.1 專項施工方案 5.1.1 專項施工方案編審要求 5.1.2 危險性較大的分部分項工程清單 5.1.3 專項施工方案編審 5.1.3-1 專項施工方案報審表 5.1.3-2 專項施工方案審批表(總包)
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),,建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm。
鋁合金模板體系由模板系統(tǒng),支撐系統(tǒng),,緊固系統(tǒng),附件系統(tǒng)組成,。模板系統(tǒng)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)施工所需的封閉面,,保證混凝土澆灌時建筑結(jié)構(gòu)成型;附件系統(tǒng)為模板的連接構(gòu)件,,使單件模板連接成系統(tǒng),組成整體,;支撐系統(tǒng)在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中起支撐作用,,保證樓面,
一,、高支模部位:1,、高支模所在的區(qū)域范圍:B2#樓的中間部位,重點是影劇院部位,,標(biāo)高錯綜復(fù)雜,,同一樓層5個標(biāo)超高模板支撐體系在B2#樓的四層和五層的局部位置: 1)、支撐高度29.49M分別在B2#樓的: 2-17—2-18/2-Y—2-A
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本資料為塔吊基礎(chǔ)施工方案技術(shù)交底,。
本工程穩(wěn)住及預(yù)埋的盒、箱有歪斜,,坐標(biāo)不準(zhǔn),,灰漿不飽滿等現(xiàn)象,,穩(wěn)住盒箱時一定要找準(zhǔn)位置,,先注入適量的水泥檔漿,,再用線錘找正,然后用水泥砂漿將盒,、箱周圍的縫隙填實,。
砼初凝后,,必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋,。當(dāng)砼溫度穩(wěn)定,,可以揭開覆蓋物時,派人進行澆水養(yǎng)護,,養(yǎng)護時間不得少于14天,。
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施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案;對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進行論證,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
1)基礎(chǔ)底板,、反梁、外墻吊模 (2)地下室外墻,、內(nèi)墻(基礎(chǔ)反梁,、電梯井,、地下室外墻,、人防墻,、臨空墻對拉螺桿不允許穿PVC管) (3)地上剪力墻 (4)柱、梁柱節(jié)點 (5)門洞口,、樓梯、電梯井,、高低跨 (6)梁板(代表樓層支撐體系含圖,,支撐體
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡,。室外地面標(biāo)高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm。 本工程建筑抗震設(shè)防烈度按基本烈度7度設(shè)防,,抗震設(shè)防類別為丙類,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,。
本工程混凝土攪拌完畢或預(yù)計停歇l小時以上,除將余料出凈外,,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),,開機轉(zhuǎn)動,,把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,,料筒內(nèi)不得有積水,以免料筒和葉片生銹,同時還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,,使機械保持清潔完好。
本工程首先炒干砂子,,堵住管子一端,,將干砂子灌入管內(nèi),用手錘敲打,,直至砂子灌實,,再將另一端管口堵住放在火上轉(zhuǎn)動加熱,燒紅后煨成所需彎度,,隨煨彎隨冷卻,,要求管路的彎曲處不應(yīng)有折皺、凹穴和裂縫現(xiàn)象,,彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的1/10,;暗配管時,彎曲
本工程基坑(槽)或管溝的灰土應(yīng)連續(xù)進行,,盡快完成,,施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑,以免邊坡塌方或基土遭到破壞,,雨期應(yīng)有防排水措施,,剛鋪完尚未夯實的灰土,如遭雨淋浸泡,,則應(yīng)將積水及松軟灰土除去,,并重新補填新土夯實,受浸濕的灰土,,應(yīng)在晾干后再夯打密
