本資料為防洪防汛專項施工方案,,共17頁,。 簡介:防汛抗洪工作堅持“安全第一、常備不懈,、以防為主,、全力搶險”的方針,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,,積極制定并實施防汛抗洪應急預案,,加強預警機制,做到防患于未然,。 本工程為河水系綜合整治工程
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)(起點樁號:KO+000),,東至丈八北路(終點樁號:K2+730),,施工總長度2.73km。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設計方案,,擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側,。綜合管廊分為電力艙、燃
深圳是中國南部海濱城市,,毗鄰香港,。位于北回歸線以南,東經(jīng)113°46′至114°37′,,北緯22°27′至22°52′,。地處廣東省南部,珠江口東岸,,東臨大亞灣和大鵬灣,;西瀕珠江口和伶仃洋;南邊深圳河與香港相聯(lián),;北部與東莞,、惠州兩城市接壤。遼
雨季施工及防汛專項方案,,word格式,24頁,。 目錄: 一,、編制依據(jù) 二、雨季施工部署 三,、雨季施工技術措施 四,、雨季施工安全保證措施 五、雨季施工質量保證措施 六,、雨季施工及防汛應急預案(塌方,,觸電,突發(fā)性停電,,以及由于下雨引起的火災的相
本項目為山西轉型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設工程,,西起人民路,,東至既有太太路;近期為主干路,,遠期為快速路,。遠期規(guī)劃西連大運高速,、東接龍城高速,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原,、晉中區(qū)域,,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內、外交通聯(lián)系的主
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,,處于永豐道,、愛民東路、和平路,、新開路所圍地塊內,,周邊為商業(yè)及住宅區(qū),,場地內地勢平坦,,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區(qū),年平均降水量246.5mm,,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
建立防臺防汛的各級崗位責任制,,明確責任,分工到個人,。 2,、對生活區(qū)、辦公室房屋進行加固,,具體做法:在屋面上用Ф48*3.5mm的鋼管扣接成網(wǎng)格式,,在用Ф6的鋼絲繩與地面拉接固定。(見附圖)
按安全,、文明,、衛(wèi)生、健康的要求設置食堂,、飲用水及衛(wèi)生設施,,后勤工作落實。 3.3.制定并落實安全設施,、設備及防護用品進場計劃,。 3.4.現(xiàn)場安全專業(yè)管理、特種作業(yè),、經(jīng)過培訓的施工人員落實,。
本資料為河道防洪工程圍堰施工專項方案,共43頁,,格式為word,。 工程概況: 本工程護岸施工長度6.172Km,為提供護岸結構施工的干作業(yè)條件,,須進行圍堰施工,。圍堰工程長度約5.984Km,,根據(jù)不同的地質斷面及水深情況,圍堰按設計要求選擇4
1 工程名稱 石獅國賓壹號院 2 工程地址 福建省石獅市寶蓋鎮(zhèn)寶島東路和學府路交叉口 3 建設單位 石獅中梁榮譽置業(yè)發(fā)展有限公司 4 設計單位 廈門新區(qū)建筑設計院有限公司 5 勘察單位 福建建專巖土工程有限公司 6 監(jiān)理單位 福州廣通工程咨
本工程位于金山區(qū)朱涇鎮(zhèn),,工程涉及小泖港和秀州塘,,小泖港航道自東向西成曲線形,全長約 2.95km,,在六里庵港折向南為秀州塘,,河道為南北向,基本成直線形,,全長約 3.23km,。小泖港和秀州塘航道底寬 35m,底高程為-3m,,河面寬約 90m,,
有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺車站,,有效站臺長120m,,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,,整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m,。車站南端設停車線,為單層鋼筋混凝
適用范圍 本方案適應于成都地鐵6 號線一,、二期工程土建11 標車站(順江路站,、三官堂 站、東光站)在雨季,、汛期施工,。 2 工程概況 本標段起訖里程YDK36+570.492 至YDK39+110.258,包含3 個明挖+蓋挖車站 (東光站)
縉云縣好溪五云段工程位于好溪中下游五云街道,,治理范圍為觀音閣橡膠壩至雅村口,;本工程綜合治理河長3km,建設護岸3.79km,,新建翻板壩1座,,工程任務為防沖,結合改善河道水環(huán)境,。
