某工程預(yù)制樁施工方案

某工程預(yù)制樁施工方案，本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁（國(guó)標(biāo)圖集04G361），樁型號(hào)：ZH-50-XXCG,，混凝土強(qiáng)度C45,，預(yù)制樁截面500mmx500mm,，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度為11-16.5米,，數(shù)量約1000根，主要工作內(nèi)容包括：樁預(yù)制,、運(yùn)輸,、試

某地區(qū)預(yù)制樁施工方案

本資料為：某地區(qū)預(yù)制樁施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

某工程靜壓預(yù)制樁施工方案

當(dāng)沉樁接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，不可過早停壓,，否則在補(bǔ)壓進(jìn)時(shí)發(fā)生壓不下或壓入過少的現(xiàn)象,。

預(yù)制樓梯及現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工方案

本工程坐落于XX市于洪區(qū)，屬溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候,，全年氣溫在-35℃～36℃之間,。平均氣溫8.3℃，全年降水量500毫米,，全年無(wú)霜期183天,。受季風(fēng)影響、降水集中,、溫差較大,、四季分明。

現(xiàn)場(chǎng)各種施工方案大全

很全面的施工方案,，基本上各種工程都有,，只有你想不到的，沒有我沒有的

預(yù)制混凝土樁靜壓樁施工方案

預(yù)制混凝土樁施工方案/靜壓樁施工方案/公路橋梁房建等樁基施工方案/

某電廠預(yù)制樁工程施工方案

某電廠預(yù)制樁工程施工方案，本標(biāo)工程為某電廠砼預(yù)制樁工程,，樁型號(hào)為97G361圖集中的JZHb-250-1112CG(煙囪)及JZHb-250-1414CG(主廠房),，砼強(qiáng)度C40，單樁豎向承載力為1500kN,。

打預(yù)制鋼筋砼樁設(shè)計(jì)施工方案

本工程樁尖插入樁位后,，先用落距較小冷錘1～2次,，樁入土一定深度再使樁垂直穩(wěn)定,，10m以內(nèi)短樁可目測(cè)或用線錘雙向校正；10m以上或打接樁必須用線錘或經(jīng)緯儀的雙向校正,，不得用目測(cè),，樁插入時(shí)垂直度偏差不得超過0．5％。

某電廠砼預(yù)制樁工程施工方案

廠砼預(yù)制樁工程施工方案,，池州電廠一期工程2×300MW發(fā)電機(jī)組,，由安徽電建一公司于2003年7月22日中標(biāo)承包施工，目前電建一公司池州電廠項(xiàng)目部已進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)并全面展開工作,，砼預(yù)制樁具備招標(biāo)條件,。

靜壓預(yù)制方樁施工方案

本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長(zhǎng)暫定20米，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,，圖中樁承臺(tái)用ZJ表示,，方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN，壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米,。 1,、ZYC－250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù)： 主壓樁

靜壓預(yù)制樁的施工方法

常州銀苑大廈地下 1層, 地上 15 層, 總高 55 m, 為一狹長(zhǎng)扁高的框剪 結(jié)構(gòu), 地質(zhì)狀況屬軟土地基, 持力層 為地表下深 11 m 以上的厚 1~ 4m 的 粉砂層( f k= 220 kPa) 。本工程周圍三 面為多層住宅群,

匝道鋼梁預(yù)制施工方案

京臺(tái)高速是首都途徑河北,、天津,、山東、江蘇,、安徽,、浙江、福建,、連接臺(tái)北,，溝通華北、華中和東南沿海的主要通道,。本項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于現(xiàn)況京津塘高速公路與京開高速公路之間,，現(xiàn)況104國(guó)道與南五環(huán)相交點(diǎn)東側(cè)約300m處（設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+533.8

扭王字塊預(yù)制施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 3、塊體砼澆注 （1）配合比設(shè)計(jì)及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達(dá)到抗凍要求,。 （2）混凝土拌和 ①必須采用具備電子計(jì)量系統(tǒng)的拌合站,，以保證原材料的計(jì)量準(zhǔn)確。 ②對(duì)于抗凍混凝土，由于引氣劑的摻量較小,，為了保證其攪拌均勻,，在

預(yù)制箱梁首件施工方案

預(yù)制箱梁首件施工方案，箱梁臺(tái)座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上,，在臺(tái)座兩端采用厚50cm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),，并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片，防止箱梁張拉后,，臺(tái)座兩端應(yīng)力集中壓壞臺(tái)座

預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

預(yù)制梁場(chǎng)拆除施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

箱梁預(yù)制首件施工方案

本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K131+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K148+800,，里程長(zhǎng)17.8Km,。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120Km/h,，路基寬度27.0m,。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處；共設(shè)大橋1座,、分離立交4道,、中橋2座、車行天橋1座,；裝配式涵洞,、

