貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段,從貴陽市到都勻市,,全長78.82公里,,并同步建設二、三級公路連接線約10公里??偼顿Y估算為67.89億元,,采用BOT形式,由中交集團三家單位投資,,路橋集團國際建設股份有限公司占投資總額的51%,,中交
其中第七合同段路線起點為K243+697.956,位于貴定縣境內,,途經昌明鎮(zhèn)秀和村,、舊治鎮(zhèn)文江村、沿山鎮(zhèn)樂雍村,、底至村,,止于K255+000,全長6.306公里,,沿線結構物包括老鷹嘴隧道(左線1425m,,右線1437m)、樂雍1,、2,、3號橋
營期分為建設期(2年)和運營期(自交工驗收日起至項目移交日止,含收費期29年6個月)兩個階段,。特許經營期滿后,,貴都公司應將本項目及其全部設施以良好的狀態(tài)無償移交給貴州省交通廳指定的機構。 其中第七合同段路線起點為K243+697.956,,位
本工程所屬環(huán)境為亞熱帶季風濕潤氣候區(qū),,氣候溫和,冬無嚴寒,,為保證工程施工安全質量,,在冬季的11月中旬至次年的2月底嚴格按冬季施工要求進行施工。
隧道施工作業(yè)臺車上高處作業(yè),、橋梁下部結構施工,、路基高邊坡施工等高處作業(yè)、其他高處施工作業(yè)無護欄等防護設施,,工人不正確佩帶安全帶等防護用具將會造成高處墜落等事故,。
貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段,從貴陽市到都勻市,,全長78.82公里,,并同步建設二、三級公路連接線約10公里,。其中第七合同段路線起點為K243+697.956,,位于貴定縣境內,途經昌明鎮(zhèn)秀和村、舊治鎮(zhèn)文江村,、沿山鎮(zhèn)樂雍村,、底至村,
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),,與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處,。 1.地質構造及不良地質作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內,。長期的歷史演變,強
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線路起訖里程K45+735.000~K56+746.972,,起點玉溪市新平縣富庫村,,止點位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村,全長11.012km,。項目按全封閉,、全立交高速公路標準建設,雙向四車道,,設計速度80km/h,,路
雨季施工安全專項方案,工程概況,,雨季施工安全組織機構,,雨期施工總要求,,雨季施工準備措施,,各重點分項雨季施工安全措施,,搞好現(xiàn)場消防安全,,施工現(xiàn)場食品安全、衛(wèi)生保健措施
一,、簡介 2 二,、雨季施工原則 3 三,、施工準備 3 四,、雨季施工安排 5 五,、路基土石方工程 6 六、基坑,、樁基挖方施工 7 七,、基坑回填施工 8 八、橋梁,、涵洞砼施工 9 九,、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一,、吊裝施工
左洞KH148+713~KH152+520全長3807m,,右洞KG148+710~KG152+507全長3797m,最大埋深390m,。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,,包括基礎測量定位、打孔,,底座安裝,,燈具安裝,燈具調整,,管內配線,,燈具接線,系
本工程左洞KH148+713~KH152+520全長3807m,,右洞KG148+710~KG152+507全長3797m,,最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,,包括基礎測量定位,、打孔,底座安裝,,燈具安裝,,燈具調整,管內配線,,燈具接
建設項目所在地區(qū)屬溫帶半干旱大陸性季風氣候區(qū),,年平均氣溫2~7℃,,月平均最高氣溫25℃,平均最低氣溫零下15℃,,溫差40℃,,年極端最高氣溫39.8℃,極端最低氣溫零下40.5℃,。
我合同段為XX高速第3合同段,,起訖樁號:K13+850.097~YK18+586(左線ZK18+611),全長4.736km,,,。主要工程包括路基土石方59.5萬m3,大橋948.63米/2座,,隧道2697.25米/3座(雙洞),,涵洞5道,通
主樓主體框架結構鋼筋,、模板的加工,、安裝以及砼的澆筑,,附樓主體磚混結構的砌筑、鋼筋,、模板的加工,、安裝以及砼雨的澆筑,清水池,、消防水池,、污水池等的開挖與澆筑,圍墻的砌筑以及外墻抹灰,、屋面工程,、二次結構、水,、電,、暖溝等工程。
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),,與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處,。
深圳地鐵11號線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內,,呈南北走向布置,東側靠近已建5號線前海灣站,,二者圍護結構間凈距為8.4m,。車站總長度830m,標準段車站寬約25.3m,,端頭井寬約30.5m,,底板埋深約16.45m。
淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車道設計速度40km/h的二級公路標準設計,。本項目起點位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭,,起點樁號K0+000,路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線,,經屏村,、黃金村、厚屏村,、坑下村至唐村村(樁號K10+839),。
繞城公路屬于一級汽車專用公路,A3段樁號自21+600至27+300,,全長5700m,,沿線有四處穿越某公路,一處跨某鐵路,,經過三條較大的溝渠,,靠近與穿過五個村莊,,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。
本工程建筑面積為8195.22㎡,,建筑檐高為22.65米,,招待所為六層框架結構;住宅為短脂減力墻結構,。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設單位;達旗正元和房地產開發(fā)有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,,監(jiān)理單位:內蒙古方圓監(jiān)理,,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,,以及對應的地下車庫,。
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,,誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責任”的安全管理體系,,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
區(qū)間線路呈南北走向,,位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,終點里程為車站設計起點K9+362.229,,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,,該處左K9+163.918=右K9+163.900
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,其中地下室建筑面積71,629.00m2,,地面以下4層,,地上8層裙房,建筑高度44.5m,。層高3.7m,。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,底層層高5.5m,,二,、三、四層為4.5m,。8#地塊塔樓
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產開發(fā)有限公司投資興建,,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設計有限公司設計,位于龍崗中心城北側,,龍平西路以北,,長興路以西,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟,。總建筑面積為44460.09㎡,,總用地面積37034.
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,北側為赭山西路,,東側為長寧街,,西側為銀湖南路,南側為規(guī)劃道路,。西鄰城市主干道銀湖南路,,東臨蕪湖赭山公園風景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),風景秀美,。毗鄰著名的鳳凰美
重叉裝物件時,,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,,確認無超載現(xiàn)象后,方可運送,。
濟南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地項目三標段三地塊,,位于濟南高新區(qū)孫村片區(qū)北部,春暉路與科遠路交叉口東北角,。為框架結構,,地上六層,地下一層,。26#~29#樓及地下車庫建筑面積為約40312㎡,。建設單位為山東科信遠景置業(yè)有限公司,監(jiān)理單位為濟南市建
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