāo)技術(shù)標(biāo)書,，希望與大家一起分享,！
-
地鐵施工消防應(yīng)急預(yù)案
火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案的編制是為了科學(xué)地指導(dǎo)和規(guī)范火災(zāi)事故的應(yīng)急救援活動，及時和有效控制災(zāi)情的發(fā)展與擴大,，減少事故后果而進行的一項重要工作,。
-
地鐵盾構(gòu)施工組織設(shè)計
S 市地鐵是繼北京、上海,、廣州,、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規(guī)模較大的城市工程，積極參與進而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會確定的重要戰(zhàn)略目標(biāo),。為能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),，局已成立了由副局長、總工程,、總經(jīng)濟師,、局S市辦事處主任等人員
-
天津地鐵施工組織設(shè)計
天津地鐵5號線R2合同段位于天津市北辰區(qū)，標(biāo)段工程包括淮河道站（含）～遼河北道站（含）～新宜白大道站（含）～張興莊站（不含）,，共3站3區(qū)間,，車站總建筑面積約53860m2，區(qū)間雙線長度約2683m,。
-
施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié)
本資料為：施工生產(chǎn)實習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
-
地鐵施工安全操作的規(guī)程
內(nèi)容為：地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動規(guī)則,。它是根據(jù)標(biāo)段項目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì),、機器設(shè)備的特點和技術(shù)要求，結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體
-
地鐵盾構(gòu)施工管理規(guī)定
本文檔為地鐵盾構(gòu)施工管理規(guī)定,。內(nèi)容有地鐵盾構(gòu)施工管理規(guī)定,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。
-
地鐵施工組織設(shè)計文字
本文檔為： 地鐵施工組織設(shè)計文字 ,。內(nèi)容詳實，可供參考,。
-
地鐵1號線施工組織設(shè)計
本標(biāo)段線路由四惠站至高碑店車站（東）,，線路跨越京通快速路后，進入京通快速路的中央隔離區(qū),，與其并行至高碑店站
-
廣州地鐵施工組織設(shè)計
廣州地鐵施工組織設(shè)計廣州地鐵施工組織設(shè)計廣州地鐵施工組織設(shè)計廣州地鐵施工組織設(shè)計
-
地鐵施工應(yīng)知應(yīng)會題庫
安全管理,，質(zhì)量管理，工程測量.
-
地鐵土建施工組織設(shè)計
本工程位于西安市地鐵三號線魚化寨停車場東北側(cè),，由綜合辦公樓,、警務(wù)樓1,、警務(wù)樓2,三個部分組成，總建筑面積約11000㎡,。綜合樓地上四層框架結(jié)構(gòu)（局部五層為屋頂樓梯間與水箱間）,，建筑高度為21.75米，室內(nèi)外高差450mm,，設(shè)計使用年限為50
-
某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
-
地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
-
地鐵深基坑施工論證方案
本方案為在北京施工的地鐵工程深基坑施工方案,，場地狹小并受高壓線影響。經(jīng)專家論證后成功實施,。希望對朋友們有幫助
-
-
西安地鐵施工盾構(gòu)選型分析
針對西安市軌道交通二號線的地質(zhì)特征,，即黃土的高粘性、濕陷性及砂性土的高磨耗性,、高透水 性,，提出了相應(yīng)的盾構(gòu)選型結(jié)論及盾構(gòu)的設(shè)計特點。
-
-
-
建筑施工工地實習(xí)日記
這些東西詳細的內(nèi)容還有很多,，如果想要完全明白,，還是需要把文字性的知識和施工實際情況結(jié)合起來，這樣比較容易理解,，也容易記憶一些,，我想在的水平只有一點點，要學(xué)的東西還有很多,，雖然實習(xí)結(jié)束了,，但現(xiàn)在國家建設(shè)在高速進行，到處都有工地,，只要留心,，我們
-
重慶地鐵隧道施工組織設(shè)計
重慶軌道交通X號線，地鐵隧道施工組織設(shè)計,。單洞隧道,、雙洞隧道，新奧法施工,。
-
-
深圳某段地鐵投標(biāo)施工設(shè)計
深圳地鐵一期工程27標(biāo)段大劇院站新增中部站廳層位于深南路與解放路的交叉路口處,，北側(cè)與大劇院站站廳層相接,，南側(cè)緊鄰深南大道，施工場地狹小,，臨時設(shè)施布置較為困難,。
-
深圳某段地鐵投標(biāo)施工組織
中部增加站廳層圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計為φ800鉆孔灌注樁，間距900mm,，每個鉆孔灌注樁間用φ550mm的旋噴樁進行止水,，與Ⅲ號暗挖通道接口處采用鉆孔樁臨時封堵，基坑豎向設(shè)2道支撐,，主體結(jié)構(gòu)設(shè)計采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),，底板和頂板通過與先期預(yù)埋于大劇院
