施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案,;對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程,,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,。
詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),本方案適用于高層建筑
本工程地下室車庫二層,,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,,層高均為3.5米,,地下二層、一層板厚280㎜,、300㎜,、330㎜、400㎜,,對應(yīng)梁截面有350×650,;450×900,、
.1 專項(xiàng)施工方案 5.1.1 專項(xiàng)施工方案編審要求 5.1.2 危險性較大的分部分項(xiàng)工程清單 5.1.3 專項(xiàng)施工方案編審 5.1.3-1 專項(xiàng)施工方案報審表 5.1.3-2 專項(xiàng)施工方案審批表(總包)
石材幕墻采用30mm厚光面花崗巖,,立挺采用熱鍍鋅方鋼,材質(zhì)選用Q235B,,橫桿采用L50×5熱軋等邊角鋼,;鋁板幕墻才用3mm厚鋁單板;玻璃幕墻采用6+12A+6中空鋼化玻璃,,門窗采用5+12A+5中空玻璃,,玻璃欄板及雨棚采用6+0.76pv
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場驗(yàn)收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層,、周邊保溫,、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
1#塔吊2#塔吊4#塔吊5#塔吊在樓北側(cè),,旁有寬8m沙石施工道路,,汽車吊位于施工道路上進(jìn)行安裝,距塔吊中心約7M,,周圍無民用電線及高壓線,,故采用50T汽車吊可以滿足安裝條件,地質(zhì)符合50T汽車吊壓重,。 7#塔吊8#塔吊10#塔吊11#塔吊1
.施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案,;對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,。
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支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長),;可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90,。板下立桿根據(jù)柱網(wǎng)間距調(diào)整均勻,。 2、水平桿設(shè)置:雙向水平桿步距為1700mm,。距離支撐承載面200mm設(shè)置縱橫向掃地桿,;頂板底300mm處設(shè)置一道縱橫向水平
本工程混凝土攪拌完畢或預(yù)計停歇l小時以上,除將余料出凈外,,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),,開機(jī)轉(zhuǎn)動,把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,,料筒內(nèi)不得有積水,,以免料筒和葉片生銹,同時還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,,使機(jī)械保持清潔完好,。
根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,,冬期施工預(yù)計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束,本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程,。
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場驗(yàn)收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫,、防火層、周邊保溫,、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫,、注膠→清洗→
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北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,,計算書及專家論證資料
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計,在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全,;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),,建筑面積為6.38㎡,。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm,。
長春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計院設(shè)計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
鋁合金模板體系由模板系統(tǒng),,支撐系統(tǒng),,緊固系統(tǒng),附件系統(tǒng)組成。模板系統(tǒng)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)施工所需的封閉面,,保證混凝土澆灌時建筑結(jié)構(gòu)成型,;附件系統(tǒng)為模板的連接構(gòu)件,使單件模板連接成系統(tǒng),,組成整體,;支撐系統(tǒng)在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中起支撐作用,保證樓面,,
一,、高支模部位:1、高支模所在的區(qū)域范圍:B2#樓的中間部位,,重點(diǎn)是影劇院部位,,標(biāo)高錯綜復(fù)雜,同一樓層5個標(biāo)超高模板支撐體系在B2#樓的四層和五層的局部位置: 1),、支撐高度29.49M分別在B2#樓的: 2-17—2-18/2-Y—2-A
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
材料準(zhǔn)備: 抹灰用砂要求顆粒堅硬潔凈,,使用前需過篩,不得含有粘土,、草根,、 樹葉、堿性物質(zhì)及其它有機(jī)物等有害物質(zhì),。
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,正常
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768,??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),跨度為(157+280+93.5
本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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重叉裝物件時,被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi),。當(dāng)物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送,。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
安全技術(shù)交底專項(xiàng)施工方案
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