福建省某隧道工程施工合作協(xié)議書(shū)

本資料為福建省某隧道工程施工合作協(xié)議書(shū),， 為了完成隧道 工程實(shí)施的目標(biāo)責(zé)任管理,，按照《中華人民共和國(guó)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及相關(guān)法規(guī)及本項(xiàng)目部的有關(guān)規(guī)定,，為明確甲,、乙雙方的責(zé)任,、權(quán)利和義務(wù),，搞好協(xié)作配合,，促進(jìn)合同工程保質(zhì)、

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段,，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km,。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程,，工程任務(wù)是以防洪為主，結(jié)合發(fā)電,，兼顧灌溉,、供水和旅游等綜合開(kāi)發(fā)利用。

隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為隧道工程施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳盡,，可供參考。希望可以為大家提供幫助,。

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)/

隧道地處剝蝕丘陵地帶,，植被發(fā)育，自然坡度30 度,，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土,，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r,、白云質(zhì)灰?guī)r,，灰色，灰白色,，弱風(fēng)化,，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～I(xiàn)DK133+135 為淺

某市隧道工程施工設(shè)計(jì)

本標(biāo)段重點(diǎn)工程,，我部將加大科技投入,，上一流的人才，配備先進(jìn),、配套和適用的機(jī)械設(shè)備，確保本隧道資源配置滿足安全,、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求

隧道工程施工監(jiān)理要點(diǎn)

承包人在擬定隧道施工方案時(shí),，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監(jiān)理工程師將要求并指導(dǎo)承包人在方案中寫(xiě)明如遇到大塌方或其它異常情況時(shí)的應(yīng)急方案,。在進(jìn)行不良地質(zhì)的施工前,，不論設(shè)計(jì)有無(wú)相應(yīng)措施，承包人均應(yīng)做好大小管棚,，起前錨桿等施工準(zhǔn)備,，以達(dá)到有備無(wú)患。

排洪隧道工程施工方案

該項(xiàng)目位于XX縣XX礦XX水庫(kù),，距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項(xiàng)目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè),，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,，Y:3836125.745，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

某隧道工程施工設(shè)計(jì)方案

本隧道進(jìn)口,、出口擬各安排一個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工,，每個(gè)隊(duì)施工勞力150 人，分六個(gè)工班組織施工作業(yè),。

隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

本資料為：隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收,，其包含的內(nèi)容為地鐵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收用表、隧道資料內(nèi)業(yè)全套表格,、隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收表格等,，清晰好用，很完整,、全面,、及時(shí)方便參考，幫助你解決燃眉之急,?？晒┫螺d參考。

某隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底

一,、材料 二,、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開(kāi)挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案或其后批準(zhǔn)的修改方案完成開(kāi)挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少圍巖擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開(kāi)挖,，開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)符合

隧道工程施工控制要點(diǎn)

環(huán)形開(kāi)挖留核心土法,，將開(kāi)挖斷面分為上、中,、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工,，核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的50%。上部宜超前中部2～3m,，中部超前下部2～3m,，下部超前底部10m左右。為方便機(jī)械作業(yè),，上部開(kāi)挖高度控制在4.5m左右,，中部臺(tái)階高

礦山法隧道工程施工組織

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ,，計(jì)82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工

某礦山法隧道工程施工組織

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ,，計(jì)82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工

電力隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

電力隧道工程所在區(qū)域地貌單一，地層穩(wěn)定,，無(wú)影響工程穩(wěn)定性的不良工程地質(zhì)作用,。工程區(qū)地基土的設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.10g，抗震設(shè)防烈度為7度,，設(shè)計(jì)特征周期其0.35秒,，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。

重慶某隧道工程施工招標(biāo)文件

重慶某隧道工程施工招標(biāo)文件,，于2011年5月編制,，WORD格式，共107頁(yè),。本項(xiàng)目隧道長(zhǎng)1260米,，主要工程內(nèi)容為隧道、道路及排水工程的施工,。道路等級(jí)為城市主干路I級(jí),。道路路面采用上面層為改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13厚40㎜＋,；中層為改性

某電力隧道工程施工方案

1、標(biāo)段名稱：****隧道部分第****標(biāo)段,。 2,、建設(shè)規(guī)模：隧道全線總長(zhǎng)約250m。 3,、標(biāo)段范圍：西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m,，向東延235m為東止點(diǎn)?？v剖面位置：勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心，交通便利

某市隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本隧道為鐵路雙線隧道,，比單線隧道開(kāi)挖斷面較大，對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中確保隧道洞室安全穩(wěn)定要求更高,。

隧道工程施工階段監(jiān)理手冊(cè)

1,1,1隧道洞口開(kāi)挖前,，施工單位應(yīng)編制隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案，總監(jiān)辦進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審查,。 1,1,2積極擴(kuò)廣‘:零開(kāi)挖”,，進(jìn)洞理念，盡量避免對(duì)山體大挖大刷,，隧道洞口應(yīng)按 設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后,，方可開(kāi)始正洞施工。隧道洞項(xiàng)截水溝以內(nèi)植被禁止砍伐破 壞,。

公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料為公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì),，文件內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。

