某橋梁溶洞樁基的施工

一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,，左線橋長289m,，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，右線橋長324m,，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,，肋式臺(tái)，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁,。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,，溶洞數(shù)

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工

為了本工區(qū)樁基施工作業(yè)有章可循，使施工過程控制規(guī)范化,，保證全過程的安全,、質(zhì)量和進(jìn)度。遵照施工承包合同和建設(shè)單位的要求,，采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的施工技術(shù),，合理安排施工程序和勞動(dòng)組織，采取先進(jìn)的施工方法,，提高機(jī)械化施工程度,、提高工效，推廣

[江蘇]市政橋梁樁基及承臺(tái)監(jiān)理質(zhì)量評估報(bào)告

路線起于交叉處（樁號(hào)為AK4+675.00）,，終于（樁號(hào)為AK4+438.793），路線全長2.764km, AK3+310橋梁跨越規(guī)劃景觀河道,，橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用（2-12+16+18+16+2-12）m實(shí)腹式圓弧無鉸板拱,，橋梁全長11

m法計(jì)算程序（根據(jù)規(guī)范編制計(jì)算橋梁樁基表格）

根據(jù)公路橋涵地基基礎(chǔ)規(guī)范編制計(jì)算橋梁樁基表格，可以計(jì)算高樁和低樁承臺(tái)

市政橋梁鉆孔灌注樁基 施工方案

陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,，是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450，終點(diǎn)K0+824.550,，橋梁總長489.95m,，橋

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工方案

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工方案， 可編輯,，供設(shè)計(jì)師參考,。。

市政橋梁鉆孔灌注樁基施工 方案

陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路，是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,，終點(diǎn)K0+824.550，橋梁總長489.95m,，橋

橋梁樁基環(huán)切工藝總結(jié)

本總結(jié)主要介紹了橋梁樁基樁頭環(huán)切工藝,，明確了環(huán)切需要把控的各個(gè)環(huán)節(jié)，具有很強(qiáng)的知道意義

橋梁樁基承臺(tái)的受力分析

通過墩-承臺(tái)-樁基的整體有限元計(jì)算分析,，考察承臺(tái)應(yīng)力分布情況,，對比分析有限元計(jì)算結(jié)果與相關(guān)規(guī)范的簡化計(jì)算之間的差異，提出針對兩樁承臺(tái)的設(shè)計(jì)建議,。

樁基檢測內(nèi)容及規(guī)范要求

樁基作為目前工程建設(shè)中大量采用的深基礎(chǔ)形式,，是涉及結(jié)構(gòu)安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,，它是建筑物的基礎(chǔ),，其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎(chǔ)的施工過程中,，樁基檢測是一個(gè)不可短少的環(huán)節(jié),。近年來樁基礎(chǔ)在高層建筑和鐵路建設(shè)中普遍運(yùn)用

安楚橋梁質(zhì)檢資料2-樁基

安楚橋梁質(zhì)檢資料1-樁基2

安楚橋梁質(zhì)檢資料1-樁基

全套公路、市政設(shè)計(jì)施工規(guī)范

全套公路工程,、市政工程設(shè)計(jì)及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，歡迎大家下載學(xué)習(xí)，有什么不足有請大家指正

錨桿靜壓樁加固橋梁樁基

某高架橋全長：1518.5m,，橋面凈寬：雙幅11.75×2×0.5m,單孔跨徑：L=25m,。灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式墩,，T梁準(zhǔn)連續(xù)上部構(gòu)造,。在架梁施工過程中，發(fā)現(xiàn)已安裝T梁局部橋孔墩柱基樁有下沉的趨勢,。經(jīng)靜載試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證,，是磨擦樁承載力不足引起，

橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

關(guān)于市政橋梁所需的質(zhì)檢表

內(nèi)容包含綿陽市市政橋梁所需的所有質(zhì)檢表（含分部、分項(xiàng),、檢驗(yàn)批等）,。

樁基檢測及基坑檢測的規(guī)范要求

本資料為：樁基檢測及基坑檢測的規(guī)范要求，目錄齊全,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

建筑樁基技術(shù)規(guī)范-2008

本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[2003]104 號(hào)文的要求,，由中國建筑科學(xué)研究院會(huì)同有關(guān)設(shè)計(jì),、 勘察、施工,、研究和教學(xué)單位,，對《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94 修訂而成。

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對于樁基基礎(chǔ)）

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對于樁基基礎(chǔ)）,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載。

樁基工程施工驗(yàn)收規(guī)范

樁基工程施工驗(yàn)收規(guī)范：1 總 則 1.0.1 根據(jù)統(tǒng)一布置,，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土方與爆破工程施工及驗(yàn) 收規(guī)范》GBJ 201中的土方工程列人本規(guī)范中,。因此，本規(guī)范包 括了土方工程的內(nèi)容,。 1.0.2 鐵路,、公路、航運(yùn),、水利和礦井巷道工程,，對地基