某工程現(xiàn)場(chǎng)用電施工方案

某工程現(xiàn)場(chǎng)用電施工方案，**施工用電引自建設(shè)單位提供的臨時(shí)施工電源,，二臺(tái)電力變壓器,，功率：各1000KVA，電壓10KV/380/220V,。我項(xiàng)目部將采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的供電方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)送電,。

工程現(xiàn)場(chǎng)宣傳施工方案

工程現(xiàn)場(chǎng)宣傳施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)宣傳施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)宣傳施工方案

AM擴(kuò)底樁專項(xiàng)施工方案

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預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫,、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)73.44Km,，呈北南走向,，起自任城區(qū)蔡堂村北,，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺(tái)縣西，

綜合管廊預(yù)制與施工方案

綜合管廊預(yù)制與施工方案

箱梁預(yù)制冬季施工方案

（一）,、箱梁臺(tái)座的施工 臺(tái)座主要承受來(lái)自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量,，所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量。我標(biāo)段的35米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為31米長(zhǎng),，0.9米寬,，0.4米高，縱向按二次拋物線設(shè)置,，在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度,，上鋪5

現(xiàn)場(chǎng)施工安全施工方案

本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據(jù)工程項(xiàng)目施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,、國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策,、法律,、法規(guī)、規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)等編制而成,，具體參考文獻(xiàn)資料有：住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范（GB50327-2001）、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59－2011

涂膜防水現(xiàn)場(chǎng)施工方案

京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂（純）聚脲防水層,，依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖》（圖號(hào)：京滬高徐滬施圖（橋參）FSC）防護(hù)墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,，其中底座板鋪設(shè)區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層（厚度≥2mm）組成；防護(hù)墻以

化工橋板預(yù)制施工方案

1,、模板的使用時(shí)間與進(jìn)度計(jì)劃相一致 回復(fù)：已將時(shí)間修改一致,，具體見13頁(yè)。 2,、確定邊板側(cè)模套數(shù) 回復(fù)：邊板需要兩套,，一套外邊板，一套內(nèi)邊板,。具體見第6頁(yè),。 3、排氣孔設(shè)置問題,，預(yù)埋件設(shè)置,。 回復(fù)：排氣孔采用PVC管設(shè)置兩個(gè)，預(yù)埋件設(shè)置具體

節(jié)段箱梁預(yù)制施工方案

上部結(jié)構(gòu)采用短線法節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁,，共計(jì)111跨,，其中30m節(jié)段梁90跨,，25m節(jié)段梁19跨，27.5m節(jié)段梁2跨,。 節(jié)段梁劃分三種:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段B,、過渡節(jié)段G、梁端節(jié)段D,，除梁端節(jié)段長(zhǎng)度為2.45m外,，其余長(zhǎng)度均為2.5m。橋梁架設(shè)采用架橋機(jī)

現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方案

現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強(qiáng)化制度 2 第三章 明確目標(biāo) 2 第四章 確定責(zé)任 2 第五章 文明施工管理 3 第1

施工現(xiàn)場(chǎng)綠色施工方案

綠色施為貫徹執(zhí)行國(guó)家,、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,，因地制宜的原則，實(shí)施工,，運(yùn)用公司ISO1400和ISO18000管理體系,，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工,，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,，社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。

柴油錘擊樁施工方案.pdf

人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,，本工程1,、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部,、習(xí)藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,，承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa；護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C

混凝土樁液壓法的施工方案

本文介紹了湛江海運(yùn)集團(tuán)等兩個(gè)工程的預(yù)應(yīng)力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝,、施工中注意的事項(xiàng)及適用條件以及樁的質(zhì)量控制,。

樹根樁及壓密注漿施工方案

本工程樹根樁：ea段止水樁外一排300@600，共計(jì)288根,，樁長(zhǎng)與三軸深攪相同（樁長(zhǎng)進(jìn)入②-3層1米）,，有效樁長(zhǎng)計(jì)：148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。

三軸攪拌樁樁施工方案

說明：此為三軸攪拌樁樁施工方案資料,，可供參考與學(xué)習(xí)下載,。

某人工挖孔樁施工方案.

本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū)。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長(zhǎng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖

某預(yù)制樁施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：某預(yù)制樁施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

本資料為預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案,，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

魯能領(lǐng)秀旋挖樁施工方案

魯能.領(lǐng)秀城1號(hào)地塊項(xiàng)目（二期）9#樓工程位于重慶市南岸區(qū)茶園天文大道旁興建魯能領(lǐng)秀城項(xiàng)目,。擬建工程為魯能·領(lǐng)秀城1#地塊 按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后,，在擬建魯能.領(lǐng)秀城1號(hào)地塊項(xiàng)目（二期）9#樓四周將形成高約9.86m的基坑邊坡，邊坡主要由素填土及

某工程現(xiàn)場(chǎng)安全用電施工方案

本稿件是某工程現(xiàn)場(chǎng)安全用電施工方案,，包含用電管理,、安全距離與外電防護(hù)、供電路線,、電纜線路,、照明、防雷接地施工中的安全用電,。