-
地鐵綜合樓施工組織設(shè)計
本工程位于無錫市XX路與XX路交叉口的西北地塊，地鐵1號線XX路站西側(cè),，一,、五號聯(lián)絡(luò)線的上方，東北角的下沉廣場與XX路的1號出入口相連,，為地鐵提供直出地面條件,。 本工程建筑主體地上28層，地下2層,，總建筑面積119990.13m2,，其中地下
-
地鐵施工安全操作規(guī)程
1 從事高空作業(yè)要定期檢查，經(jīng)醫(yī)生診斷,，凡患高血壓,、心臟病、貧血病,、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的,，不得從事高空作業(yè),。 2 高空作業(yè)衣著要靈便,，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。 3 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi),，上下傳遞物體
-
地鐵區(qū)間雨季施工方案
區(qū)間線路呈南北走向，位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設(shè)計終點K8+605.491,，終點里程為車站設(shè)計起點K9+362.229，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,，該處左K9+163.918=右K9+163.900
-
施工日志與監(jiān)理日志解讀
監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實施中監(jiān)理工作狀況的最真實的反映,。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價值的資料之一,。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分。 4．是監(jiān)理人員工作能力,、工作責(zé)任心的綜合反映,，是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對相關(guān)監(jiān)理人員工
-
地鐵建設(shè)全套施工組織設(shè)計
（1）工 程 名 稱：上海軌道交通9號線一期工程合川路站工程（R409A標(biāo)） （2）工 程 地 址：宜山西路的西端盡頭、近新涇港,、橫跨合川路
-
地鐵施工對附近建筑物的影響
與建筑物相關(guān)的調(diào)查資料主要包括：原設(shè)計圖和竣工圖,、工程地質(zhì)報告（對于以前沒有或缺少的資料，必要時須進行補勘）,、歷次加固和改造設(shè)計圖,、事故處理報告、竣工驗收文件和檢查觀測記錄,；原始施工情況（原始施工資料）,；建筑物的使用條件；根據(jù)已有的資料與實
-
地鐵工程測量施工文案
1 工程范圍 本標(biāo)段包括4個區(qū)間和1個盾構(gòu)井,，分別為【】明挖區(qū)間,、油坊橋盾構(gòu)井、【】盾構(gòu)區(qū)間,、【】盾構(gòu)區(qū)間,、【】盾構(gòu)區(qū)間?！尽棵魍趨^(qū)間主體結(jié)構(gòu)形式為地下一層一跨,、兩跨箱形結(jié)構(gòu)；盾構(gòu)隧道單線總長7493.901米,。 2 工程位置和環(huán)境 地面控
-
地鐵工程暗挖施工文案
2.1 工程概況 XX橋站是XX地鐵XX線XX的中間站,，車站站位設(shè)置于XX路和XX路相交處的東側(cè)，位于XX路下,。車站總長161.6m,，標(biāo)準(zhǔn)段寬21m，車站底板埋深約22m,。車站共設(shè)5個出入口(其中一個預(yù)留),、2個風(fēng)道和2組地面風(fēng)亭。 本方案
-
地鐵工程防水施工文案
本車站主體為兩層框架結(jié)構(gòu),。車站主體結(jié)構(gòu),、出入口通道及機電設(shè)備集中部位防水等級為一級，車站結(jié)構(gòu)不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面無濕漬,；車站的風(fēng)道防水等級為二級，結(jié)構(gòu)不允許漏水,，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,?？倽駶n面積不應(yīng)大于防水面積的6/1000，任意100m2
-
地鐵施工對附近建筑物影響
與建筑物相關(guān)的調(diào)查資料主要包括：原設(shè)計圖和竣工圖,、工程地質(zhì)報告（對于以前沒有或缺少的資料,，必要時須進行補勘）、歷次加固和改造設(shè)計圖,、事故處理報告,、竣工驗收文件和檢查觀測記錄；原始施工情況（原始施工資料）,；建筑物的使用條件,；根據(jù)已有的資料與實
-
地鐵機電安裝施工方案
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
-
廣州地鐵某個車站施工組織設(shè)計
工地內(nèi)污水經(jīng)沉淀后排入市政排水管道，對施工場地周圍的樹木,、建筑物等嚴(yán)加保護,，重要的建筑物、樹木要架設(shè)圍欄,，車輛駛出工地前要沖洗干凈,，控制工地噪音，夜間不進行振搗,、攪拌作業(yè),、以免影響居民 的工作和生活