內(nèi)容包含綿陽市市政橋梁所需的所有質(zhì)檢表(含分部,、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批等),。
《市政橋梁質(zhì)量安全課件》新編2017.06.01,,內(nèi)部資料,僅供學(xué)習(xí),,不能用作商業(yè)用途
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員安全守則 1工程項(xiàng)目監(jiān)理人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的安全和保衛(wèi)工作,。 2進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)必須戴安全帽、扣好帽帶,。 3不得擅自進(jìn)入無安全措施的作業(yè)區(qū),。 4不準(zhǔn)在高處起吊重物下停留或行走;不準(zhǔn)在腳手架或防護(hù)欄上休息,; 5不準(zhǔn)在高處
施工工藝,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),環(huán)境,、職業(yè)健康安全管理措施
市政橋梁各類鋼圍堰適用條件分析與現(xiàn)澆支架分析,,如鋼板樁圍堰、鋼套箱圍堰,、鋼吊箱圍堰,、鋼管樁圍堰、滿堂支架法(盤扣式,、碗扣式,、門式鋼管支架)、梁柱式支架(鋼管貝雷架支架法,、無支墩式梁式支架),、移動(dòng)模架等
河北省邯鄲市冀南新區(qū)跨越登槽渠橋,孔跨為1—14m,,橋梁橫斷面布置則為:2×0.4m欄桿+2X1.5m人行道+2×4.5m車行道:12.8m,。
建設(shè)大道(貴陽段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,項(xiàng)目起于寡婆橋附近,,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設(shè)大道龍里段,,東西走向,在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,,上跨魚梁河后,,途經(jīng)省水牛坡埡口,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,,滬昆鐵路隧道后,,在秦琪村秦琪河附近
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,,道路全長796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,,0+000~0+380.5段為主路段,,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
本資料為市政,、橋梁施工重大危險(xiǎn)源控制要點(diǎn),,共54頁。 橋梁工程的危險(xiǎn)源主要有:火工品爆炸,、爆破,、容器爆炸、其他爆炸,、高處墜落,、火災(zāi),、基坑塌方、腳手架坍塌,、物體打擊,、車輛傷害、機(jī)械傷害,、起重傷害,、觸電、中毒等安全事故,。
橋梁是現(xiàn)代交通運(yùn)輸中不可越少的元素,,同時(shí)它也是整個(gè)城市交通系統(tǒng)中危險(xiǎn)性最高的部分,一旦發(fā)生地震等自然災(zāi)害就會(huì)遭受重創(chuàng),,因此在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該有意識(shí)的提高橋梁的隔震性能,。
荷載:橋梁所承受的重力(豎直的)或外力(豎直的或水平的)承重結(jié)構(gòu):起承受重力作用的部分;上部結(jié)構(gòu):橋面與承重結(jié)構(gòu)的統(tǒng)稱,,也稱作跨越結(jié)構(gòu)或橋跨結(jié)構(gòu)
本資料為綜述市政橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的問題及對(duì)策,,因地制宜僅供參考。
為了本工區(qū)樁基施工作業(yè)有章可循,,使施工過程控制規(guī)范化,,保證全過程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,。遵照施工承包合同和建設(shè)單位的要求,,采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的施工技術(shù),合理安排施工程序和勞動(dòng)組織,,采取先進(jìn)的施工方法,,提高機(jī)械化施工程度、提高工效,,推廣
市政橋梁
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