重叉裝物件時(shí),,被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,,確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后,,方可運(yùn)送。
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
冬季施工人員組織及職責(zé),,冬季施工質(zhì)量控制措施,冬季施工技術(shù)措施
本資料為: 建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù)方案,, 內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
為了確保本工程各項(xiàng)安全管理工作能正常有序的進(jìn)行,,防止意外傷害的發(fā)生,,保證現(xiàn)場(chǎng)施工有良好的形勢(shì),實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的各項(xiàng)安全管理目標(biāo),,特制定本安全施工組織設(shè)計(jì)方案,。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1,、杜絕死亡事故和重大機(jī)械事故,; 2、杜絕重傷事故,; 3,、輕傷指標(biāo)
裝飾施工安全技術(shù)施工方案裝飾施工安全技術(shù)施工方案裝飾施工安全技術(shù)施工方案
工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案
模板堆放安全技術(shù)施工方案模板堆放安全技術(shù)施工方案模板堆放安全技術(shù)施工方案
基礎(chǔ)工程施工,應(yīng)根據(jù)四周場(chǎng)地及有關(guān)地質(zhì)資料,、實(shí)際開(kāi)挖深度,,采用放坡開(kāi)挖、板樁墻支護(hù)和地下連續(xù)墻等方法。
鋁合金窗的窗框產(chǎn)能平內(nèi),、外墻面安裝,,應(yīng)按《裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》距墻面60~80安裝,門窗的固定件不得采用一般鐵皮,,間距不得大于600,。距轉(zhuǎn)達(dá)角處不得大于150~200,采用鍍鋅鐵皮時(shí),,其厚度不小于1mm,寬度不小于25mm,,固定鐵皮不能
本資料為:全套建筑施工安全技術(shù)方案示范文本,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
安全技術(shù)交底施工方案大全安全技術(shù)交底施工方案大全安全技術(shù)交底施工方案大全
本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分,。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),,設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,,經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn),,止于XX鎮(zhèn)X
正確合理的平面布置與安全要點(diǎn) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn),,方便職工生活,符合防洪,、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn),、文明施工的條件。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,,必須避開(kāi)泥沼,、懸崖、陡坡,、泥石流,、雪崩等危險(xiǎn)區(qū)域,選在水文,、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸
青島海灣大橋位于膠州灣北部,,起于青島側(cè)膠州灣高速公路李村河大橋北200m處,,設(shè)李村河互通與膠州灣高速相接,終于黃島側(cè)膠州灣高速東1km處,,順接在建的南濟(jì)青線,,中間設(shè)立紅島互通與擬建的紅島連接線相接,,主線全長(zhǎng)26.767km,其中跨海大橋25
支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長(zhǎng)),;可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90,。板下立桿根據(jù)柱網(wǎng)間距調(diào)整均勻,。 2,、水平桿設(shè)置:雙向水平桿步距為1700mm,。距離支撐承載面200mm設(shè)置縱橫向掃地桿,;頂板底300mm處設(shè)置一道縱橫向水平
本工程牛王廟溝起點(diǎn)接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,,終點(diǎn)至上游寧杭公路南側(cè)現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝,,全長(zhǎng)約為1408m。西側(cè)有五棵松水庫(kù)溝接入,,本工程五棵松水庫(kù)溝起點(diǎn)接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵,終點(diǎn)至上游規(guī)劃余糧路
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案,;對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,。
詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),,本方案適用于高層建筑
該外線工程主電源由甲方提供,并空架至所需位置,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,,并穿管敷設(shè),空架采用木質(zhì)8m桿,,桿距根據(jù)實(shí)際情況而定,。
30米梁板(小箱梁)安裝方案:技術(shù)特點(diǎn):200T架橋機(jī)橋底便道運(yùn)輸梁板和喂梁安裝技術(shù),、架橋機(jī)梁板安裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,。
XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,,起點(diǎn)樁號(hào)YK78+700,路線穿越XX、XX村,、XX溝,、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,終點(diǎn)樁號(hào)YK83+700,。本合同段路線長(zhǎng)5公里,,主線按四車道高速公路建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。路基寬度為21.5米,,設(shè)