XX站有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,,線間距為11m,。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m,。車站南端設停車線,,為單層鋼
本標段起訖里程YDK36+570.492至YDK39+110.258,,包含3個明挖+蓋挖車站(東光站)、(三官堂站),、(順江路站)和2個盾構區(qū)間(東光站~三官堂站區(qū)間),、(三官堂站~順江路站區(qū)間)。
本次招標項目位于XX新區(qū)XX區(qū),,主要為重件運輸?shù)缆犯脑?,重件道路在現(xiàn)有臨時車道的內側,通道寬約10m,,采用拋石形成,,拋石護底的厚度為2m,寬度為12m,,長度為1196m,,現(xiàn)有XX和新建海堤交界處局部進行拋石拓寬處理,以滿足重件車 輛轉彎的需
工程概況: 本工程護岸施工長度6.172Km,,為提供護岸結構施工的干作業(yè)條件,,須進行圍堰施工。圍堰工程長度約5.984Km,,根據(jù)不同的地質斷面及水深情況,圍堰按設計要求選擇4種型式(A型B型C型D型),,考慮到需重復使用,,經(jīng)優(yōu)化宜采用槽鋼樁圍
本項目由6個住宅樓及一個地下室組成,主要結構形式為剪力墻結構,??偨ㄖ娣e66616.01㎡,地上建筑面積52264.82㎡,,地下建筑面積14351.19㎡,。抗震等級為7度設防,,耐火等級為高層地下及地下室為一級,,設計使用年限為50年。
建設規(guī)模:66616.01㎡ 本項目由6個住宅樓及一個地下室組成,,主要結構形式為剪力墻結構,。總建筑面積66616.01㎡,,地上建筑面積52264.82㎡,,地下建筑面積14351.19㎡??拐鸬燃墳?度設防,,耐火等級為高層地下及地下室為一級,,
為做好本標段工程的防洪防汛工作,實現(xiàn)汛期突發(fā)事件的防范與處置,,全面提高防御洪水的能力和預防水平,,最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)地鐵公司防洪文件,,為確保本項目建設期順利度過汛期,,特編制本預案。
本工程由13棟住宅樓,、住宅底部2層商業(yè)樓組合而成。小區(qū)總建筑面積285150.47㎡,,其中1#樓30層,,建筑面積27943.52㎡;2#樓31層,,建筑面積15665.76㎡,;3#樓29層,建筑面積14621.02㎡,;5#樓26層,,建筑面積1
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素,制定安全目標,,分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求,以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
南國明珠31,、32、33,、34,、35、36#樓及地下車庫工程根據(jù)施工總平面圖及32,、33,、34、36號樓結施-5(基礎平面布置圖),,結合工程實際情況,,塔吊基礎平面布置位于32、33、34,、36號樓邊上,,1#塔吊基礎中心距離32#樓D軸7.5
本工程位于XXX。項目建設用地面積13363 m2,,總建筑面積52396.11m2.,,其中地下建筑面積11027.41 m2.,地上建筑面積41368.7 m2,。地上建筑由:3幢12層辦公樓和3幢4層辦公樓6個單體組成,。建筑高度:12層辦公
工程總建筑面積約為140000m2,由12個單位工程及商鋪組成,剪力墻結構,地下一層,地上三棟二十八層,、一棟二十六層,、一棟二十四層、二棟十八層,、四棟十一層,、二棟十五層,建筑高度分別為83米,、77.2米,、71.4米、54米,、33.7米,、45.
本橋中心樁號為K42+036,位于大澗口水庫區(qū)內,,大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內的一座水庫,,位于淮河水系楊村河上,建于1974年,,水庫正常庫容為2600萬立方米,集雨面積為70平方千米,,設計洪水位24.31米,。本橋橋跨布置為5×20米先簡
系梁模板的支撐縱橫向水平、剪刀撐等均應按規(guī)定布置,,當無規(guī)定時,,一般支撐的網(wǎng)距不宜大于2m,縱橫向水平的上下步距不得大于1.5m,縱橫向的垂直剪刀撐間距不得大于6m,。
兩跨12.6m一跨16m,,13#和16#墩為異型墩14#和15#是和梁體連為一體高5.5m的剛壁墩。全梁混凝土用量306.45m3鋼筋53.893t構連續(xù)箱梁
本工程為濟南市市中區(qū)大眾廣場全民健身中心場館幕墻工程,,地處濟南市市中區(qū)西南部,,王官莊大眾廣場東臨,工程規(guī)模;大眾廣場改造工程總占地面積4.23公頃,其中人防工程占地3.5公頃,,建筑面積約65000平方米,,南北長238米,東西長114-181
根據(jù)測量控制線,,在墻的鋼筋網(wǎng)上加焊鋼筋撐鐵,,以便控制模型安裝時保證墻體的有效厚度尺寸,在墻體的上,、下部均須加設撐鐵來控制墻模板,,撐鐵在加工棚采用廢鋼筋用切割機切割整齊
建筑面積5468m2,共七層,,結構形式為框架結構,。 本工程施工方案依據(jù)以下技術文件進行編制: 《碳素結構鋼》(GB/T700) 《鋼管腳手架扣件》(GB/5831) 《建筑施工安全檢查評分標準》(JGJ59—99)