《市政橋梁質(zhì)量安全課件》新編

《市政橋梁質(zhì)量安全課件》新編2017.06.01，內(nèi)部資料,，僅供學(xué)習(xí),，不能用作商業(yè)用途

樁基檢測及基坑檢測的規(guī)范方案

樁基作為目前工程建設(shè)中大量采用的深基礎(chǔ)形式，是涉及結(jié)構(gòu)安 全的重要組成部分,。樁基是隱蔽工程,，它是建筑物的基礎(chǔ)，其質(zhì)量優(yōu) 劣直接影響到這些建筑物的平安,。在樁基礎(chǔ)的施工過程中，樁基檢測 是一個(gè)不可短少的環(huán)節(jié),。近年來樁基礎(chǔ)在高層建筑和鐵路建設(shè)中普

城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范-2019

CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(2019年版).pdf

橋梁樁基-中間交工證書.doc

橋梁樁基-施工方案.doc

安楚橋梁質(zhì)檢資料2-樁基（參考用）

安楚橋梁質(zhì)檢資料1-樁基（參考用）

市政橋梁施工組織設(shè)計(jì).pdf

2017公路,、市政道路與結(jié)構(gòu),、橋梁常用規(guī)范大全

自己整理并一一核對的最新常用規(guī)范大全，涵蓋公路,、市政道路與結(jié)構(gòu),、橋梁范圍。

市政橋梁工程監(jiān)理大綱

建設(shè)規(guī)模：xx縣xx路xx大橋總長約為104.48米,，為雙向兩車道,，兩側(cè)分別設(shè)置0.5米的防撞護(hù)欄，橋梁主跨采用5×20米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,，橋頭引道按155米計(jì),，公路等級：三級公路，設(shè)計(jì)速度：30Km/h,。工程投資約2452831

某監(jiān)理橋梁樁基完成月報(bào)表

監(jiān)理橋梁樁基完成月報(bào)表,，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考,。

橋梁樁基裂隙及溶洞處理專項(xiàng)方案_

梁工程處于巖溶十分發(fā)育地段,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和滁州市建筑勘察設(shè)計(jì)院出具的地質(zhì)補(bǔ)勘資料，勘探的8個(gè)鉆孔中共發(fā)現(xiàn)⑤層中風(fēng)化石灰?guī)r中有大小不一溶洞8處,，溶洞最大揭示高度達(dá)3.4m,，為確保樁基質(zhì)量和施工安全，建議采取以下方案進(jìn)行處理：

市政橋梁部分監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

現(xiàn)場監(jiān)理人員安全守則 1工程項(xiàng)目監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場應(yīng)遵守施工現(xiàn)場規(guī)定的安全和保衛(wèi)工作,。 2進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)必須戴安全帽,、扣好帽帶。 3不得擅自進(jìn)入無安全措施的作業(yè)區(qū),。 4不準(zhǔn)在高處起吊重物下停留或行走,；不準(zhǔn)在腳手架或防護(hù)欄上休息； 5不準(zhǔn)在高處

橋梁樁基鉆孔施工技術(shù)交底

鉆孔 （1）鉆孔前,，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,，掛在鉆臺(tái)上,。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力,、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重,。 （2）鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此作為基點(diǎn),，按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,，實(shí)際施工及

橋梁樁基施工技術(shù)方案

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接,，經(jīng)擁村北側(cè)后，與小龍鳳村北側(cè),、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901,，經(jīng)沙坪村南側(cè)、架彩村南側(cè),、在K123+014下穿X901后,，路線沿溝谷北側(cè)前行，經(jīng)干

橋梁樁基裂隙及溶洞處理專項(xiàng)方案

梁工程處于巖溶十分發(fā)育地段,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和滁州市建筑勘察設(shè)計(jì)院出具的地質(zhì)補(bǔ)勘資料,，勘探的8個(gè)鉆孔中共發(fā)現(xiàn)⑤層中風(fēng)化石灰?guī)r中有大小不一溶洞8處，溶洞最大揭示高度達(dá)3.4m,，為確保樁基質(zhì)量和施工安全,，

監(jiān)理橋梁樁基完成月報(bào)表

監(jiān)理橋梁樁基完成月報(bào)表

橋梁樁基工程施工組織設(shè)計(jì)

在飽和軟粘土地區(qū)，壓樁施工會(huì)引起很高的超孔隙水打力,，由于其消散慢,，產(chǎn)生累積疊加，波及鄰近范圍的土體隆起和水平位移,。

如何正確使用新的樁基規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)

如何正確使用新的樁基規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)