本工程采用反鏟,、拉鏟挖土機開挖基坑(槽)或管溝時,其施工方法有兩種:端頭挖土法:挖土機從坑(槽)或管溝的端頭,,以倒退行駛的方法進行開挖,,自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土,側(cè)向挖土法:挖土機一面沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動自卸汽車在另一側(cè)裝
本工程待穩(wěn)住盒箱時,,一管一孔的穿入盒箱,剔洞穩(wěn)住盒箱,,再接短管,;按彈出水平線,對照設(shè)計圖找出盒,、箱的準(zhǔn)確位置,,然后剔洞,所踢孔洞應(yīng)比盒、箱稍大一些,,洞剔好后,,先用水把洞內(nèi)四壁澆濕,并將洞中雜物清理干凈,,依照管路的走向敲掉盒子的敲落孔,,再用高
本工程板底用滿堂架,梁底用雙排架,事先根據(jù)所抄平線,把上部鋼管找平,所用鋼管不能有彎曲,、變形,、或裂紋, 扣件要事先檢查,挑選,看是否有裂痕,螺絲轉(zhuǎn)動是否靈活,立桿間距為800~900mm,次立桿為1200mm,水平桿間距為600mm,立桿縱
本工程砌磚宜采用一鏟灰,、一塊磚,、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法,,砌磚時磚要放平,,里手高,墻面就要張,;里手低,,墻面就要背。砌磚一定要跟線,,“上跟線,、下跟棱,左右相鄰要對平”,,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,,但不應(yīng)小于8mm
本工程鋪筑砂石的每層厚度,一般為15~20cm不宜超過30cm,,分層厚度可用樣樁控制,,視不同條件,可選用夯實或壓實的方法,,大面積的砂石墊層,,宜采用6~10t的壓路機輾壓,砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上,,如深度不同時,,基土面應(yīng)挖成踏步或斜
本工程細石混凝土的強度配合比應(yīng)按設(shè)計要求試配,無設(shè)計要求時,,一般不低于C20,,坍落度應(yīng)不大于3cm,并應(yīng)每500㎡制作一組試塊,,不足500㎡時,,也制作一組試塊,,鋪細石混凝土后用長刮杠刮平,振搗密實,,表面塌陷處應(yīng)用細石混凝土鋪平,,再用長刮杠刮
本工程中橋架的敷設(shè)方法采用機械牽引,敷設(shè)方向分為水平和垂直兩個方向,,電纜沿橋架水平敷設(shè)時,,排列整齊,拐彎處應(yīng)以最大截面電纜允許彎曲半徑為準(zhǔn),,沿橋架垂直敷設(shè)時,,每層最少加裝兩道卡固支架,敷設(shè)時,,應(yīng)放一根立即卡固一根,。
模板承墊底部應(yīng)預(yù)先找平,以保證模板位置正確,,防止模板底部漏漿,。常用的找平方法是沿模板內(nèi)邊線用3m厚泡沫帶寬6cm鋪縫,,另外,,在外墻,、外柱部位,繼續(xù)安裝模板前,,要設(shè)置模板承墊條帶,,并用儀器校正,使其平直,。
工程名稱:永輝大廈 工程地點:銅川新區(qū)銅川燃氣西鄰 工程規(guī)模:總建筑面積17001m2,,結(jié)構(gòu)形式:地下二層,、地上十九,、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預(yù)計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,,本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
驗線→墻身垂直參照線及墻角定位→安裝墻板及校正垂直度→樓面梁模板安裝及校正→安裝樓面模板龍骨→安裝樓面梁模板及調(diào)平→整體校正、加固檢查及墻模板底部填灰→檢查驗收→混凝土澆筑,。
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永輝大廈模板技術(shù)交底及施工方案永輝大廈模板技術(shù)交底及施工方案
本工程基層處理→基層處理劑涂刷→節(jié)點處密封處理→鋪貼附加層→定位試鋪→CPS高分子防水卷材鋪貼→輥壓,、排氣,、壓實→收頭固定→清理、檢查,、修理,。
外表面抹聚合物抗裂砂漿并嵌埋玻纖網(wǎng)形成薄抹面層,面層厚度普通型3-5mm加強型5-7mm,,外飾面層為涂料
本工程地下室車庫二層,,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,,層高均為3.5米,地下二層,、一層板厚280㎜,、300㎜、330㎜,、400㎜,,對應(yīng)梁截面有350×650;450×900,、
景觀工程技術(shù)交底 1、乙方報價前,,必須詳細勘察現(xiàn)場,,根據(jù)場地現(xiàn)狀編制切實可行的施工組織設(shè)計,,自行組織材料進場,施工時不存在材料二次轉(zhuǎn)運費用,,在報價時自行考慮,。 2、乙方所施工的窨井,,臨時安全防護井蓋承載力在車行道上必須達到30噸的車輛通行,
本資料為:混凝土工程施工方案技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
施工方案技術(shù)交底范本
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