本資料為吉林住宅樓工程地下室防水施工方案安全技術交底,,文檔包括:本地下室本工程防水等級為二級,,配電間,、電氣用房及地下室頂板防水等級為一級,,設防標準采用抗?jié)B混凝土自防水再附加防水層的做法,。其中混凝土結構防水等級為P6,,卷材防水采用SBS改性瀝
重叉裝物件時,,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內,。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,確認無超載現(xiàn)象后,,方可運送,。
基礎工程施工,應根據(jù)四周場地及有關地質資料,、實際開挖深度,,采用放坡開挖、板樁墻支護和地下連續(xù)墻等方法,。
鋁合金窗的窗框產能平內,、外墻面安裝,應按《裝飾工程施工及驗收規(guī)范》距墻面60~80安裝,,門窗的固定件不得采用一般鐵皮,,間距不得大于600。距轉達角處不得大于150~200,,采用鍍鋅鐵皮時,,其厚度不小于1mm,寬度不小于25mm,,固定鐵皮不能
工程現(xiàn)場安全技術施工方案工程現(xiàn)場安全技術施工方案工程現(xiàn)場安全技術施工方案
衛(wèi)生間防水技術施工方案衛(wèi)生間防水技術施工方案衛(wèi)生間防水技術施工方案
施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案,;對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位應當組織專家對專項方案進行論證,。
支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長),;可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90,。板下立桿根據(jù)柱網間距調整均勻,。 2、水平桿設置:雙向水平桿步距為1700mm,。距離支撐承載面200mm設置縱橫向掃地桿,;頂板底300mm處設置一道縱橫向水平
1、實行目標管理 安全生產的目標是確保傷亡事故的發(fā)生,,并通過完善的管理和一系列安全生產措施,,使本工程的安全生產達到優(yōu)良等級,。 為達到這一目標,根據(jù)本工程的具體情況,,將整個安全生產過程分解成以下七個分項:安全管理,、腳手架模板工程、“三寶”“四
本工程由38棟連排別墅和農貿市場組成,,總建筑面積為59874㎡,,基礎為預應力管樁,框架結構,,地上三層,,地下一層(半地下室),其中2-35,、2-36,、2-37、2-38為四層,,計劃工期400日歷天,,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為七度,。
主體結構驗收→材料進場驗收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調整→橫梁安裝并調整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫,、防火層、周邊保溫,、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調整→封邊及收口→清理膠縫,、注膠→清洗→
該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設,所有辦公室內照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設,空架采用木質8m桿,,桿距根據(jù)實際情況而定,。
本工程混凝土攪拌完畢或預計停歇l小時以上,除將余料出凈外,,應用石子和清水倒入拌筒內,,開機轉動,把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,,料筒內不得有積水,,以免料筒和葉片生銹,同時還應清理攪拌筒外積灰,使機械保持清潔完好,。
本工程基層處理→基層處理劑涂刷→節(jié)點處密封處理→鋪貼附加層→定位試鋪→CPS高分子防水卷材鋪貼→輥壓、排氣,、壓實→收頭固定→清理,、檢查、修理,。
本工程地下室車庫二層,,基礎底板板面標高為-8.7米,地下二層頂板板面標高為-5.3米,,地下一層頂板板面標高為-1.8米,,層高均為3.5米,地下二層,、一層板厚280㎜,、300㎜、330㎜,、400㎜,,對應梁截面有350×650;450×900,、
施工方案(或設計)是指導施工具體行動的綱領,,其安全技術措施是施工方案中的重要組成部份,。為強調在工程施工前必須制定安全技術措施,早在1983年建設部頒布的《國營建筑企業(yè)安全生產工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設計(或施工方案)必須
某工程屋面防水層技術施工方案某工程屋面防水層技術施工方案某工程屋面防水層技術施工方案
.1 專項施工方案 5.1.1 專項施工方案編審要求 5.1.2 危險性較大的分部分項工程清單 5.1.3 專項施工方案編審 5.1.3-1 專項施工方案報審表 5.1.3-2 專項施工方案審批表(總包)
夷陵區(qū)羅家小河生態(tài)修復工程,、夷陵區(qū)羅河路防汛道路改造工程(一期)
石材幕墻采用30mm厚光面花崗巖,,立挺采用熱鍍鋅方鋼,材質選用Q235B,,橫桿采用L50×5熱軋等邊角鋼,;鋁板幕墻才用3mm厚鋁單板;玻璃幕墻采用6+12A+6中空鋼化玻璃,,門窗采用5+12A+5中空玻璃,,玻璃欄板及雨棚采用6+0.76pv
本工程點火時,焊槍口不準對人,,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上,,帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,,以防氣體逸出發(fā)生燃燒事故,;嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源,;焊接貯存過易燃易爆,、有毒物品的容器或管道,,必須清
本工程支模過程中,如需中途停歇,,應將支撐,、搭頭、柱頭板等釘牢,,拆模間歇時,,應將已活動的模板、牽桿,、支撐等運走或妥善堆放,,防止因踏空、扶空而附落,。
鋁合金模板體系由模板系統(tǒng),,支撐系統(tǒng),,緊固系統(tǒng),附件系統(tǒng)組成,。模板系統(tǒng)構成混凝土結構施工所需的封閉面,,保證混凝土澆灌時建筑結構成型;附件系統(tǒng)為模板的連接構件,,使單件模板連接成系統(tǒng),,組成整體;支撐系統(tǒng)在混凝土結構施工過程中起支撐作用,,保證樓面,,
一、高支模部位:1、高支模所在的區(qū)域范圍:B2#樓的中間部位,,重點是影劇院部位,,標高錯綜復雜,同一樓層5個標超高模板支撐體系在B2#樓的四層和五層的局部位置: 1),、支撐高度29.49M分別在B2#樓的: 2-17—2-18/2-Y—2-A
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
1,、施工前,,先檢查原防水層平面、立面產生的開裂,、空鼓,、流淌、翹邊,、龜裂,、斷離、張口及破損的情況,,檢查檐口,、天溝、女兒墻,、屋脊,、水落口、變形縫,、陰陽角(轉角),、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2,、鏟除原防水層及找平層 a)
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學習,,內容詳實,,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,,設計速度為80公里/小時,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
完善系統(tǒng)防雷方案包括外部防雷和內部防雷兩個方面: 外部防雷包括避雷針,、避雷帶,、引下線、接地極等等,,其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲,,將可能擊中建筑物的雷電通過避雷針、避雷帶,、引下線等,,泄放入大地。
1,、防水工程概況 防水工程是本工程質量控制的重點之一,,施工中要加以嚴格監(jiān)控與管理,采取切實可行的防水施工措施,,確保防水施工質量,。地下室部位轉角、接茬多,,變形縫,、施工縫、后澆帶,、穿墻管道等特殊部位較多,,女兒墻壁泛水、雨水下水口,、屋面陰角,、衛(wèi)生
防水安全技術施工方案
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