隧道工程施工組織設(shè)計(jì)Word

(1) 年 月 日購(gòu)買(mǎi)的新建鐵路重慶至懷化線招標(biāo)文件中的隧道工程資料,； (2) 年 月 日勘察施工現(xiàn)場(chǎng)所了解到的有關(guān)情況； (3) 年 月 日的招標(biāo)標(biāo)前會(huì)及所下發(fā)的補(bǔ)遺書(shū),； (4)鐵道部及國(guó)家有關(guān)部委現(xiàn)行的規(guī)程,、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)； (5) 我局綜

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微,、弱、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類(lèi)別為Ⅱ-Ⅴ類(lèi),。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,。該區(qū)地震震級(jí)小,、強(qiáng)度弱,、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號(hào)K58+355-K58+990,右洞樁號(hào)K58+

隧道工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

目錄 一,、工程概況 二,、安全目標(biāo) 三、編制依據(jù) 四,、施工技術(shù)方案 1,、施工方案概述 2、襯砌形式為復(fù)合襯砌 3,、機(jī)具配備 4,、洞口段施工 5、洞身施工 6,、施工通風(fēng),、給排水、供電照明,、降塵等臨時(shí)設(shè)施布置 7,、施工監(jiān)控量測(cè) 8、裝飾工程施工

隧道工程施工安全技術(shù)交底

洞口工程,，開(kāi)挖,，爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定

8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工，管棚施工

尾嶺隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

尾嶺隧道工程施工組織設(shè)計(jì)包含本工程所在區(qū)域?qū)俚蜕角鹆?，自然隧道地質(zhì)為丘陵剝蝕地貌,，地形起伏較大，相對(duì)高差 30～ 120m,，上覆為第四系坡殘積層粉質(zhì)黏土（Q4 dl+eL）,，厚 0～4m，下伏為燕山早期第一次侵入花崗巖（η γ52(3）σ)

隧道工程施工場(chǎng)地布置

為減少臨時(shí)征地面積施工場(chǎng)地主體布置在靠近洞口的永久征地界限內(nèi),，但由于場(chǎng)地一般都較為狹窄,，所以為滿足施工需求采用洞渣填筑部分底地開(kāi)挖部分邊坡來(lái)拓展場(chǎng)地面積。當(dāng)平整場(chǎng)地的機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后首先要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整體規(guī)劃,，爭(zhēng)取場(chǎng)地平整一次到位,，以免影響后續(xù)工作

某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案,，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位,，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工,。

隧道工程施工組織工藝

本資料的內(nèi)容為：總體方案、隧道施工測(cè)量控制,、洞口工程,、明洞施工,、洞口附屬工程施工、洞身施工,、光面爆破設(shè)計(jì),、初期支護(hù)、圍巖監(jiān)控量測(cè),、防水層鋪設(shè),、二次襯砌施工、路面設(shè)施,、隧道裝飾工程,。

某市隧道工程施工組織方案

本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道,。隧道全長(zhǎng)257 m,，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,，圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。

陜西某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

xx隧道位于xx省xx縣境內(nèi),隧道進(jìn)口位于xx村附近,，地勢(shì)平緩。隧道出口處地勢(shì)陡峻,，溝側(cè)有一土路,，可通往外側(cè)307國(guó)道。 隧道進(jìn)口里程為DK284+318,，出口里程為DK287+432,，隧道全長(zhǎng)3114m。其中Ⅱ級(jí)圍巖320米,，Ⅲ級(jí)圍巖22

隧道工程施工工藝施工

隧道施工測(cè)量控制,，洞口附屬工程施工，洞身施工

小斷面隧道工程施工方案

本標(biāo)段隧道采用小型運(yùn)輸機(jī)械無(wú)軌運(yùn)輸方案,。根據(jù)工期安排,，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工,，嚴(yán)格遵循“超前探,、管超前、弱（不）爆破,、短進(jìn)尺,、強(qiáng)支護(hù)、早封閉,、勤量測(cè),、緊襯砌”的原則,。用先進(jìn)的探測(cè)和量測(cè)技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，通過(guò)對(duì)信息,、

云桂隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

全段除明洞,、斜切、斜切延伸及特殊襯砌段落,，均采用復(fù)合式襯砌,。洞口淺埋、偏壓,、國(guó)防設(shè)防段采用復(fù)合加強(qiáng)襯砌,。Ⅱ級(jí)圍巖一般采用曲墻無(wú)仰拱襯砌；當(dāng)基底位于軟弱夾層地段時(shí),，采用有仰拱襯砌,。

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì).doc

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì).pdf

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)2024419

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邯長(zhǎng)鐵路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

通過(guò)設(shè)計(jì)熟練掌握施工組織設(shè)計(jì)編制的格式、內(nèi)容,；培養(yǎng)學(xué)生刻苦鉆研的精神,，發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，鍛煉和培養(yǎng)自學(xué)能力,，擴(kuò)大知識(shí)面,；在已學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于施工組織管理等內(nèi)容,；熟悉施工規(guī)范,、驗(yàn)收規(guī)范、實(shí)驗(yàn)及測(cè)量規(guī)程,、勞動(dòng)及機(jī)械定額,；培

雅安蒼坪山隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程位于雅安市城區(qū)青衣江南側(cè)蒼坪山，該隧道北接縣前街,，南連城后街,，是雅安規(guī)劃路網(wǎng)中一條重要的城市主干道。道路全長(zhǎng)398.52米(K0+000-K0+398.52),，其中隧道長(zhǎng)224米(K0+046-K0+270),。設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干道

盾構(gòu)掘進(jìn)隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

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礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,，結(jié)合我單位類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；合同條款,；施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),；業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神。