1,、實(shí)行目標(biāo)管理 安全生產(chǎn)的目標(biāo)是確保傷亡事故的發(fā)生,并通過(guò)完善的管理和一系列安全生產(chǎn)措施,,使本工程的安全生產(chǎn)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 為達(dá)到這一目標(biāo),,根據(jù)本工程的具體情況,,將整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程分解成以下七個(gè)分項(xiàng):安全管理,、腳手架模板工程、“三寶”“四
1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線工程的管線施工要橫穿規(guī)劃10路,、規(guī)劃21路,、S2路,為了不破壞路面進(jìn)行頂管施工。由于地下的已埋設(shè)管線較多,,我標(biāo)段在頂管施工時(shí)要嚴(yán)格控制高程和左右偏差,,確保準(zhǔn)確無(wú)誤的頂至檢查井與原管道進(jìn)行銜接,。 2. 工具管
本工程由38棟連排別墅和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)組成,,總建筑面積為59874㎡,,基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力管樁,框架結(jié)構(gòu),,地上三層,地下一層(半地下室),,其中2-35、2-36,、2-37,、2-38為四層,計(jì)劃工期400日歷天,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,抗震設(shè)防烈度為七度。
本項(xiàng)目為商丘市污水管網(wǎng)及中水管網(wǎng)工程沿商丘市蔡河、古宋河,、東沙河、包河,、康林河五大內(nèi)河以及各條主次干路鋪設(shè)開(kāi)來(lái),,貫穿整個(gè)商丘市,;包括:梁園路、古宋河段(文化路~南京路),,古宋河,、鄭商路段(平原路~第八污水處理廠),,古宋河,、鄭商路段(平原路~
外掛安全平網(wǎng)技術(shù)施工方案外掛安全平網(wǎng)技術(shù)施工方案外掛安全平網(wǎng)技術(shù)施工方案
威遠(yuǎn)煙囪滑模安全技術(shù)施工方案威遠(yuǎn)煙囪滑模安全技術(shù)施工方案威遠(yuǎn)煙囪滑模安全技術(shù)施工方案
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層,、周邊保溫,、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開(kāi)啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫,、注膠→清洗→
安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案
拱座防護(hù)施工技術(shù)及安全方案,,主要內(nèi)容為:工程概況、施工中組織機(jī)構(gòu)等,,以供參考,。
本工程混凝土攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇l小時(shí)以上,除將余料出凈外,,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),,開(kāi)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),,把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,料筒內(nèi)不得有積水,,以免料筒和葉片生銹,同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,,使機(jī)械保持清潔完好,。
泃河發(fā)源于河北省興隆縣,流經(jīng)天津市薊縣北部山區(qū),、北京市平谷縣,、河北省三河市后進(jìn)入天津的寶坻和薊縣,,在九王莊與州河匯合后稱薊運(yùn)河,。為減小泃河對(duì)薊運(yùn)河的洪水壓力,,1973年開(kāi)挖了引泃入潮分洪道,,使泃河洪水大部分通過(guò)引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛
本工程地下室車庫(kù)二層,,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,,層高均為3.5米,地下二層,、一層板厚280㎜,、300㎜、330㎜,、400㎜,,對(duì)應(yīng)梁截面有350×650;450×900,、
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案,因地制宜僅供參考,。
.1 專項(xiàng)施工方案 5.1.1 專項(xiàng)施工方案編審要求 5.1.2 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單 5.1.3 專項(xiàng)施工方案編審 5.1.3-1 專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 5.1.3-2 專項(xiàng)施工方案審批表(總包)
1,、工程名稱: 2、建設(shè)單位: 3,、設(shè)計(jì)單位: 4、臨理單位: 5,、施工單位: 6,、建筑規(guī)模: 7、結(jié)構(gòu)類型: 8,、建設(shè)地點(diǎn): 二,、安全技術(shù)措施 (一)安全管理措施 1,、實(shí)行目標(biāo)管理 安全生產(chǎn)的目標(biāo)是確保傷亡事故的發(fā)生,并通過(guò)完善的管理和一
位于北京市密云區(qū),,建筑用地面積約20042平方米,其中地上建筑面積17012平方米,,地下建筑3030平方米。筑物內(nèi)部安全防范系統(tǒng),、重點(diǎn)防范區(qū)域室外安全防范系統(tǒng)和非重點(diǎn)防范區(qū)域安全防范系統(tǒng)。主要包括:防入侵報(bào)警系統(tǒng)(室內(nèi)和周界),、視頻監(jiān)控系統(tǒng)
施工方案(或設(shè)計(jì))是指導(dǎo)施工具體行動(dòng)的綱領(lǐng),,其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,,早在1983年建設(shè)部頒布的《國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案,;對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,。
安全技術(shù)施工方案
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